La balena grigia!

Aperto da LHM, 18 Gennaio 2007, 21:57:19

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fedonis

Il bello, e se ricordo bene, hai avuto pure il CULO che la tua non monta il DIRAVI..(maledetto arnese)
E' splendido ma appena inizia a perdere ti fa' vedere i sorci verdi..meglio non averlo.
Xm 20I Pack IV 1990 Gris Perle'
Xm 30 V6 Exclusive Aut.1993 Bleu Sideral
Liquid Force "Envy" 13.5 2015;
Liquid Force "Solo"  15.5 2016;
Tavola "Over drive" di Liquid Force;
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francygalle

Infatti il diravi è montato solo col 2975 cm³..
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

robyazz

quote:
Originally posted by fedonis

Il bello, e se ricordo bene, hai avuto pure il CULO che la tua non monta il DIRAVI..(maledetto arnese)
E' splendido ma appena inizia a perdere ti fa' vedere i sorci verdi..meglio non averlo.


Ohibò ! Ti perdono solo perchè sei proprio in mezzo alla buriana,ma il Diravi è sempre il Diravi...una meraviglia (anche se su XM manca il sibilo CX...) !
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

fedonis

Azz..scusate, non volevo darvi l'impressione di non apprezzare un simile marchingegno ne' tantomeno le finezze tecniche di una vettura che adoro..quello che mi fa' i......zzare e' che non ti viene fornito nulla in caso di perdita(ne abbiamo gia' parlato)..della serie a noi non ce ne frega niente arrangiati...
Per francy..non so' esattamente se la discriminante per il montaggio del diravi sulle 3.0 sia la cilindrata, so per certo che da una certa data in poi non lo hanno piu' montato..(probabilmente e' coinciso sia il cambio motore sia la decisione di non montare piu'il diravi)..
Devo pero' dire che e' una delizia...
Xm 20I Pack IV 1990 Gris Perle'
Xm 30 V6 Exclusive Aut.1993 Bleu Sideral
Liquid Force "Envy" 13.5 2015;
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francygalle

Non so se ci siano motivazioni tecniche di incompatibilità col nuovo motore, ma di fatto il diravi scomparve (se ricordo bene) con l'arrivo del nuovo V6 (2946 cm³) frutto della collaborazione PSA-Renault.

Le ultime Xm col diravi dovrebbero essere state prodotte nel 95-96.

[:hello]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

Martini

quote:
Originally posted by francygalle

Non so se ci siano motivazioni tecniche di incompatibilità col nuovo motore, ma di fatto il diravi scomparve (se ricordo bene) con l'arrivo del nuovo V6 (2946 cm³) frutto della collaborazione PSA-Renault.

Le ultime Xm col diravi dovrebbero essere state prodotte nel 95-96.

[:hello]



Questione di ingombri: il Diravi era montato di serie (mai in opzione su Xm) solo sul V6 PRV sia in versione 12 che 24 valvole, così come il cambio automatico non è mai stato disponibile sul PRV 24 valvole ma solo sul 12.
Il nuovo motore V6 PSA non lasciava spazio al Diravi indipendentemente dal cambio montato.

Diravi o no, complimenti per l'acquisto :-)

fedonis

Ah...eccolo l'arcano...svelato in questo caso...
Grazie Maurizio per averci spiegato le motivazioni di questa scelta..
Ma ora mi sorge una domanda:com'e' lo sterzo dellle 3.0 del dopo diravi?Voglio dire, quale montano?quello delle 2.5 turbodiesel o un marchingegno tutto loro?
Il Dirass?
Rinnovo comunque i miei sentiti auguri per un acquisto di questo genere..(non e' da molti..)
Anche e sopratutto perche' non ce ne sono...
Al primo raduno xm ci vediamo...
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novas68

Ciao, Niccolò sono molto felice per te, complimentoni ancora per il tuo fantastico acquisto, spero nelle foto!!!!!1

[A:ba]

Ciao Christian

P.S non disperare per la BX qualche amante della Signora si farà presto vivo!!!

Ciaooooooooooooo
Citroen CX 25 D Super Blue Polaire 1979

LHM

quote:
Diravi o no, complimenti per l'acquisto :-)


Grazie, ritirata oggi pomeriggio dalla carrozzeria, è un vero toccasana, un concentrato di tutto ciò che ci piace su una Citroen, all'ennesima potenza! [:love]
A proposito: complimenti per le fotografie del servizio sulla Ami 6 pubblicate sull'ultimo Automobilismo d'Epoca!
Peccato solo che nell'articolo si parli di tal Louis Opron [A:how]
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

LHM

quote:
Originally posted by novas68
P.S non disperare per la BX qualche amante della Signora si farà presto vivo!!!



Grazie caro!
Ti anticipo subito che buona parte dei pezzi della tua ex stanno per finire a casa di Frank (ho deciso di regalarglieli, ché tanto non è certo un lotto di pezzi di ricambio che mi faciliterà il compito di vendere la BX [:D]).
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

LHM

quote:
Originally posted by fedonis
Al primo raduno xm ci vediamo...



Volentieri!
Sbaglio o da oggi dovrebbero essere aperte le iscrizioni al Club?
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

robyazz

...ehm ehm...qualche piccola imperfezione ci ha costretto a  posticipare leggermente il lancio.Dovrebbe essere tutto a posto durante la giornata di domani...state all'occhio sul sito (i preiscritti riceveranno regolare comunicazione) [:hello]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

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Frank65

#27
Ed ecco (finalmente) le foto della balenona scattate martedì
30 gennaio scorso in quel di Este (PD)

http://community.webshots.com/album/557460081Dnaggc


Buona visione [A:slurp]

Ciao


Frank   [:wave]
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

fedonis

Davvero bella....complimenti!!!
Xm 20I Pack IV 1990 Gris Perle'
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Liquid Force "Solo"  15.5 2016;
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francygalle

Si presenta veramente bene, ma non avevo dubbi!

Complimenti.

PS: non vedo l'ora di vederla dal vivo [A;)]

[:hello]
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