[Antodeuche89]

Essendo una AZAM, non dovrebbe avere anche il quadro strumenti dell'Ami6?

Ti confondi con l'Azam export!

Mah...sui miei testi non sembrerebbe.

Dal 63 al 66 le Azam hanno avuto la strumentazione "petit modèle", nel 67 è stata presentata l'Azam Export, ancor meglio rifinita e con la strumentazione stile Ami6.  ;)

http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/default.htm

[MarioCX]

Ah! ok.

[total]

Specie alle alte velocità e in curva.  [A:ur]

......... "alte velocita"     mi sembra .... un termine un po' troppo ottimistico  [:allops]

Beh, tutto è relativo.  ;D Parlando di una 2CV, diciamo che "l'alta velocità" comincia attorno agli 80 all'ora.  :D

[velvet]

Beh, tutto è relativo.  ;D Parlando di una 2CV, diciamo che "l'alta velocità" comincia attorno agli 80 all'ora.  :D

Si, e finisce ai 95...  ;D

[Darlington]

qualcuno sa spiegarmi perchè (dato che - se si vuole - ci si può suicidare anche con quelle controvento)  ???

Con l'apertura in favore del vento la portiera rimane aperta e mentre ti getti fuori dall'abitacolo non rischi di prenderti la sportellata in faccia. [:allops]



Ok, era pessima. ;D

[Valvì]

Presa!!

Ora è in fase di messa a punto meccanica: freni, puntine, impianto elettrico.

La carrozzeria rimarrà così, vissuta, rat style, per un po', mi piace l'idea di circolare con un mezzo che porta con se i segni del tempo...

[nightluca]

Hai fatto benissimo bravo.

Per il discorso di lasciarla un pò vissuta son d'accordo con te ;) a meno che non ci sia ruggine viva [A:spa]


Dai posta qualche bella foto ;D

[Valvì]

I primi lavori: