[Raffaele]

Indubbiamente la DS ha il sopravvento, ma la CX si difende bene compresa la Break.

A voi...







L'apoteosi...

[SCARABEO]

Come da titolo:



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[Darlington]

C'è da dire che la CX Break, seppure con l'estetica da carro funebre, risulta essere comunque più affascinante delle auto moderne, dove impera la moda del "culo tronco"...

[MarioCX]

Grande Tinto, la sublimazione del vecchio porco.
Nobile categoria di uomini alla quale mi fregio di appartenere.

Per quanto riguarda il resto, io preferisco il culo della CX.
A quello della DS intendo.

[robyazz]

Grande Tinto, la sublimazione del vecchio porco.
Nobile categoria di uomini alla quale mi fregio di appartenere.

Seee seee...vorrei proprio vederti con la Manu, se ti beccasse a scorrazzare con le manine sul posteriore di attricine e attricette come fa il Tinto... [dispett]  [dispett]

[MarioCX]

Grande Tinto, la sublimazione del vecchio porco.
Nobile categoria di uomini alla quale mi fregio di appartenere.

Seee seee...vorrei proprio vederti con la Manu, se ti beccasse a scorrazzare con le manine sul posteriore di attricine e attricette come fa il Tinto... [dispett]  [dispett]

Ma io sono un (vecchio) porco con la Manu, mica con le altre.
Il vero porco è tale con la sua donna, i macinafemmine non hanno tempo per l'approfondimento erotico, il problema loro è di aggiungere una tacca in fretta per poi passare ad altro.
Fatto sto chiarimento mi piacerebbe specificare meglio, ma mi tocca invitarv(m)i a troncare per non andare contro la policy.
Perbaccolina.

Tornando a quanto consentito: mi piace di più il dietro della CX di quello della DS. Ribadisco.

[serpiko]

Grande Tinto, la sublimazione del vecchio porco.
Nobile categoria di uomini alla quale mi fregio di appartenere.

Seee seee...vorrei proprio vederti con la Manu, se ti beccasse a scorrazzare con le manine sul posteriore di attricine e attricette come fa il Tinto... [dispett]  [dispett]

Ma io sono un (vecchio) porco con la Manu, mica con le altre.
(...)

Però sei meno grasso di Tinto.
Per ora.

Tornando a quanto consentito: mi piace di più il dietro della CX di quello della DS. Ribadisco.

E' un paragone possibile?
Non saprei.

Di fatto quello della DS, nel settore delle auto di lusso, è l'unico di dietro al mondo rimasto praticamente inalterato per 20 anni di fila. Un record.

Altri mezzi sono riusciti in quest'impresa.
Il Maggiolino/Maggiolone è rimasto più o meno quello, cambiando soltanto fanaleria e lunotto.
La 500 ha tolto e aggiunto accessori, cambiato forma alle etichette e il colore delle plastiche, ma la base era quella.
La Deuche, accipicchia. Almeno nei primi decenni di produzione, fino all'avvento di nuovo paraurti e nuovi fari, non toccò quasi nulla.
Ma nessun'ammiraglia ha avuto un posteriore durato quanto quello della DS.

[MarioCX]

Vabbè, nessuna ammiraglia è durata 20 anni.
Ma non vuol dire nulla, io ho parlato di un mio senso estetico personale.

[Achab]

Grande Tinto, la sublimazione del vecchio porco.
Nobile categoria di uomini alla quale mi fregio di appartenere.

Per quanto riguarda il resto, io preferisco il culo della CX.
A quello della DS intendo.

Lodi ed onori al grande Maestro  [A;flex] [A;flex] [A;flex], superbo estimatore dei B-Side "Importanti" con frasi che rimarranno nella storia come "Paprika di Pola,Culo che consola"...
Per gusto estetico personale la Ds è la mia Paprika e la CX è Diana (Claudia Koll) di Così Fan Tutte.
Naturalmente il paragone è relativo ai posteriori delle Citroen e delle gentili Signore ;)
[:prosit]

[Gianluca]

Anche io adoro i "culi importanti" e non avevo il minimo dubbio che nel giro di 2 o 3 post questo topic avrebbe finito con il mischiare il sacro e il profano  :)

Il posteriore DS per me è eccezionale, quasi più bello rispetto al frontale (non a caso il frontale ha avuto un restyling di una certa importanza, il posteriore no).
Il posteriore CX è molto bello, inutile negarlo. Però si porta dietro sempre un po' questa sua somiglianza GS che lo rende meno unico e irripetibile rispetto a quello DS.

Voto DS, senza dubbio, ma a malincuore perché adoro anche il posteriore CX.

Si possono avere due culi insieme ?  :D

[Achab]

Anche io adoro i "culi importanti" e non avevo il minimo dubbio che nel giro di 2 o 3 post questo topic avrebbe finito con il mischiare il sacro e il profano  :)

Il posteriore DS per me è eccezionale, quasi più bello rispetto al frontale (non a caso il frontale ha avuto un restyling di una certa importanza, il posteriore no).
Il posteriore CX è molto bello, inutile negarlo. Però si porta dietro sempre un po' questa sua somiglianza GS che lo rende meno unico e irripetibile rispetto a quello DS.

Voto DS, senza dubbio, ma a malincuore perché adoro anche il posteriore CX.

Si possono avere due culi insieme ?  :D

Certo che si possono avere due culi insieme, proprio come ho fatto io...ma si può eliminare una tra la Caprioglio e la Koll o tra la DS e la CX?
Non sia mai!! [A:ur]

[SCARABEO]

Voto assolutamente per il culo DS.
Mentre, contro ogni aspettativa, mi piache molto il culo DS Cabrio (soprattutto Usine)
Quello CX non mi pare sinceramente granché. Non parliamo poi della Break (CX). Orrendo.
Meno orrendo quello della break DS ma abbastanza inguardabile :

[Achab]

Voto assolutamente per il culo DS.
Mentre, contro ogni aspettativa, mi piache molto il culo DS Cabrio (soprattutto Usine)
Quello CX non mi pare sinceramente granché. Non parliamo poi della Break (CX). Orrendo.
Meno orrendo quello della break DS ma abbastanza inguardabile :

In effetti il popò della CX Break non mi ha mai fatto impazzire; quello della DS, invece, a me piace moltissimo!!  [wowlove]

[robyazz]

Oh signur, io invece l'ho sempre trovato inguardabile, davvero orrido ! La peggior parte estetica che abbia mai avuto a che fare con la Dea, senza dubbio !

[Antodeuche89]

Volo il popò della DS al primo posto. Troppo bello!


Anche se la CX ph1 non è affatto male..  :)