[fabrix]

La prima C6 con la ruota carenata non mi pice, la secoda di MarioCx invece si!

Per quanto riguarda l'abitabilità della XM è veramente straordinaria. In un auto non immensa, c'è uno spazio straordinario nel davanti ma soprattuto dietro dove le gambe dei passeggeri, anche con i sedili arretrati non nè soffrono. Lasciando poi un baule molto grande.
La C5 SW serie 1 più lunga che ho adesso a confronto pare una city car.

Comunque sono sempre più convinto sul boicottaggio dell'XM all'inizio dei '90 essendo anni luce davanti alle concorrenti dirette [:cucu]  ::) [A:ur]

[sterob]

La C5 SW serie 1 più lunga che ho adesso a confronto pare una city car.

City car mi pare un tantino esagerato, giusto nello spazio tra i sedili posteriori perché  davanti è tutto da vedere.

[fabrix]

La C5 SW serie 1 più lunga che ho adesso a confronto pare una city car.

City car mi pare un tantino esagerato, giusto nello spazio tra i sedili posteriori perché  davanti è tutto da vedere.

Intendevo dietro, scusate!

[novas68]

Oltre a carenare la ruota hanno pensato anche di ritoccare l'andamento della coda: così assomiglia moltissimo a una CX!

[:clap]  [A;flex] [A;flex] [:clap] [cheers] [cheers] [:clap]

si però con tutto il rispetto per l 'attuale C6 ,questa è molto bella che ricordi si o no la Cx.....

[Antodeuche89]

Trovata sul web.  [A:ur]

[Martini]

Praticamente una piattola.

[Antodeuche89]

Praticamente una piattola.

Povere piattole.

[Martini]

Praticamente una piattola.

Povere piattole.

E povera C6.

[Antodeuche89]

Praticamente una piattola.

Povere piattole.

E povera C6.

Dai, ammetti che l'hai appena ordinata così e hai anche il monorazza della XM pronto da montare... se no non è una vera Citroen.  [A:ur] ;D


(madò sembra 'na pantofola)

[LHM]

(madò sembra 'na pantofola)

E' che con la linea di cintura alta e con l'andamento bombato del padiglione la carenatura della ruota posteriore la rende un po' goffa.
La CX era più bassa e affusolata, anche grazie alla linea di cintura bassa, così la C6 sembra un panettoncino.

[Antodeuche89]

(madò sembra 'na pantofola)

E' che con la linea di cintura alta e con l'andamento bombato del padiglione la carenatura della ruota posteriore la rende un po' goffa.
La CX era più bassa e affusolata, anche grazie alla linea di cintura bassa, così la C6 sembra un panettoncino.

Ecco perchè la ruota ceranata... proprio non ci sta.

[dedalux]

(madò sembra 'na pantofola)

E' che con la linea di cintura alta e con l'andamento bombato del padiglione la carenatura della ruota posteriore la rende un po' goffa.
La CX era più bassa e affusolata, anche grazie alla linea di cintura bassa, così la C6 sembra un panettoncino.

Quoto in pieno!
La C6 è nata senza la carenatura della ruota posteriore perchè non ci sta proprio, quindi perchè queste snaturazioni?
Lasciamola come mamma Citroen l'ha fatta perchè ste cose proprio non le può vedere, altrimenti si arrabbia e le esce lds dagli occhi! ;D

[fak]

Praticamente una piattola.

Povere piattole.

E povera C6.

...e povero anche il cavallo....ah beh si beh....  [musikb]

[robyazz]

Dite quel che volete, io la preferisco così  ;D

[fabioxm2]

Forse un giusto compromesso,  potrebbe essere una semicarenatura tipo CX  prima serie  o  BX ,   per snellire un po' la coda  [old]