c5

Aperto da sar.cox, 07 Ottobre 2012, 10:17:28

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sar.cox

 Un saluto a tutti,domani da Ancona vado a Milano per vedere una c5 del 2001
http://m.subito.it/vim?id=49317607
la paura per il cambio automatico e tanta.
Che la dea bendata me la mandi BONA

saluti sauro
Lei suona il piano e lui la tromba...

sar.cox

#1
Citazione di: sar.cox il 07 Ottobre 2012, 10:17:28
Un saluto a tutti,domani da Ancona vado a Milano per vedere una c5 del 2001
http://m.subito.it/vim?id=49317607
la paura per il cambio automatico e tanta.
Che la dea bendata me la mandi BONA

saluti sauro

Chiedo scusa, fatto con il cellulare non pensavo che si vedeva in quel modo.
http://www.subito.it/auto/citroen-c5-1-serie-milano-49317607.htm
Se la riconoscete sono felice di avere notizie. Zona Legnano

Sauro
Lei suona il piano e lui la tromba...

geo.chris

Ciao.
Ho avuto una C5 2.2 Hdi del 2002 ed ora ho una V6 del 2001, entrambe con cambio automatico, godibilissimo dato che è del tipo autoadattativo e con possibilità di sequenziale.
Non mi hanno mai dato problemi al cambio, a parte la V6 che mi dava "cambio automatico difettoso" (o qualcosa di simile) sul display: in realtà era un sensore sul pedale del freno e il pulsante che fa accendere gli stop che s'erano entrambi guastati con impossibilità d'accendere l'auto (50€/cad.); sostituiti quelli tutto è tornato apposto.
Consiglio comunque il cambio dell'olio.
Problema che hanno avuto entrambe è invece il clima bi-zona, che dalla parte guidatore mandavano fuori solo aria caldissima anche con temperatura settata sul minimo, anche questo risolto dall'elettrauto ma con spesa superiore (mi sembra sui 200€, ma è passato molto tempo).

francygalle

Se la macchina è stata manutenzionata correttamente non dovrebbero esserci problemi.

Il problema è che ancora troppo meccanici sono convinti che il cambio automatico sia esente da manutenzione. Recentemente ho chiaccherato con un collega che ha una macchina automatica e mi ha raccontato che ha fatto parecchie telefonate prima di trovare una officina con l'attrezzatura per lavaggio e sostituzione dell'olio nelle trasmissioni automatiche. La cosa peggiore è che ha chiamato concessionari anche di un certo livello con officine veramente attrezzate e da alcune di queste si è sentito dire che i cambi automatici sono esenti da manutenzioni particolari come i manuali.....  [A:mai] Film tristemente noto

Cerca di capire se l'auto è stata tagliandata e se c'è la cronologia degli interventi.

[:wave]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

robyazz

Un bel salottino a prezzo adeguato, anche se personalmente non riesco ad amare più di tanto l'estetica della C5 serie 1.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

sar.cox

Citazione di: francygalle il 07 Ottobre 2012, 20:28:25
Se la macchina è stata manutenzionata correttamente non dovrebbero esserci problemi.

Il problema è che ancora troppo meccanici sono convinti che il cambio automatico sia esente da manutenzione. Recentemente ho chiaccherato con un collega che ha una macchina automatica e mi ha raccontato che ha fatto parecchie telefonate prima di trovare una officina con l'attrezzatura per lavaggio e sostituzione dell'olio nelle trasmissioni automatiche. La cosa peggiore è che ha chiamato concessionari anche di un certo livello con officine veramente attrezzate e da alcune di queste si è sentito dire che i cambi automatici sono esenti da manutenzioni particolari come i manuali.....  [A:mai] Film tristemente noto

Cerca di capire se l'auto è stata tagliandata e se c'è la cronologia degli interventi.

[:wave]

Da quanto asserisce il venditore, ha tutto in ordine riguardo ai tagliandi.
So che è gia stato dibattuto nelle varie discussioni sul forum, sapere i lavori fatti sull'auto conoscendo  la targa e il telaio, ma non conoscendo l'officina autorizzata che li avrebbe fatti....
Aspetto suggerimenti.
Saluti Sauro
Lei suona il piano e lui la tromba...

Bigmario

Presumo che il venditore sia un privato e quindi niente garanzia...
ma basta provarla bene per sentire se fa qualche rumore "strano", oppure è meglio farla sentire da un esperto!
Cmq, c'è da considerare che è 2000€ ed oggi con questa cifra non compri neanche un cinquantino....

francygalle

Citazione di: Bigmario il 08 Ottobre 2012, 15:34:43
Cmq, c'è da considerare che è 2000€ ed oggi con questa cifra non compri neanche un cinquantino....

Considerazione più che corretta, ma se dovessero saltare fuori noie al cambio  [wound] il prezzo totale diventerebbe triplo e a quel punto si potrebbero prendere in considerazione anche esemplari più freschi, magari già col 6 marce (ammesso che piaccia l'estetica della II serie)

Questa C5 si presenta molto bene e personalmente ho sempre adorato gli interni in pelle chiara della prima serie. Ricordo che all'epoca della sua presentazione al Motor Show di Bologna, rimasi comodamente seduto nella poltrona di guida per una buona mezz'ora... Comodissimi e bellissimi sedili!!
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

sar.cox

Citazione di: Bigmario il 08 Ottobre 2012, 15:34:43
Presumo che il venditore sia un privato e quindi niente garanzia...
ma basta provarla bene per sentire se fa qualche rumore "strano", oppure è meglio farla sentire da un esperto!
Cmq, c'è da considerare che è 2000€ ed oggi con questa cifra non compri neanche un cinquantino....

Quello che più mi da fastidio, è le spese di passaggiodi propietà 700,00/800,00 euro che incidono per un 40%.
L'appuntamento è stato rimandato a domani.
Saluti Sauro
Lei suona il piano e lui la tromba...

Bigmario

Citazione di: sar.cox il 09 Ottobre 2012, 07:57:31
Citazione di: Bigmario il 08 Ottobre 2012, 15:34:43
Presumo che il venditore sia un privato e quindi niente garanzia...
ma basta provarla bene per sentire se fa qualche rumore "strano", oppure è meglio farla sentire da un esperto!
Cmq, c'è da considerare che è 2000€ ed oggi con questa cifra non compri neanche un cinquantino....

Quello che più mi da fastidio, è le spese di passaggiodi propietà 700,00/800,00 euro che incidono per un 40%.
L'appuntamento è stato rimandato a domani.
Saluti Sauro

[eeeeeeh!] Oh mio Dio!!!! A tanto è arrivato un passaggio? Lo so che si paga per i Kw e la classe di emissione, ma mi pare una rapina....  [eeeeeeh!]

marvin

Citazione di: Bigmario il 09 Ottobre 2012, 17:01:52
Citazione di: sar.cox il 09 Ottobre 2012, 07:57:31
Citazione di: Bigmario il 08 Ottobre 2012, 15:34:43
Presumo che il venditore sia un privato e quindi niente garanzia...
ma basta provarla bene per sentire se fa qualche rumore "strano", oppure è meglio farla sentire da un esperto!
Cmq, c'è da considerare che è 2000€ ed oggi con questa cifra non compri neanche un cinquantino....

Quello che più mi da fastidio, è le spese di passaggiodi propietà 700,00/800,00 euro che incidono per un 40%.
L'appuntamento è stato rimandato a domani.
Saluti Sauro




[eeeeeeh!] Oh mio Dio!!!! A tanto è arrivato un passaggio? Lo so che si paga per i Kw e la classe di emissione, ma mi pare unarapina....  [eeeeeeh!]

ebbene si....ad esempio per la mia c5 qui da me 645 euri per 100kw

10nico

Citazione di: marvin il 09 Ottobre 2012, 18:09:15
Citazione di: Bigmario il 09 Ottobre 2012, 17:01:52

[eeeeeeh!] Oh mio Dio!!!! A tanto è arrivato un passaggio? Lo so che si paga per i Kw e la classe di emissione, ma mi pare unarapina....  [eeeeeeh!]

ebbene si....ad esempio per la mia c5 qui da me 645 euri per 100kw

Eh sì, so che ci sono dei coefficienti che variano da regione a regione (o forse addirittura da provincia a provincia?) e che influenzano l'impatto dei kw in eccesso ai 51 di tetto massimo.

Ovviamente poi c'è anche da mettere in conto il cento euro (o più!  [bestem]) che si cucca l'eventuale agenzia di pratiche, se si decide di non andare al PRA.

Sigh!  [old]

Ciao e buona serata,

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

francygalle

Citazione di: sar.cox il 09 Ottobre 2012, 07:57:31

Quello che più mi da fastidio, è le spese di passaggiodi propietà 700,00/800,00 euro che incidono per un 40%.
L'appuntamento è stato rimandato a domani.
Saluti Sauro

Purtroppo in Italia costa così  [A:mai]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

rouge

Citazione di: sar.cox il 07 Ottobre 2012, 15:26:13
Citazione di: sar.cox il 07 Ottobre 2012, 10:17:28
Un saluto a tutti,domani da Ancona vado a Milano per vedere una c5 del 2001
http://m.subito.it/vim?id=49317607
la paura per il cambio automatico e tanta.
Che la dea bendata me la mandi BONA

saluti sauro

Chiedo scusa, fatto con il cellulare non pensavo che si vedeva in quel modo.
http://www.subito.it/auto/citroen-c5-1-serie-milano-49317607.htm
Se la riconoscete sono felice di avere notizie. Zona Legnano

Sauro

com'è andata a finire?

che C5 era esattamente?
entrambi i link non funzionano
C6 3.0 V6 biturbo HDi Exclusive nafta
C5 3.0 V6 benzina 24v - berlina prima serie (Ph1)
Xantia Activa 2.0 Turbo Ct Benzina ph1 '95
Ex Bx 19 4x4 berlina , '89
Ex Citroen Axel 1.1 , '84 (made by Oltcit-Citroen, Romania)
Ex Citroen Ami8 Break
Ex Dyane

sar.cox

Citazione di: rouge il 23 Ottobre 2012, 14:45:18
Citazione di: sar.cox il 07 Ottobre 2012, 15:26:13
Citazione di: sar.cox il 07 Ottobre 2012, 10:17:28
Un saluto a tutti,domani da Ancona vado a Milano per vedere una c5 del 2001
http://m.subito.it/vim?id=49317607
la paura per il cambio automatico e tanta.
Che la dea bendata me la mandi BONA

saluti sauro

Chiedo scusa, fatto con il cellulare non pensavo che si vedeva in quel modo.
http://www.subito.it/auto/citroen-c5-1-serie-milano-49317607.htm
Se la riconoscete sono felice di avere notizie. Zona Legnano

Sauro

com'è andata a finire?

che C5 era esattamente?
entrambi i link non funzionano

Saluti a tutti, l'auto l' ho presa ieri.
E' molto elegante, con la tappezzeria in pelle, non sono abituato al cambio automatico e mi viene voglia spesso di scalare.... [A:(] [A:(]
Molto buono l'impianto stereo, una sciccheria che mi accompagnato nei circa 500 km percosi per portare a casa l'auto.
Viaggio molto monotono,una volta inserita la marcia.... non c'è molto da fare....
L'auto sembra andare molto bene, il venditore mi ha anche detto che la cinghia di distribuzione è stata fatta sui 110000 km (per anzianità)
E un 2000 16v con motore RFN (EW10J4) da 136cv perciò adattabile a gas/metano senza complicazioni.
Lunico dubbio sulla trasformazione è il fatto che l'auto al primo impatto sembra un po lentaaaaa..... ho paura che a metano peggiori ancora......
La xantia rispondeva con molta più rapidità
Un'ultima cosa che ho costatato è la maggiore rigidità della c5 rispetto alla xantia.Vorrei una confrma, non vorrei che si trattasse di una mia paranoia  [antisfig]
Chiedo anche impressioni, considerazioni da chi ha un'auto con questo tipo di alimentazione.
Mi fermo quì, restando a vs disposizione per eventuali quesiti che vorreste sottopormi (nelle mie possibilità)
Saluti Sauro
Lei suona il piano e lui la tromba...

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