[Valvì]

Sto per diventare proprietario di questa AZAM del 1964:

[XMan]

Avete informazioni supplementari per un modello a me completamente sconosciuto, a prima vista noto solo le freccie a lato dell'ultimo vetro, per il resto direi una 2 CV.
[:prosit] [:hello]
XMan

[nissino]

Sto per diventare proprietario di questa AZAM del 1964:

Gnam gnam, una bella AZAM! Con per fortuna presenti tutti i suoi pezzi specifici

[Antodeuche89]

Bellina!!!!!!!!!!  [:clap]

E' un pochino più anziana della mia bimba gris rosé!  [wowlove]

[Valvì]

Avete informazioni supplementari per un modello a me completamente sconosciuto, a prima vista noto solo le freccie a lato dell'ultimo vetro, per il resto direi una 2 CV.
[:prosit] [:hello]
XMan

AZAM vuol dire AZ AMélioré, l'AZ è la 2cv con motore 425 cc che era commercializzata in quegli anni (per distinguerla dalla A di 375 cc)

Amélioré (migliorata) perchè era la versione lussuosa della 2cv:
-"banane" al postro dei rostri dei paraurti
-sedili imbottiti tipo ami6 (quelli nella foto non sono i suoi originali)
-modanature di alluminio (o acciaio inox?) su cofano e sottoporta
-volante quillery

quarda qui:
http://www.fa2.net/doc/azam.pdf

[Antodeuche89]

Niene inox ma alluminio a volontà per coppe e rifiniture varie!  [papala]  ;)

[XMan]

Avete informazioni supplementari per un modello a me completamente sconosciuto, a prima vista noto solo le freccie a lato dell'ultimo vetro, per il resto direi una 2 CV.
[:prosit] [:hello]
XMan

AZAM vuol dire AZ AMélioré, l'AZ è la 2cv con motore 425 cc che era commercializzata in quegli anni (per distinguerla dalla A di 375 cc)

Amélioré (migliorata) perchè era la versione lussuosa della 2cv:
-"banane" al postro dei rostri dei paraurti
-sedili imbottiti tipo ami6 (quelli nella foto non sono i suoi originali)
-modanature di alluminio (o acciaio inox?) su cofano e sottoporta
-volante quillery

quarda qui:
http://www.fa2.net/doc/azam.pdf

Grazie per le informazioni   [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan

[Bernardo]

Bella, una volta acquistata quel file pdf ti aiuterà sicuramente per il ripristino nelle condizioni d'originalità! [:prosit] [CIT]

[MarioCX]

Avete informazioni supplementari per un modello a me completamente sconosciuto, a prima vista noto solo le freccie a lato dell'ultimo vetro, per il resto direi una 2 CV.
[:prosit] [:hello]
XMan

AZAM vuol dire AZ AMélioré, l'AZ è la 2cv con motore 425 cc che era commercializzata in quegli anni (per distinguerla dalla A di 375 cc)

Amélioré (migliorata) perchè era la versione lussuosa della 2cv:
-"banane" al postro dei rostri dei paraurti
-sedili imbottiti tipo ami6 (quelli nella foto non sono i suoi originali)
-modanature di alluminio (o acciaio inox?) su cofano e sottoporta
-volante quillery

quarda qui:
http://www.fa2.net/doc/azam.pdf

Essendo una AZAM, non dovrebbe avere anche il quadro strumenti dell'Ami6?

[Antodeuche89]

Essendo una AZAM, non dovrebbe avere anche il quadro strumenti dell'Ami6?
[/quote]Ti confondi con l'Azam export!

[krobert]

[A:spa]                                        Che strano !!!!!!
                                              Guardando la brochure della AZAM ......

                  [/URL]

mi sono accorto che mentre le portiere con apertura "controvento" sono definite "normali", quelle con apertura "a vento" vengono definite "suicida"!  [eeeeeeh!]

qualcuno sa spiegarmi perchè (dato che - se si vuole - ci si può suicidare anche con quelle controvento)  ???

[Antodeuche89]

Perchè ti si spalancavano che è una bellezza.  ;D

[total]

Specie alle alte velocità e in curva.  [A:ur]

[krobert]

Specie alle alte velocità e in curva.  [A:ur]

......... "alte velocita"     mi sembra .... un termine un po' troppo ottimistico  [:allops]

[MarioCX]

Essendo una AZAM, non dovrebbe avere anche il quadro strumenti dell'Ami6?

Ti confondi con l'Azam export!

Mah...sui miei testi non sembrerebbe.