[thewizardofwiz]

l'automatico AISIN bisogna capire se è AUTOMATICO = convertitore (99% si tratta di questo) oppure un robotizzato (non ricordo sia stato montato su C5)

il discorso cambia poco, intendiamoci: 60mila contro 90mila km
ergo
comunque: bisogna cambiare l'olio al cambio automatico e/o robotizzato

Fabio

[gianni.ga]

ripensandoci. ma anche un cambio automatico Asin a 6 marce potrebbe non aver ricevuto la dovuta manutenzione... o è più semplice?

inoltre, sapete niente della questione euro3 - euro 4? mio papà a suo tempo prese la 1.6 proprio perché la 2.0 non era euro 4...

se non c'è il libretto delle manutenzioni, la rete citroen, col numero di telaio, dovrebbe saperti dire se è stato cambiato l'olio de cambio.

se è euro 4 sul libretto c'è scritto: 2003/76/ce-b

se ci posti i link possiamo dire la nostra.

se mia nonna avesse avuto la ruota sarebbe stata una carriola.  ;D

[:hello]

[gianni.ga]

l'automatico AISIN bisogna capire se è AUTOMATICO = convertitore (99% si tratta di questo) oppure un robotizzato (non ricordo sia stato montato su C5)

il discorso cambia poco, intendiamoci: 60mila contro 90mila km
ergo
comunque: bisogna cambiare l'olio al cambio automatico e/o robotizzato

Fabio

Ciao Fabio, come stai?
il mio AISIN è a convertitore.
Quand'è che vieni a provarlo, (assieme alle confort plus)?

[:hello]

[thewizardofwiz]

Ciao Fabio, come stai?
il mio AISIN è a convertitore.
Quand'è che vieni a provarlo, (assieme alle confort plus)?

[:hello]

ciao Gianni!

qui tutto bene, ti ringrazio

l'AISIN automatico ha le stesse esigenze di manutenzione di tutti gli altri automatici, quindi....  ;)

vorrei venire prima di Pasqua per trovare te ed altri amici   [CIT]   con grande piacere

[:prosit]

Fabio

[Mao]

su autoscout 24 ho visto queste:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207171481

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207207121&asrc=fa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205018700

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204114730

alcune break, alcune berline... ma la cosa è indifferente... tanto comunque un po' di tempo dovrò aspettare.

Invece, ancora un consiglio. Secondo voi la Xantia in quelle condizioni descritte all'inizio a quanto potrebbe essere rivendibile? oppure è da rottamare e pazienza?

[francygalle]

Considera che si trovano belle Xantia del 99/2000 sui 1000/1500 euro.
Per esempio la nostra Activa HDi del 99 l'abbiamo pagata 1500, con soli 90ooo km, interni in pelle  [wowlove], meccanica sempre manutenzionata e ottime condizioni generali. Chiaramente dopo ci abbiamo fatto qualche lavoretto, ma era tutto in programma visto i 13 anni... Davanti a una occasione così non ci abbiamo pensato due volte  ;D

Il problema della tua è il GPL che non va  :( Se l'impianto fosse ok sarebbe un bellissimo biglietto da visita e non dovresti fare molta fatica a trovare un acquirente, ma purtroppo non è così e dovrai accontentarti.

Se vuoi possiamo mettere un annuncio nell'area mercato con tante belle foto, poi vedi un po' come butta  ;)

[Mao]

d'altra parte, se l'impianto fosse ok me la terrei... :)

[gianni.ga]

d'altra parte, se l'impianto fosse ok me la terrei... :)

l'acquirente può usarlo per evitare le multe ecologiche... [scapp]
[:hello]

[francygalle]

d'altra parte, se l'impianto fosse ok me la terrei... :)

Infatti...

[LHM]

l'automatico AISIN bisogna capire se è AUTOMATICO = convertitore (99% si tratta di questo) oppure un robotizzato (non ricordo sia stato montato su C5)

Automatico con convertitore di coppia, la sigla utilizzata sulle Citroën è AM6.

[francygalle]

Mentre il CMP6 delle C4 (non so se sia la sigla del cambio o solo una dicitura commerciale) è un elettroattuato, giusto?

[Mao]

ho trovato anche questo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207420618


che mi dite finora?

[gianni.ga]

ho trovato anche questo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207420618


che mi dite finora?

se ti piace e il cambio é a posto, comprala.
Solo ca, pelle e navigatore da 30 gb costavano più del valore odierno dell'auto,
io ci monterei le confort IFHS e per altri 60.000 km non ci pensi più.
Dimenticati la tenuta di strada e il confort della Xantia.
Il costo al km é lo stesso della xm 2000 16 v a GPL.
Quanto sei alto?
io che sono 1 e 70 ho messo uno spessore sotto il sedile.
Molto gradito da mia moglie e da mia figlia.

[Mao]

io sono 1,85, mia moglie una ventina di cm di meno.

l'unico scrupolo sono i 140k km... non sono un po' troppi?

dici "Dimenticati la tenuta di strada e il confort della Xantia." Nel senso che la C5 è peggio, eh?

e poi: "il costo al km é lo stesso della xm 2000 16 v a GPL." Cioè, basso, I guess...

grazie. intanto ho mandato una mail, vediamo se mi rispondono.

ti va di dare un'occhiata a quelle pubblicate nella pagina precedente?

[francygalle]

ho trovato anche questo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207420618


che mi dite finora?

Non è niente male. Ecco, oggi sono pro C5 restyling  ;D