[Mao]

Sul libretto d'istruzioni della mia serie I (1995 2.0i 8v VSX), c'è anche la parte relativa al cruise control.

Su quali modelli e/o allestimenti era montato?

[rouge]

in optional solo sulle versioni con cambio automatico.
dubito che ne abbiano vendute più di qualcuna, in Italia.

il sistema era gestito da guidatore tramite una leva posizionata sul piantone dello sterzo, simile a quella del devioluci.


sul sito francese delle activa lessi di qualcuno che aveva comprato un kit cruise control aftermarket e lo aveva montato su xantia con cambio manuale, cannibalizzando la leva devioluci e il relativo guscio di plastica inferiore copripiantone da una xantia automatica rottamata.

se ne trovassi una allo sfascio lo farei subito anch'io,ma dubito che ne troverò mai una.
di questi tempi, avere il limitatore elettronico della velocità sarebbe una manna dal cielo, visto che tra tutor e autovelox si passa più tempo a guardare la lancetta del tachimetro piuttosto che le macchine che ci precedono!  Con la Xantia Activa 2.0Turbo CT benzina, poi, basta distrarsi per pochi secondiper ritrovarsi a velocità ben superiori ai limiti, senza nemmeno essersene accorti.

qualcuno ha montato un kit aftermarket di limitazione elettronica della velocità(cruise control) ?

pareri/consigli?

grazie

[Mao]

sì, non sarebbe male, ma non è ovviamente indispensabile...

[francygalle]

Anche a me piacerebbe, ma come dice rouge... Dove la troviamo una Xantia automatica?

Magari si può adattare qualcosa dalla XM, sono molto diffuse le 2.5TD Exclusive, che hanno il cruise control di serie... Ma per un trapianto del genere, non saprei da dove iniziare...

[:hello]

[Kanon X]

Ma siete sicuri che era solo per le automatiche? ???
io sulla Xsara (cambio manuale) lo ho chiesto come optional e lo uso con soddisfazione. :)

[thewizardofwiz]

Anche a me piacerebbe, ma come dice rouge... Dove la troviamo una Xantia automatica?

eccomi!
mi offro volontario per l'innesto

Fabio

[rouge]

in realtà per avere il cruise control basta comprare uno dei tanti kit aftermarket, tipo quelli waeco , che partono da meno di 150 euro. Il modello ms50, che dovrebbe andar bene per tutte le auto vecchie(senza acceleratore elettronico) lo si può trovare a partire da 120 euro.
http://www.waeco.com/it/4374.php
il sito waeco in italiano è meno dettagliato di quello, ad esempio, in francese.

io però non vorrei dover usare il telecomando waeco, ma la leva tipo devioluci originale citroen(visto che qualcuno in francia ci era riuscvito, ma non so quale fosse la marca/modello di kit cruise control aftermarket usato per adattarlo alla leva Citroen).

se trovassi una xantia automatica dal rottamaio, per me non sarebbe un problema(ho già smontato da una xantia rottamata il sistema di comandi al volante della radio citroen e lo ho montato sul piantone della mia activa,interfacciandolo poi con la mia radio/dvd/mp3 JVC).

cmq non basta che sia una xantia automatica rottamata, deve essere una xantia automatica sulla quale, al momento dell'ordine d'acquisto, è stato richiesto il cruise control come optional a pagamento! Direi che abbiamo più possibilità di vincere al superenalotto...

[rouge]

contr'ordine compagni!  per le nostre Xantia mi sa che ci vuole il kit Waeco Ms700   http://www.waeco.com/fr/4374_452.php?hirID=172&sprID=7&artOrigID=403   Sul sito Waeco francese(quello italiano fa schifo e non riporta descrizioni per i vari modelli) scrivono:   "progettato appositamente per veicoli senza fonte di depressione , per esempio veicoli con motore turbo benzina oppure con sistema di frenata idropneumatico"
considerando che le nostre Xantia Activa hanno motore Turbo benzina E sistema di frenata idropneumatico... beh direi che non c'è scampo, dobbiamo usare proprio il kit Ms-700  ;)
dovrebbe costare di più, ma in compenso ha numerosi optional(primo fra tutti la leva di comando tipo devioluci, che renderebbe il sistema quasi identico a quello originale citroen) tra i quali telecomando Ir da fissare alla corona del volante e , appunto, la leva universali tipo devioluci da fissare al piantone dello sterzo.

http://www.waeco.com/fr/298_704.php?artOrigID=405&sprID=7

[francygalle]

Ma siete sicuri che era solo per le automatiche? ???
io sulla Xsara (cambio manuale) lo ho chiesto come optional e lo uso con soddisfazione. :)

Si, all'epoca sulle Xantia, ma anche sulle XM benzina, il cruise control si poteva avere solo abbinato al cambio automatico. Non ne conosco il motivo, ma era così..

[francygalle]

Anche a me piacerebbe, ma come dice rouge... Dove la troviamo una Xantia automatica?

eccomi!
mi offro volontario per l'innesto

Fabio

La tua ha il cruise control?

[francygalle]

Veramente interessanti questi kit waeco!!!!!

Chissà se sono complicati da installare???

[thewizardofwiz]

La tua ha il cruise control?

NO
però la possibilità di installarlo mi alletta non poco...


Fabio

[rouge]

sicuramente per chi ha una moderna auto con acceleratore elettronico il montaggio del rispettivo kit è molto più semplice(lì basta veramente inserire un paio di connettori , il kit consiste solo in una centralina aggiuntiva dotata di connettori specifici per ogni marca/modello di auto) , il tutto si risolve in dieci minuti di orologio o poco più.


per le auto come la Xantia la situazione è un po' più complicata, bisogna montare il generatore di depressione e collegarlo al cavo d'acciaio della farfalla dell'acceleratore, installare i sensori sui pedali(ma forse sulla Xantia si possono usare quelli già presenti per il sistema idrattiva) e il sistema comando del guidatore(col kit ms-700 si può scegliere tra comando ovale da fissare alla plancia, telecomando Ir da fissare sul volante e relativo sensore sulla plancia, oppure la leva stile devioluci da fissare al piantone, che ovviamente è la mia soluzione preferita).

sul sito francese ci sono anche i tempi di montaggio, nel nostro caso ci vogliono 4-5 ore, niente che non si possa fare con tutta calma un sabato o un domenica pomeriggio.  ;)  La passione per le nostre Xantia/Xm ci fa fare questo ed altro.  ;)  ;D

[robyazz]

Sulla mia Xm svizzerotta l'ho già trovato installato come aftermarket. Niente levetta,è una piccola centralina a pulsante che svolge la sua funzione egregiamente e che non mi sembra granchè complicata,ma premetto che tecnicamente io capisco una mazza  ::)

[francygalle]

Sulla mia Xm svizzerotta l'ho già trovato installato come aftermarket. Niente levetta,è una piccola centralina a pulsante che svolge la sua funzione egregiamente e che non mi sembra granchè complicata,ma premetto che tecnicamente io capisco una mazza  ::)

Chissà come si viaggia bene su una macchina come la tua!! Diravi-automatica-super-full-optionals! Mi incuriosisce il fatto che non l'avessero richiesto al momento dell'acquisto, la tua XM ha tutto, pure il tetto apribile!!
Mi ricordo bene un'altra XM prima serie, coeva alla tua, col cruise control originale: era una berlina V6 12v automatica in vendita a Monaco... Avevo voglia di prenderla, ma ho resistito...