[Gzaf]

Questa ve la devo proprio raccontare.
Ieri mattina porto la mia amata verdona dal meccanico per un tagliando completo (anche perchè mio fratello, nel dubbio se venderla, aveva da un po' sospeso la manutenzione): candele, ricarica clima, liquido LHM etc...
Intanto che ci siamo il meccanico fa: "E la distribuzione?"
Io e mio fratello: "Boh"
Lui: "Vabbè, chiamo Ravenna dove tengono il database degli interventi e scopro quand'è che è stata cambiata l'ultima volta, poi vi dico"

Stamattina mi chiama e mi dice: "A Ravenna mi hanno detto che la distribuzione è stata fatta l'ultima volta a... 50.000km" !!![:eek]
Siccome ora ne ha 230.000 si è fatta la bellezza di 180.000km con la stessa cinghia di distribuzione!! E andava cambiata a 140.000, cioè circa 90.000km fa...

Che dire, un'altra prova della solidità delle Xantia... (Perchè è finita bene, il giorno che ci si schiantava davvero, addio verdona...).
Ad ogni modo, un altro piccolo record ottenuto da una citroen..

!Ciao!

[thewizardofwiz]

quote: la distribuzione è stata fatta l'ultima volta a... 50.000km" !!![:eek]
Siccome ora ne ha 230.000 si è fatta la bellezza di 180.000km con la stessa cinghia di distribuzione!! E andava cambiata a 140.000, cioè circa 90.000km fa...
Ad ogni modo, un altro piccolo record ottenuto da una citroen..

auguri! (si può dire cu10?)
nonostante la cosa sia MENO PEGGIO di quanto sembra (l'intervallo è 120milakm/5anni, da ridurre del 30% in caso di uso gravoso. per alcuni modelli il chilometraggio è 150mila)
cerca di non ripetere: l'insalata di valvole non è tanto buona e si rivela piuttosto costosa! [A:thu]

ciao
Fabio

[velvet]

Non credo sia un gran che come record...
Sono fermamente convinto che sia la stessa situazione in cui si trova la stragrande maggioranza delle auto in mano a persone "inconsapevoli" (cioè quelli che non sanno cos'è la distribuzione, nè tantomeno a cosa serve la relativa cinghia) ,  persone che ovviamente  smettono di fare i tagliandi appena scade la garanzia della macchina  "perchè costa uno sproposito"   e che vedono il meccanico solo quando rimangono a piedi o si accende qualche spia dal significato sconosciuto: tipo mia madre, che ai tempi della Visa si lamentava "ma non capisco perchè quando faccio le curve a destra si accende sempre quella cavolo di spia rossa!!. Roberto, a cosa serve ??
...Era la spia dell'olio, che segnalava assoluta assenza di pressione, perchè l'olio veniva rabboccato si e non una volta l'anno.....Di cambiarlo manco a parlarne...[AV]

[Gzaf]

quote:cerca di non ripetere: l'insalata di valvole non è tanto buona e si rivela piuttosto costosa! [A:thu]

Infatti. ed è per questo che ora mi tengo segnato tutto. Però c'è da dire che anche i meccanici ci potevano un pochino pensare: noi l'abbiamo sempre fatta tagliandare citroen quando era il momento, e nessuno si è mai preoccupato di controllare una cosa come questa. Per fortuna che quello dell'officina citroen da cui ci serviamo ora è molto coscienzioso e queste cose se le fa venire in mente...
Per il resto, è vero che io non sono un gran esperto di meccanica, ma almeno per la manutenzione ordinaria di solito ho cura.. [A:)]

P.S.: Grazie per le notizie sul cambio della cinghia, io sapevo kilometraggi inferiori, massimo 100.000 circa.

[:hello]

[monecxgtiturbo2]

beato te che fortuna !! io pensa appena comprai la xm nel 05 con 126000 KM una turbo ct e mentre la portavo in officina appena presa con il relativo materiale nel baule cinghie e cuscinetti  si è rotta la cinghia prima di salire sul ponte !!

morale ?HO dovuto tirare giu' la testa cambiare 8 valvole piegate e le guide valvole spianatina serie smeriglio e via 300  euro di rettifica piu' i 150 euro di serie smeriglio piu' guarnizione testa e fortunatamente il lavoro me lo sono fatto io in officina 

c è da dire che la macchina pero' l'avevo pagata 500 euro ed era veramente tenuta male male aveva addirittura l'alberino del turbo rotto in 2 poichè mai cambiato l'olio e si era tappato il tubo che porta l'olio al turbo !! quindi oltre alla testa ho dovuto fare anche le relative bronzine di biella poichè con la testa nuova e il turbo su in 3 giorni si sono fuse !!

HAI AVUTO UN MEGA  C . . O

[francygalle]

Secondo me, come dice Velvet, moltissime auto oggi viaggiano con la cinghia di distribuzione con quei chilometraggi.

Certo non vale la pena rischiare, ma soprattutto se non è molto vecchia, la cinghia può andare per molti km.

[:hello]

[Frank65]

Poi penso che dipende anche dall'uso che si fa della vettura; probabilmente fare sempre autostrada aumenta la durata
della cinghia stessa

[gianni.ga]

indovinello:
come ho fatto a percorrere 175.000 km con la mia bx 14 re senza mai cambiare la cinghia?

[francygalle]

Come tanti altri che non se ne sono preoccupati  [:allops]

[gianni.ga]

Come tanti altri che non se ne sono preoccupati  [:allops]

E' vero che non me ne ero preoccupato, ma il peggio è che un meccanico (non mi ricordo chi) mi aveva detto che il 1400 non aveva la cinghia di distribuzione ma degli ingranaggi che agivano direttamente sull'albero a camme. [madsanta]
Fortuna che l'ho venduta in tempo.

[Andrèbx]

Come tanti altri che non se ne sono preoccupati  [:allops]

E' vero che non me ne ero preoccupato, ma il peggio è che un meccanico (non mi ricordo chi) mi aveva detto che il 1400 non aveva la cinghia di distribuzione ma degli ingranaggi che agivano direttamente sull'albero a camme. [madsanta]
Fortuna che l'ho venduta in tempo.

Da oggi in poi il tuo meccanico è il mio nuovo idolo!  ;D

[Antodeuche89]

..No vabeh!  [A:D] [A:D]

[monecxgtiturbo2]

Come tanti altri che non se ne sono preoccupati  [:allops]

E' vero che non me ne ero preoccupato, ma il peggio è che un meccanico (non mi ricordo chi) mi aveva detto che il 1400 non aveva la cinghia di distribuzione ma degli ingranaggi che agivano direttamente sull'albero a camme. [madsanta]
Fortuna che l'ho venduta in tempo.

digli di zappare la terra al tuo meccanico che è il lavoro piu' appropiato a lui !!! gia' aprendo il cofano si vede che c è la cinghia e i relativi carterini della distribuzione !! che coraggio me sa che si è sbagliato con la catena piccola della pompa dell'olio nella coppa !!! certa gente non merita di lavorare sulserio  [badPC]

[segretario]

io a quel kilometraggio che c'hai tu ora era già la terza volta che sostituivo la cinghia, 8/16/24...e la quarta che nun me piaceva dal colore e consistenza nun ho aspettato 32, a 31 l'ho buttata via...questione de punti de vista...magari me se rompe anche a me, ma almeno sono certo che ho fatto quanto in mio potere per evitare il disastro, perchè l'insalata de valvole è un disastro... ;D e nun è che se ripezza co poco...
Segretario

[Antodeuche89]

io a quel kilometraggio che c'hai tu ora era già la terza volta che sostituivo la cinghia, 8/16/24...e la quarta che nun me piaceva dal colore e consistenza nun ho aspettato 32, a 31 l'ho buttata via...questione de punti de vista...magari me se rompe anche a me, ma almeno sono certo che ho fatto quanto in mio potere per evitare il disastro, perchè l'insalata de valvole è un disastro... ;D e nun è che se ripezza co poco...
Segretario

..L'insalata di valvole....  [A:D] [A:D]