[Antodeuche89]

Oh signur, io invece l'ho sempre trovato inguardabile, davvero orrido ! La peggior parte estetica che abbia mai avuto a che fare con la Dea, senza dubbio !

Ok, anche io sono per il "buona la prima", nemmeno la cabrio mi fa impazzire, ma confronta la DS break con le familiari del suo tempo. C'è un abisso.

[robyazz]

Non certo per quella orrida coda all'americana anni '40   ::)

[Antodeuche89]

Non certo per quella orrida coda all'americana anni '40   ::)

Estremista.  ::)

[Gianluca]

Negli anni '60,'70 ma anche primi anni '80 le station wagon -o familiari che dir si voleva- non badavano molto all'estetica. Veniva molto spesso seplicemente "alzato" il terzo volume della berlina, messi dei fari così come ci andavano e via.
Si badava alla sostanza, allo spazio. Poco importa se erano sgraziate o bruttine o simili a carri funebri.

Dopo invece è arrivata la moda della "station" e si è passati al periodo nel quale la versione SW di un'automobile è quasi sempre più bella della berlina.

CX e DS fanno parte della "prima era" delle familiare e, pur essendo effettivamente poco aggraziate, risultano avere un certo fascino.

[MarioCX]

CX e DS fanno parte della "prima era" delle familiare e, pur essendo effettivamente poco aggraziate, risultano avere un certo fascino.

Col cavolo.
DS Break è assultamente incoerente, probabilmente farla peggio di così sarebbe stato arduo: prendi mezza DS e attaccaci dietro le pinne di una Fiat 1800.

CX Break, al contrario, è un esempio squisito di perfetta armonizzazione tra i due emivolumi.
Uno dei primi.
Ricercato e splendidamente funzionale al risultato estetico complessivo, il rialzo del tetto verso la coda.
IMHO, il miglior Break Citroen di sempre.

[SCARABEO]

Ame sembra semplicemente un carro da morto.
E non solo a me. Quando la usavo me lo dicevan tutti.

[Darlington]

Ame sembra semplicemente un carro da morto.
E non solo a me. Quando la usavo me lo dicevan tutti.

Anche a me, ciononostante è talmente alternativa ed anticonformista che ne prenderei una anche domani :D

[MarioCX]

Ame sembra semplicemente un carro da morto.
E non solo a me. Quando la usavo me lo dicevan tutti.

A mio padre tutte le SW lo sembrano.
Nel caso: è un bel carro da morto.

[Raffaele]

...ops...

[Raffaele]

...e belle davanti...

[MarioCX]

Toh...nella terza foto c'è anche la mia.
ICCCR Interlaken 2004.

[SCARABEO]

Toh...nella terza foto c'è anche la mia.
ICCCR Interlaken 2004.

Questa è la 3a foto, ma mica è Interlaken !

[robyazz]

Ricercato e splendidamente funzionale al risultato estetico complessivo, il rialzo del tetto verso la coda.
IMHO, il miglior Break Citroen di sempre.

La CX Break non è paragonabile alla DS Break, c'è un pianeta di differenza ! Però, sempre IMHO, la linea della XM Break non ha rivali, è lei la miglior Break Citoren si sempre 

 

[fatal]

Quanto alla miglior Break di casa Citroën, io voterei per la BX. Anche se poi comprerei una CX ;D

[Antodeuche89]

Aggiungiamo carne a cuocere... per me la più bella citroebreak è la Xantia.  ;D