PRESENTAZIONE UTENTI

[10nico]

Bella la tua Xantiona! 

Complimenti! 

Live long and prosper

10nico

[Harrymudd]

Ciao a tutti, sono appena arrivato (beh appena attivato, ma vi sto leggendo da giorni  )
Mi chiamo Davide, ho 34 anni e sono nato (quasi) e cresciuto sotto l'ombra del  , i miei citroricordi iniziano a 6 anni quando mia madre tornò a casa con una Dyane 6 arancione fiammante e tettino bianco in resina. 3 anni dopo mio padre fece la coppia con un mitico BX 11 rosso che fu il mio primo volante .. quanti ricordi che ho di quella putrella a pedali  .. nel frattempo la Dyane aveva già fatto due giri abbondanti di contachilometri ed era stata soppiantata da una AX 11 Halley, splendida e velocissima 
Quando raggiunsi l'autonomia comprai la mia prima auto strausata, una Uno Turbo, e poi parecchie altre a seguire. Ora ho una C3 splendida, presa nuova a gennaio.

Adesso vi chiederete "e allora cosa s'è iscritto qua a fare?" semplice, il ricordo della putrella a pedali non s'è mai spento e da poco ho scoperto e trovato la versione dei miei sogni .. tanto che fatico a dormire la notte .. un 1.9 GTi 4x4 stupendo.
Molte informazioni sulla belva le ho trovate qui e non potevo non iscrivermi per ringraziare chi ne ha già parlato e più avanti potrebbe dover sopportare tutte le mie domande a riguardo 

Le altre vecchiette di casa: mia moglie ha una Panda 4x4 sisley (arrivata per caso e colpo di fulmine verso le auto a trazione integrale), mentre io ho due yamaha XT, una 600E del 90 e una più rara 350 del 1985, purtroppo smontata e da sistemare.

  a tutti per le stupende auto che curate e spero di non avervi fatto addormentare con questo post chilometrico 

[francygalle]

Un caloroso benvenuto ai nuovi iscritti!! 
Ricordatevi di completare il vostro profilo utente.

[francygalle]

Questa potrebbe essere una SX Plus o una Millesime. La Millesime però non dovrebbe avere l'alettone.. Dagli interni si capisce:hai qualche foto ?

[10nico]

Ciao a tutti, sono appena arrivato (beh appena attivato, ma vi sto leggendo da giorni  )
Mi chiamo Davide, ho 34 anni e sono nato (quasi) e cresciuto sotto l'ombra del  , i miei citroricordi iniziano a 6 anni quando mia madre tornò a casa con una Dyane 6 arancione fiammante e tettino bianco in resina. 3 anni dopo mio padre fece la coppia con un mitico BX 11 rosso che fu il mio primo volante .. quanti ricordi che ho di quella putrella a pedali  .. nel frattempo la Dyane aveva già fatto due giri abbondanti di contachilometri ed era stata soppiantata da una AX 11 Halley, splendida e velocissima 
Quando raggiunsi l'autonomia comprai la mia prima auto strausata, una Uno Turbo, e poi parecchie altre a seguire. Ora ho una C3 splendida, presa nuova a gennaio.

Adesso vi chiederete "e allora cosa s'è iscritto qua a fare?" semplice, il ricordo della putrella a pedali non s'è mai spento e da poco ho scoperto e trovato la versione dei miei sogni .. tanto che fatico a dormire la notte .. un 1.9 GTi 4x4 stupendo.
Molte informazioni sulla belva le ho trovate qui e non potevo non iscrivermi per ringraziare chi ne ha già parlato e più avanti potrebbe dover sopportare tutte le mie domande a riguardo 

Le altre vecchiette di casa: mia moglie ha una Panda 4x4 sisley (arrivata per caso e colpo di fulmine verso le auto a trazione integrale), mentre io ho due yamaha XT, una 600E del 90 e una più rara 350 del 1985, purtroppo smontata e da sistemare.

  a tutti per le stupende auto che curate e spero di non avervi fatto addormentare con questo post chilometrico 

OLA! 

BENVENUTO! 

EEEHHHH! Parli di pezzi di storia dei tempi andati...buon per te che te li sei goduti! 
E che ne conservi ancora tutt'oggi!

Mi raccomando qualche bella foto della tua BX così ci lustriamo gli occhi anche noi!

Complimenti per l'acquisto ed il salvataggio! 

Lunga vita e prosperità

10nico

[Harrymudd]

nico, grazie per il benvenuto e per tutto, solo che .. cheeee.. uddio, nello scrivere ero un pò emozionato e mi sono impaperato 
Il fatto è che non dormo la notte perché lo splendido 4x4 l'ho trovato ma devo ancora andare a prenderlo .. questione di giorni spero, se la sfi@a non ci mette lo zampino.
Purtroppo delle citrostoriche di famiglia è rimasto solo qualche accessorio in giro a casa dei miei, il putrellone 11 rosso che era davvero sfinito è diventato un ecoincentivo nel 2005 per una Modus  e per la AX stessa sorte l'anno successivo, per una C1 (lì mi sono un pò  a dirla tutta)

Per curiosità la Dyane dell'84 fu permutata all'inizio del 90 con 240mila km in citroconce in cambio della AX, e dopo qualche tempo qualcuno la comprò che ne aveva solo più 140mila (sto cercando lo smile col bavaglio o quello in tenuta da bandito ma non li trovo vabbè)

[10nico]

nico, grazie per il benvenuto e per tutto, solo che .. cheeee.. uddio, nello scrivere ero un pò emozionato e mi sono impaperato 
Il fatto è che non dormo la notte perché lo splendido 4x4 l'ho trovato ma devo ancora andare a prenderlo .. questione di giorni spero, se la sfi@a non ci mette lo zampino.

E' una delle BX 4x4 in sardegna per caso?

Purtroppo delle citrostoriche di famiglia è rimasto solo qualche accessorio in giro a casa dei miei, il putrellone 11 rosso che era davvero sfinito è diventato un ecoincentivo nel 2005 per una Modus  e per la AX stessa sorte l'anno successivo, per una C1 (lì mi sono un pò  a dirla tutta)

AAARGH! 

Per curiosità la Dyane dell'84 fu permutata all'inizio del 90 con 240mila km in citroconce in cambio della AX, e dopo qualche tempo qualcuno la comprò che ne aveva solo più 140mila (sto cercando lo smile col bavaglio o quello in tenuta da bandito ma non li trovo vabbè)

  
Eh eh eh a volte non si sa come le cifre del contakm delle auto cadono in una distorsione del continuum spazio-temporale che le fa regredire a un tempo anteriore... 

Sospetto che nelle concessionarie siano all'opera delle particelle di croniton di derivazione borg che operano per oscuri motivi al solo scopo di assimilare la razza umana... 

  

Ovviamente adesso che i contakm sono elettronici vengono usati naniti che infiltrano la matrice duotronica delle centraline per alterarne i dati!!!

Ma tutto questo succede in una realtà alternativa, ovviamente!

Nella nostra...vabbè...

Beh che dire, in bocca al lupo per la tua Citrona 4x4!!

Live long and prosper (e anche buona notte  )

10nico

[Harrymudd]

eheheh, sulla Dyane era semplice, bastava dimenticarsi un giro di strumento perché non segnava i centomila 
Il BX è in Francia, l'ho fermato a voce e ora spero nell'onestà di chi me lo vende di tenermelo qualche giorno senza caparre.
Quelle in sardegna sono spettacolari ma volevo una GTI  e non una break

[Bernardo]

Benvenuti a tutti i nuovi arrivati, ora che vi siete presentati le sezioni dedicate agli specifici modelli vi aspettano! 

[stefania]

Benvenuto Harrimudd ho visto che sei di Pinerolo, giusto?

Allora siamo quasi vicini.

 

[Harrymudd]

beh insomma, quasi 
Potremo far conoscere le nostre nonnette d'oltralpe a qualche incontro prima o poi 

Per i moderatori: non ho trovato indicazioni sulle misure dell'avatar e ne ho messo uno poco ingombrante, spero vada bene.

[Bernardo]

Và benissimo, grazie! 
Potete continuare nelle altre sezioni del forum, qui è solo per le presentazioni. Denghiu'!

[stefania]

beh insomma, quasi 
Potremo far conoscere le nostre nonnette d'oltralpe a qualche incontro prima o poi 

Per i moderatori: non ho trovato indicazioni sulle misure dell'avatar e ne ho messo uno poco ingombrante, spero vada bene.

Dai, qualche raduno salta sempre fuori in zona.

 

[nightluca]

Un saluto a tutti i nuovi forummisti

Buona permanenza e una stretta di mano da Nightluca..................saluti dalla Puglia

[osva]

http://imageshack.us/a/img580/4192/dsc5588h.jpg
Buona sera a tutti, vi presento la mia "paperona", trattasi di Xantia Break 2.0 16v exclusive del gennaio 2000.
Grazie a voi mi sono leggermente inorgoglito di averla, a dispetto di tutte le supermoderne cianfrusaglie che si propongono oggigiorno.
Ho appena sostuito le sfere con le "confort" e ora si viaggia di nuovo su un bel tappeto volante.
Saluto a tutti ancora e grazie.
P.S. la paperona inoltre ha il cosiddetto pack ergonomico e il tetto apribile in cristallo.