[paw999]

Frattanto...essendomi rimasto in mano il tubo di alimentazione LHM rotto in tre pezzi (ovviamente NFP), l'ho sostituito integralmente adattando un tubo automotive (la curvatura in zona pompa va un po' creata)...

Stiamo cercando di far rifare quel tubo anche perchè è un guasto che si presenta abbastanza spesso. In ogni caso io ho finora risolto mettendo una molla del giusto diametro in un tubo nuovo per poterlo piegare senza che si vengano a creare strozzature quando si scalda.

[cristiano]

Fatto anch'io cosi'. Bisogna un po' ingegnarsi con questi vecchiumi. Ora il problema che devo risolvere e' la pompa 6+2 rumorosa e che perde (forse si e' ridotta cosi' anche a causa di quel maledetto tubo).