Corretta procedura spurgo freni Turbo CT '99?

Idro2 · 04 Dicembre 2011, 15:16:47

Ciao a tutti, chi sa dirmi quale sia la CORRETTA procedura di spurgo freni per la mia Xm?
Grazie!

lucien33 · 04 Dicembre 2011, 20:52:46

Secondo la procedura CITROEN
Spurgare nell'ordine: posteriore destro
anteriore sinistro
anteriore destro
posteriore sinistro

-A motore avviato
-Collegare la vite di spurgo ad un recipiente con l'aiuto di un tubo trasparente.
-Premere leggermente il pedale del freno.
-Allentare la vite di spurgo, lasciar scolare fino alla scomparsa totale delle bolle d'aria, serrare la vite.

Buon lavoro Luciano

citrobx78 · 04 Dicembre 2011, 22:24:55

vale solo per la xm??
è dovuta a come è progettato il suo impianto idro??

paw999 · 04 Dicembre 2011, 23:35:35

Citazione di: lucien33 il 04 Dicembre 2011, 20:52:46
Secondo la procedura CITROEN
Spurgare nell'ordine: posteriore destro
anteriore sinistro
anteriore destro
posteriore sinistro

-A motore avviato
-Collegare la vite di spurgo ad un recipiente con l'aiuto di un tubo trasparente.
-Premere leggermente il pedale del freno.
-Allentare la vite di spurgo, lasciar scolare fino alla scomparsa totale delle bolle d'aria, serrare la vite.

Buon lavoro Luciano

Sequenza a parte... occorre regolare la vettura in posizione di massima altezza con motore avviato, durante lo spurgo, altrimenti il lavoro non può essere eseguito.

Idro2 · 05 Dicembre 2011, 10:23:40

Perfetto, grazie a tutti!

Sulla mia va spurgato anche il blocco abs? Se ricordo bene dipende dal tipo (produttore) di abs montato ma non so quale monti la mia...

lucien33 · 05 Dicembre 2011, 15:34:07

E' esatto quello che ha completato paw999.
AGGIUNGO:

Effettuare lo spurgo dopo aver manovrato la sospensione:

Posizione " BASSA "----> " ALTA "----> " BASSA "----> " ALTA ".

Saluti Luciano

lucien33 · 05 Dicembre 2011, 15:53:45

Per vetture equipaggiate di A.B.S.
Spurgare il blocco idraulico
Togliere i paraschizzi per accedere al blocco idraulico

A motore avviato
Allentare le due viti di spurgo ( chiave esagonale da 5 mm o chiave piatta da 11 mm.
Premere leggermente il pedale del freno, il liquido sgocciola attraverso il circuito di ritorno del blocco,
trattenere il pedale per qualche secondo poi rilasciare.
Serrare le due viti di spurgo.

Buon lavoro Luciano

Idro2 · 06 Dicembre 2011, 09:21:30

Citazione di: lucien33 il 05 Dicembre 2011, 15:53:45
Per vetture equipaggiate di A.B.S.
Spurgare il blocco idraulico
Togliere i paraschizzi per accedere al blocco idraulico

A motore avviato
Allentare le due viti di spurgo ( chiave esagonale da 5 mm o chiave piatta da 11 mm.
Premere leggermente il pedale del freno, il liquido sgocciola attraverso il circuito di ritorno del blocco,
trattenere il pedale per qualche secondo poi rilasciare.
Serrare le due viti di spurgo.

Buon lavoro Luciano

Grazie, ma lo spurgo dell'Abs va fatto solo con alcuni Abs o con tutti i (3, mi sembra, marche Teves e Bendix) sistemi Abs montati dai vari modelli?

lucien33 · 06 Dicembre 2011, 14:52:11

@ Idro2,
Io credo che lo spurgo vada fatto su ogni tipo di A.B.S., vedrai che paw999 sarà più preciso.

paw999 · 09 Dicembre 2011, 00:35:43

Si spurga solo il Bendix; i 2 modelli Teves non hanno purtroppo viti di spurgo.

Idro2 · 10 Dicembre 2011, 15:46:23

Citazione di: paw999 il 09 Dicembre 2011, 00:35:43
Si spurga solo il Bendix; i 2 modelli Teves non hanno purtroppo viti di spurgo.

Perfetto, grazie, fatto (fare) lo spurgo delle sole pinze ed adesso l'Xmona frena come non mai...Altro che il "moderno" "intensificatore di frenata" (mi sfugge la sigla) delle moderne, basta sfiorare il pedale per inchiodare...Senza contare che la corsa corta riduce ulteriormente il tempo di reazione. [:allops]

Peccato che Citroen abbandoni puntualmente le soluzioni più valide...(Vedi il lavavetro integrato nelle spazzole tergi di CX e BX, recentemente riproposto in pompa magna da Mercedes, "evoluto", ma con il medesimo principio...

paw999 · 11 Dicembre 2011, 23:54:30

Purtroppo, parecchie cose a cui mamma Citroen ci aveva abituato negli anni passati, le abbiamo viste riproposte dall'una o dall'altra casa automobilistica come se fossero delle novità assolute. Questa è una delle cose che, ben più di altre, mi lasciano veramente tanto ma tanto amaro in bocca.

[A:spa] [A:spa]

francygalle · 13 Dicembre 2011, 19:03:10

Citazione di: paw999 il 11 Dicembre 2011, 23:54:30
Purtroppo, parecchie cose a cui mamma Citroen ci aveva abituato negli anni passati, le abbiamo viste riproposte dall'una o dall'altra casa automobilistica come se fossero delle novità assolute. Questa è una delle cose che, ben più di altre, mi lasciano veramente tanto ma tanto amaro in bocca.

[A:spa] [A:spa]

Quoto!!!

Tantissime cose che oggi vengono abilmente vendute come novità dalle altre case, erano di serie su certe Citroën di diversi anni fa....