[MarioCX]

Ok,grazie a Tutti!
Ad ogni modo rinnovo i Complimenti a Mario per la Sua bella e,per l'appunto,i complimenti aumentano per l'interno,a mio avviso molto arioso e luminoso,la pelle nera non mi fa impazzire...L'interno chiaro lo adoro.Su qualsiasi auto...Poi la Cx ha quel qualcosa in più  [A;flex]
P.s.Un mio conoscente iscritto al Forum 240,ne ha avuta una come la Tua,stesso motore ma manuale...Mi ha detto che è piuttosto brillante  [wowlove]

Discretamente brillante anche con l'automatico (al kick-down spinge che è un piacere), ma rispetto alla turbo è naturalmente "ferma".
E' una CX da godere in piena supplesse senza chiederle scatti fulminei o velocità da dragster.
 

[Chris]

Ok,grazie a Tutti!
Ad ogni modo rinnovo i Complimenti a Mario per la Sua bella e,per l'appunto,i complimenti aumentano per l'interno,a mio avviso molto arioso e luminoso,la pelle nera non mi fa impazzire...L'interno chiaro lo adoro.Su qualsiasi auto...Poi la Cx ha quel qualcosa in più  [A;flex]
P.s.Un mio conoscente iscritto al Forum 240,ne ha avuta una come la Tua,stesso motore ma manuale...Mi ha detto che è piuttosto brillante  [wowlove]

Discretamente brillante anche con l'automatico (al kick-down spinge che è un piacere), ma rispetto alla turbo è naturalmente "ferma".
E' una CX da godere in piena supplesse senza chiederle scatti fulminei o velocità da dragster.
 

Beh,nasceva per viaggi comodi a buona andatura,non da disperati!L'importante è,che abbia un pò di spunto per il sorpassino  :D
Bella bella, mi fa sbavare come un san Bernardo  [wowlove]
Con l'automatico dev'essere una ficata.Scusate se magari vado Ot,ma sono un pelo ''arrapato''alla vista di tali Anime

[MarioCX]

Ok,grazie a Tutti!
Ad ogni modo rinnovo i Complimenti a Mario per la Sua bella e,per l'appunto,i complimenti aumentano per l'interno,a mio avviso molto arioso e luminoso,la pelle nera non mi fa impazzire...L'interno chiaro lo adoro.Su qualsiasi auto...Poi la Cx ha quel qualcosa in più  [A;flex]
P.s.Un mio conoscente iscritto al Forum 240,ne ha avuta una come la Tua,stesso motore ma manuale...Mi ha detto che è piuttosto brillante  [wowlove]

Discretamente brillante anche con l'automatico (al kick-down spinge che è un piacere), ma rispetto alla turbo è naturalmente "ferma".
E' una CX da godere in piena supplesse senza chiederle scatti fulminei o velocità da dragster.
 

Beh,nasceva per viaggi comodi a buona andatura,non da disperati!L'importante è,che abbia un pò di spunto per il sorpassino 

Viaggi comodi a buona andatura con bella spinta per il sorpasso.
Ne più nè meno.

[Chris]

Ok,grazie a Tutti!
Ad ogni modo rinnovo i Complimenti a Mario per la Sua bella e,per l'appunto,i complimenti aumentano per l'interno,a mio avviso molto arioso e luminoso,la pelle nera non mi fa impazzire...L'interno chiaro lo adoro.Su qualsiasi auto...Poi la Cx ha quel qualcosa in più  [A;flex]
P.s.Un mio conoscente iscritto al Forum 240,ne ha avuta una come la Tua,stesso motore ma manuale...Mi ha detto che è piuttosto brillante  [wowlove]

Discretamente brillante anche con l'automatico (al kick-down spinge che è un piacere), ma rispetto alla turbo è naturalmente "ferma".
E' una CX da godere in piena supplesse senza chiederle scatti fulminei o velocità da dragster.
 

Beh,nasceva per viaggi comodi a buona andatura,non da disperati!L'importante è,che abbia un pò di spunto per il sorpassino 

Viaggi comodi a buona andatura con bella spinta per il sorpasso.
Ne più nè meno.

La macchina per me...Almeno una volta l'anno faccio Piacenza-Palermo.Rigorosamente in auto

[MarioCX]

Ok,grazie a Tutti!
Ad ogni modo rinnovo i Complimenti a Mario per la Sua bella e,per l'appunto,i complimenti aumentano per l'interno,a mio avviso molto arioso e luminoso,la pelle nera non mi fa impazzire...L'interno chiaro lo adoro.Su qualsiasi auto...Poi la Cx ha quel qualcosa in più  [A;flex]
P.s.Un mio conoscente iscritto al Forum 240,ne ha avuta una come la Tua,stesso motore ma manuale...Mi ha detto che è piuttosto brillante  [wowlove]

Discretamente brillante anche con l'automatico (al kick-down spinge che è un piacere), ma rispetto alla turbo è naturalmente "ferma".
E' una CX da godere in piena supplesse senza chiederle scatti fulminei o velocità da dragster.
 

Beh,nasceva per viaggi comodi a buona andatura,non da disperati!L'importante è,che abbia un pò di spunto per il sorpassino

Viaggi comodi a buona andatura con bella spinta per il sorpasso.
Ne più nè meno.

La macchina per me...Almeno una volta l'anno faccio Piacenza-Palermo.Rigorosamente in auto

Già...però a mio modo di vedere oggi la CX è un auto consegnata alla storia ed è un peccato maciullarla di chilometri come una qualsiasi Yaris.
Poi naturalmente ognuno fa come preferisce.

Penso che la cosa migliore sia goderne le caratteristiche con viaggi di medio raggio senza sottoporla a traversate continentali.
In Novembre, ad esempio mi sparerò (lavoro e caxxi della vita permettendo) un Savona-Siena e ritorno per un week-end Toscano...in primavera andrò al raduno di Monselice che dalla Liguria dista un 550 Km e durante l'inverno la uso per scorazzare in riviera a tetto aperto.
 

[Chris]

Io,personalmente sono di un altro avviso.Io tengo a precisare e,a ricordare al Popolo che le auto di adesso sono dei modellini fatti per sbriciolarsi entro i 200mila km,quelle di una volta sono Auto,quelle che percorrono km su km,se necessita anche milioni di km,basta tenerle in ordine e...se si rompe una cosa,la cambio  ;)
Le auto ''soprammobile'' non mi piacciono,ce l'ho,la godo fino in fondo.Fino a quando mi stufo,fino a quando le mie terga si lamentano del sedile troppo conosciuto  :D

[MarioCX]

Io,personalmente sono di un altro avviso.Io tengo a precisare e,a ricordare al Popolo che le auto di adesso sono dei modellini fatti per sbriciolarsi entro i 200mila km,quelle di una volta sono Auto,quelle che percorrono km su km,se necessita anche milioni di km,basta tenerle in ordine e...se si rompe una cosa,la cambio  ;)
Le auto ''soprammobile'' non mi piacciono,ce l'ho,la godo fino in fondo.Fino a quando mi stufo,fino a quando le mie terga si lamentano del sedile troppo conosciuto  :D

Non mi pare di aver scritto che io tengo le mie auto sul mobile del salotto anche perchè non è così grande.
Ripeto: ognuno fa della sua auto quello che vuole.

Non è vero però che le auto di oggi durino meno di quelle di un tempo, anzi il linea di massima e ripeto "in linea di massima" è vero il contrario.

Negli anni '60 una macchina con 100.000 Km era considerata alla fine della sua vita e a 80.000 c'era la frizione da fare (lo rammento benissimo), manutenzione o no fatta a regola d'arte, oggi una Yaris di 100.000 Km non è neppure alla metà di una esistenza senza interventi importanti.
Sto parlando di auto di medio lignaggio non delle solite Mercedes e della DS che già allora garantivano percorrenze ben più elevate.

In ogni caso, se un tale gode ad attraversare il deserto dei Gobi con la sua CX Automatica appena fatta restaurare da Vertuani, sono contento per lui.
Mi spiacerà però se al ritorno non la ripristinerà alle condizioni di partenza.

[Chris]

Beh,alt,non intendevo dire che TU la Tua Cx la tieni come arredamento del garage,giusto per far sbavare chi ama tale Vettura,ma c'è chi lo fa giusto per dire ''ce l'ho,è li,esce una volta ogni tanto se ho voglia di fare un raduno...''.

Non sono uno che fa off-road nemmeno con la mia 245 van che di carrozzeria sarebbe da rivedere...
Il mio ribrezzo,verso il nuovo, è tutta quell'elettronica che ti fa cambiare l'auto anzi-tempo.Mi spiego:Una volta,le auto erano fatte per durare,vogliamo parlare di Citroen,di Volvo,di Mercedes e pochi altri che dopo anni,vedi delle auto con km da far venire i brividi ed ancora in grado di macinare dei kilometraggi altrettanto elevati.Ho notato,che con la mia Diesel sono andato a da Piacenza a Roma e tornato il giorno dopo,con A/C accesa a 140 orari e non ho avuto un problema.Con la C2 della mia ragazza,28mila km in 3 anni,siamo andati poco dopo Innsbruck,mai passato i 130,mai passato i 4mila giri,al ritorno è andata in Citroen perchè faceva dei strani rumori.Tutta Autostrada.Ok che la C2 è un 1.1,ma...MI fido di più di una ''Oldies''...Tutto quì.Finito l'OT e,non posso fare a meno di ammirare ancora la Tua Cx
Salùt,Chris

[MarioCX]

Beh,alt,non intendevo dire che TU la Tua Cx la tieni come arredamento del garage,giusto per far sbavare chi ama tale Vettura,ma c'è chi lo fa giusto per dire ''ce l'ho,è li,esce una volta ogni tanto se ho voglia di fare un raduno...''.

Non sono uno che fa off-road nemmeno con la mia 245 van che di carrozzeria sarebbe da rivedere...
Il mio ribrezzo,verso il nuovo, è tutta quell'elettronica che ti fa cambiare l'auto anzi-tempo.Mi spiego:Una volta,le auto erano fatte per durare,vogliamo parlare di Citroen,di Volvo,di Mercedes e pochi altri che dopo anni,vedi delle auto con km da far venire i brividi ed ancora in grado di macinare dei kilometraggi altrettanto elevati.Ho notato,che con la mia Diesel sono andato a da Piacenza a Roma e tornato il giorno dopo,con A/C accesa a 140 orari e non ho avuto un problema.Con la C2 della mia ragazza,28mila km in 3 anni,siamo andati poco dopo Innsbruck,mai passato i 130,mai passato i 4mila giri,al ritorno è andata in Citroen perchè faceva dei strani rumori.Tutta Autostrada.Ok che la C2 è un 1.1,ma...MI fido di più di una ''Oldies''...Tutto quì.Finito l'OT e,non posso fare a meno di ammirare ancora la Tua Cx
Salùt,Chris

Chris, forse ti è sfuggito, ma dal mio discorso ho escluso le berline tedesche che facevano milioni di chilometri anche ai tempi dell'Asse e come esempio del presente ho incluso invece una Yaris.
Come dicono Aldo, Giovanni e Giacomo: "ci sarà una ragione".

[Chris]

Volvo è Svedese e la DS Francese.Anche la Cx secondo me,se la si usa,la strada la fa,con la Sua manutenzione,come tutte.Il più è vedere,come la si fa,io per vari motivi non posso tenere molte auto,ma se mi dite che quet'auto non va bene per chi ama la storica con pregi e difetti ma da utilizzare tutti i giorni,me lo tengo come un dolce amore ahimè non ascoltato

[MarioCX]

Volvo è Svedese e la DS Francese.Anche la Cx secondo me,se la si usa,la strada la fa,con la Sua manutenzione,come tutte.Il più è vedere,come la si fa,io per vari motivi non posso tenere molte auto,ma se mi dite che quet'auto non va bene per chi ama la storica con pregi e difetti ma da utilizzare tutti i giorni,me lo tengo come un dolce amore ahimè non ascoltato

Infatti ho escluso anche DS (vedo che hai letto distrattamente) e Volvo è un'altra macchina fatta bene da sempre.

Non ti dico naturalmente che la CX "non va bene", ti dico che non è fatta come una Mercedes o come una Volvo però...è più fascinosa.
Come certe donne. Un po' più impegantive se te le vuoi tenere, non è che ci puoi dormire su...epperò...d'you know what I mean?

[Chris]

Volvo è Svedese e la DS Francese.Anche la Cx secondo me,se la si usa,la strada la fa,con la Sua manutenzione,come tutte.Il più è vedere,come la si fa,io per vari motivi non posso tenere molte auto,ma se mi dite che quet'auto non va bene per chi ama la storica con pregi e difetti ma da utilizzare tutti i giorni,me lo tengo come un dolce amore ahimè non ascoltato

Infatti ho escluso anche DS (vedo che hai letto distrattamente) e Volvo è un'altra macchina fatta bene da sempre.

Non ti dico naturalmente che la CX "non va bene", ti dico che non è fatta come una Mercedes o come una Volvo però...è più fascinosa.
Come certe donne. Un po' più impegantive se te le vuoi tenere, non è che ci puoi dormire su...epperò...d'you know what I mean?

Tu mi insiegni che non è il tipo di macchina che cerco io,che,nonostante l'età,ha bisogno di poche cure ed a cifra modica,che  va sempre e comunque senza mai brontolare e da usare con disinvoltura tutti i giorni ;)

[nightluca]

Che vedono i miiei occhi  [wowlove] [wowlove] [wowlove] [wowlove] [wowlove]

Quanto mi mancava una foto della Cx così bella e sinuosa colore strabiliante interni veramente da favola [:clap] [:clap]

E quei TRX nuovi nuovi basta... non posso oltre altrimenti mi turbo troppo mi commuovo e mia figlia mi dice che non sono normale ed ha ragione. ;D

Ragazzi ad onor del vero per la question gommini sottofari originalmente Citroen consegnava la Cx con i gommini all'interno sia per S1 che 2................poi de

gustibus....alle mie li ho sempre messi sul faro [scapp] [scapp] [scapp]

Mario di nuovo [compliments]

[serpiko]

Nick è sempre più sintetico di me, tanto vale quotarlo in pieno.

Te l'ho già detto ma lo ribadisco qui: nonostante la tua CX si sia vista e stravista negli anni passati, specie dopo le cure che le hai dedicato resta uno tra i più begli esemplari esistenti sul suolo italico, vuoi per l'allestimento, vuoi per le opzioni, vuoi per la combinazione cromatica.
Chapeau!

Sapere come l'hai sempre curata poi, in questi 10 anni in cui ho potuto seguirne l'evoluzione, la rende ancor più particolare ai miei occhi.

Forse la CX più rappresentativa del mio archetipo di questo modello.
Sicuramente una delle 3 macchine in carne e tolla che mi spingerebbero oggi a riportare una Citroen nel box.
La seconda è ancora tua, strano vero? La terza, per la cronaca, è del tutto irrealizzabile.

Aggiungo: quando qualche anno fa una delle nostre citroturbe reciproce ci aveva portato a ipotizzare uno scambio XM 3000 -CX, non ci ho dormito per più di una notte.

P.S.
Uella, un saluto a Ughito! Che piacere rivederti!!

[MarioCX]

Aggiungo: quando qualche anno fa una delle nostre citroturbe reciproce ci aveva portato a ipotizzare uno scambio XM 3000 -CX, non ci ho dormito per più di una notte.

Estate 2009. Era tutta smontata e cominciavo ad averne le palle piene.
Poi la faccenda si è ricomposta, ma non è ancora come la voglio io.
Dammi ancora un inverno e poi vedrai.