Non posso fare altro che aggiungermi a tutti i complimenti,davvero bella e ben conservata.
Non mi piace la foto senza ruote,si direbbe che con il sollevatore,si siano ancorati dove ci sono i fluid-block,noto punto debole delle GS/A.
Per sollevare la vettura,è meglio ancorarsi nei longheroni,come previsto dalla casa madre,e riportato sul libretto di uso e manutenzione.
Per gli interni,credo che esista il tessuto originale riprodotto da uno specialista inglese,anche perchè è uguale a certe cx pallas.
Certo,sarebbe bello vederla dal vivo al raduno di pietra,cosi come mi piacerebbe vederla al ritrovo di GS e GSA che organizzo verso fine settembre.
Il retronebbia,se funziona io lo lascerei,in fondo è un accessorio originale dell'epoca e comunque molto utile.
Trattala come merita , e vedrai che le soddisfazioni non tarderanno!!!
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