[Martini]

Dicesi "evitare la somma dei rischi"  ;D

[robyazz]

Non vorrei iniziare anche il fronte "GPL più sicuro della benzina" perchè altrimenti non ne usciamo davvero più 

[nightluca]

No roby, pensala come ti pare: certo che è nato dalla visione delle trx ricoperte e dal pensiero di cosa succede a due mescole sovrammesse col calore derivante dal rotolamento, senza parlare della massa che vi grava sopra, ma il discorso è moooooooolto più ampio e generalizzabile.

Personalmente (l'ho già detto) ho montato un treno di XAs ricoperte dalla Marangoni sulla mia vecchia CX 2400 GTi nera. Le ho montate la mattina di un sabato d'estate, poi sono entrato in A1 a Valdarno in direzione Firenze. Prima di Incisa avevo perso pezzi di battistrada da tutte e quattro le gomme.
Anche quelle erano state ricoperte su ordinazione (le presi da Pasquale Magrini che ovviamente non ha alcuna responsabilità per quel che è successo, anzi: mi ripagò istantaneamente), avevano meno di tre mesi di vita (da ricoperte) e le carcasse erano ottime. "Un difetto" mi dissero poi, "colpa anche della giornata caldissima". Ma io andavo a centoventi, non a duecento all'ora.
Può capitare, ma a dispetto delle leggende metropolitane che parlano di XAs insicure, a me non è mai successo con gomme nuove mentre so di moltissimi casi analoghi colle ricoperte.

Tutto qui.

Uno dei miei primi interventi sull'argomento, sottolineava il fattore SICUREZZA con gomme, freni, sterzo non si scherza, il caso sopracitato mi sempra un esempio lampante, continuare questa diatriba mi sembra superfluo.

[robyazz]

Scusate ma adesso mi cominciano anche a girare i coglioni. O fate apposta a non capire o ci siete proprio e mi spiace per voi,perchè denunciate proprio limiti di comprensione delle lingua madre o un'ottusità senza confini. Dopodichè se la diatriba ti sembrava superflua,non capisco davvero perchè tu sia intervenuto ancora senza portare alcunchè di nuovo.
Rimaniamo sempre d'accordo che festeggerete con gioia la conferma delle vostre teorie al mio funerale o a quello dell'innocente che ci lascerà le penne per colpa delle mie ricoperte,se mai ce ne sarà uno.
Mò però finitela li.

   

[Martini]

 [:cucu]

[XMan]

Scusate ma adesso mi cominciano anche a girare i coglioni. O fate apposta a non capire o ci siete proprio e mi spiace per voi,perchè denunciate proprio limiti di comprensione delle lingua madre o un'ottusità senza confini. Dopodichè se la diatriba ti sembrava superflua,non capisco davvero perchè tu sia intervenuto ancora senza portare alcunchè di nuovo.
Rimaniamo sempre d'accordo che festeggerete con gioia la conferma delle vostre teorie al mio funerale o a quello dell'innocente che ci lascerà le penne per colpa delle mie ricoperte,se mai ce ne sarà uno.
Mò però finitela li.

Concordo in pieno, roby a esposto la sua opinione con quello che sono gli ultimi aggiornamenti in merito alle gomme ricoperte, gli altri la loro la espongono con fatti accaduti tanto tempo addietro e dare del "criminale" a chi usa le gomme ricoperte mi pare un tantino esagerato (Avranno ben sviluppato delle tecniche nuove visto che chi fa questo lavoro si sarà aggiornato alle nuove norme e gli utilizzatori di questo tipo di gomme non credo siano in 4 gatti visto che sarebbe anti economico) visto che NON OBBLIGA nessuno a montare tali gomme ed io farei come lui (Dopo breve rodaggio dato che se è vero quanto detto da SCARABEO se si devono rompere questo accade nei primi km.) visti i pochi km da roby a detto di dover fare.
[:hello] [:prosit]
XMan

[fedonis]

Roberto, scusami, non ho capito una cosa...ma queste gomme, sono omologate?Sono sicure?non e' che ti scoppiano per strada e uccidi qualcuno? [:allops]
Ti sarei grato se spiegassi bene bene il tutto... [cheers]

[robyazz]

 ;D ;D ;D

[nightluca]

Roberto, scusami, non ho capito una cosa...ma queste gomme, sono omologate?Sono sicure?non e' che ti scoppiano per strada e uccidi qualcuno? [:allops]
Ti sarei grato se spiegassi bene bene il tutto... [cheers]

Fedonis perdonami, non far finta di non conoscere come è fatta una ricoperta non ci credo. Non è altro che una gomma con qualche km alle spalle ripulita del vecchio battistrada e incollato uno nuovo, punto. Però sono omologate e ti rilasciano pure il "certificato" si il CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE lo stesso che hanno rilasciato a me quando ho comprato per la mia  Honda Cbr un terminale in titanio sii rientra nelle norme di decibel e antinquinqmento. Ma mi facciano il piacere queste sono prese per il ..... so io cosa dovrebbero fare del certificato.

[MarioCX]

Calma.

Qui c'è chi afferma che oggi esistono tecnologie in grado di garantire e certificare un pneumatico ricoperto come sicuro fermo restando la bontà del supporto di base ovvero la "carcassa".
Queste certificazioni, per avere effettiva valenza giuridica, devono essere normate secondo le specifiche europee ISO 9000 e se così è, state certi che non sono la carta da formaggio dei peggio truschi all'italiana.

Comunque: Azzy da un'indicazione e questo è il posto giusto per farlo, poi ognuno veda un po' di fare quello che crede.
E' un diritto sacrosanto anche perseguire pregiudizi che, per quel che ne so, in effetti potrebbero non essere tali.

Io probabilmente preferirei mettere sotto i cerchi da 14 e 4 gomme nuove, ma giusto per vedere come pirolla il diravi con gomme più snelle e togliermi una volta per tutte dalle palle la tirannìa dei TRX che comunque prima o poi andrebbero cambiati.

[robyazz]

Roberto, scusami, non ho capito una cosa...ma queste gomme, sono omologate?Sono sicure?non e' che ti scoppiano per strada e uccidi qualcuno? [:allops]
Ti sarei grato se spiegassi bene bene il tutto... [cheers]

Fedonis perdonami, non far finta di non conoscere come è fatta una ricoperta non ci credo. Non è altro che una gomma con qualche km alle spalle ripulita del vecchio battistrada e incollato uno nuovo, punto. Però sono omologate e ti rilasciano pure il "certificato" si il CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE lo stesso che hanno rilasciato a me quando ho comprato per la mia  Honda Cbr un terminale in titanio sii rientra nelle norme di decibel e antinquinqmento. Ma mi facciano il piacere queste sono prese per il ..... so io cosa dovrebbero fare del certificato.

Tempo sprecato di fronte a tanta presunzone,arroganza e protervia. CIAO CIAO 

[SCARABEO]

Caro Maurizio,
  la leggenda metropolitana m'é esplosa sotto il culo.
Xas seminuove. Non secce ne screpolate. Esplose lungo quella che sembra essere una "giuntura" dello pneumatico.

Invece ho usato le ricoperte anche durante le ricognizioni delle gare. Con tanto di cronometro in mano. Lì si con atteggiamenti incoscienti a 200 e rotti all'ora.
Mai esplosa una. O meglio quelle esplose, ripeto, esplose nei primi 100 km.

Quoto il buon Roby e mi scandalizzano molto di più gli atteggiamenti filo-politically-correct che leggo qui.

Ma il detto "fate un pò quello che volete" vale sempre di più...

[Enzo1]

Quanta ipocrisia c'è in questo topic...

Roby, secondo me hai fatto la scelta migliore, e devo dire che risultano anche belle!

[robyazz]

A fine mese vi farò sapere se sono anche "buone" 

[MarioCX]

Ultim'ora:

oggi con Carlo abbiamo scoperto che i miei TRX al retrotreno erano dei ricoperti!!!
E prima di andare al retrotreno si sono fatti un bel po' di chilometri davanti, senza nessun problema.
E chi mi conosce sa che ho il piede pesante.