[capitancx]

ciao a tutti i citronici, e ben tornati dalle ferie, per i fortunati che se le sono fatte... volevo sentire dei pareri dal forum... se vendessi terribile (cx 25 gti turbo2  ottobre 1986) quale sarebbe la sua valutazione...ciao a tutti [scapp] O0

[vercesi]

noooo,  noooo. nooo, pero se proprio devi ,almeno 7000 neuri fatteli dare . un saluto dal massimo ,,,vercesi [cheers]

[Elvis]

SEI MATTO??? [firehell]

[10nico]

Ma no Capitano! Non esiste che il capitano vende la sua nave citronica!   [eeeeeeh!]

E' come se Kirk vendesse l'Enterprise!

Sono basito  [wound]

Vado a drogarmi (byrretta) un attimo per riprendermi   [badPC]

Lunga vita e prosperità (specialmente all'astro-citro-nave del Capitano)  [:riv]

10nico

[haiede]

La sua valutazione sarebbe circa quella..........difficile trovare un acquirente disposto a pagare quella cifra per CX però............anche se fosse perfetta e non particolarmente kilometrata........
Parere personale ovviamente
[:hello]

[robyazz]

Mah...se hai deciso di venderla, non credo tu sia così sprovveduto in materia da dover chiedere agli altri il valore di ciò che conosci e hai fra le mani. Le quotazioni CX sono abbastanza facilmente rintracciabili e determinabili semplicemente dando un'occhiata sul web.
Senza contare che ogni vendita nasce da necessità differenti, che ne determinano il prezzo al di là del valore di mercato...ovvero...se uno ha bisogno di realizzare velocemente, scenderà, se si può aspettare con calma, si terrà un profilo alto e così via.  
Però, non so, io ho la sensazione che tu stia un pò giocando giusto per vedere quanto sia apprezzata la tua vettura da chi la conosce, anche perchè per una valutazione seria a più voci, almeno qualche foto e un pò di notizie sullo stato dell'arte sarebbero necessarie: non tutti devono obbligatoriamente conoscere Terribile per diritto divino ::)

[SCARABEO]

Il nome, pero' , non invoglia all'acquisto ....

TERRIBILE

[vercesi]

se ci fai un giro con il proprietario  cambi idea

[capitancx]

ciao a tutti, scarabeo credimi che il nome e azzeccato, va come un missile, chiedi a vercesi,elvis,achab... a parte che per portarla a casa ho sborsato 7.600eur, qindi a meno di questa cifra nn se ne parla..era solo una curiosita avendo visto le quotazioni del cx club..il turbo2 valutato 10'000...comunque tranquilli terribile e ancora con noi.. vervesi spero ci si veda al piu presto, elvis fatti sentire, e ricordati di mettere le foto di terribile che abbiamo fatto..un saluto a tutti [scapp] [scapp] [firehell] O0

[MarioCX]

La sua valutazione sarebbe circa quella..........difficile trovare un acquirente disposto a pagare quella cifra per CX però

Allora significa che la sua valutazione non è quella.
Ora, non voglio fare l'antipatico, ma non è che c'è una valutazione "honoris causa" determinata da caratteri di ordine morale, affettivo, soggettivo ecc. e poi c'è ne una di mercato.
C'è una valutazione di mercato e basta che è quella che consente al bene di passare di mano.

[LHM]

C'è una valutazione di mercato e basta che è quella che consente al bene di passare di mano.

Anche perché negli ultimi anni il mercato si è notevolmente contratto e le quotazioni reali sono scese in modo sensibile rispetto ai picchi raggiunti nella seconda metà degli anni Duemila.
Fateci caso: sui principali siti di annunci ci sono molte CX in vendita ormai da anni anche quando i prezzi sono moderati e, ciononostante, nessuno le compera.

[MarioCX]

C'è una valutazione di mercato e basta che è quella che consente al bene di passare di mano.

Anche perché negli ultimi anni il mercato si è notevolmente contratto e le quotazioni reali sono scese in modo sensibile rispetto ai picchi raggiunti nella seconda metà degli anni Duemila.
Fateci caso: sui principali siti di annunci ci sono molte CX in vendita ormai da anni anche quando i prezzi sono moderati e, ciononostante, nessuno le compera.

C'è molto differenza tra il pezzo di pregio e il pezzo modesto.
In modo apparentemente paradossale, il Prestigione o il GTi da 10 teste si vende sempre. Chi poteva sborsare ieri quella cifra (e supportare le onerose spese di gestione a meno che non si voglia girare con un catarro) può farlo anche oggi.
Il problema è far fuori un'Athena a 3.000 Euro.

[Martini]

Saranno passati anche molti anni, ma io ricordo la CX come una tra le Citroën più affidabili e con costi di manutenzione del tutto accettabili.
Ovviamente a patto di seguire la vettura con un certo scrupolo dal punto di vista manutentivo.

[MarioCX]

Saranno passati anche molti anni, ma io ricordo la CX come una tra le Citroën più affidabili e con costi di manutenzione del tutto accettabili.
Ovviamente a patto di seguire la vettura con un certo scrupolo dal punto di vista manutentivo.

Discorso affrontato ennemilavolte.
Un conto è mantenere in piena efficienza un'Athena nel 1981, un altro una GTi Turbo o Automatica nel 2013.
Poi io son tre anni (mi sto toccando gli zebedei) che alla mia non ci spendo un centesimo: grazie tante, ci ho cambiato praticamente tutto....e preferisco non far di conto.
Mi ritocco.

[Martini]

Bah, la mia, che è gemella della tua salvo gli allestimenti interni, in dieci anni esatti dall'acquisto m'è costata (oltre alla verniciatura) non più di un treno di TRX ed un tubetto idraulico.
Oltre alla serratura del bagagliaio che ho rotto per un oggetto incastrato nella serratura.

Gli ho cambiato i cavi d'accensione (subito ed a scopo preventivo), il rivestimento del tetto e poco altro.

E' ben vero che la uso pochino, ma il costo di manutenzione si è ridotto ai normali tagliandi. Di certo conosco la storia intera dell'auto, so bene chi l'aveva e che ogni tagliando è stato fatto amorevolmente e scrupolosamente dalla medesima officina.