[ciga xm]

Stavo per acquistare la settimana scorsa una XM 2500TD ...poi qualcuno mi ha detto "guarda che col blocco del traffico da ottobre ad aprile non puoi usarla nei gg feriali e in certe fasce orarie" questo sia nella mia città Castelverde - CREMONA, che nella maggior parte delle regioni del nord, meno male mi hanno avvisato se nò mi ritroverei sul groppone un'auto fuorilegge ...uffa però era il mio sogno un modello diesel, ma tutti quelli che ce l'hanno come fanno? ...poi se è la macchina principale ed unica in casa, per andare al lavoro e viaggiare. Mi dovrò accontentare di andare avanti con la mia XM turbo ct che possiedo da 15 anni, certo che con quello che consuma avrei risparmiato un pò sul carburante, sul bollo  e sull'assicurazione

[paw999]

Purtroppo per le XM a gasolio il destino è quello. Almeno fino a quando non saranno "storiche".

Gli altri come fanno? Ci girano lo stesso.

Pensa piuttosto ad un bell'impianto GPL sulla tua TCT. Il risparmio è notevolissimo, si spende ancora meno del gasolio e sei al riparo da qualsiasi blocco: le auto a GPL circolano anche in caso di blocchi anti inquinamento. 

[mickey]

Ciao ciga,
sono di Milano, la scorsa settimana mi sono portato a casa una 2.5 TD del '95 perchè per l'ennesima volta il cuore mi ha fregato, la poveretta aveva i giorni contati, entro poco sarebbe finita sotto la pressa.
E' un po' conciata, ma appena finita di sistemarla ho deciso che ci girerò lo stesso malgrado i blocchi; lo so che non è corretto, ma non venite a raccontarmi che questa norma ha senso.......follia pura....pertanto spero che mi fermi un vigile come quello che mi ha fermato lo scorso anno quando al volante delle  serie XM serie 1 - 2.0i gli dissi candidamente che in quel momento era la più recente che avessi in mano, la TCT benzina era a fare tagliandi e revisione e pertanto non potevo girare con altre auto per andare al lavoro, DS e 600 a parte....lui mi rispose in queso modo  "...guardi mi interessa controllare solo se è a posto con la revisione, per il resto si figuri se mi metto a fermare le macchine per vedere se sono euro zero o altro....".
Purtroppo queste norme ammazzano le nostre balene, c'è poco da dire; o quantomeno ci costringono ad obbligati passaggi a GPL per salvarle e poterle usare tutti i giorni come meriterebbero.

[Darlington]

Bah io se dovessi badare a tutti i blocchi e le menate varie, l'AX dovrei tenerla parcheggiata dietro casa, ammirarla da lontano e spostarmi a piedi...

[francygalle]

Se la tua TCT non ha troppi km, pensa al GPL. Risparmi e giri tranquillo!

Altrimenti passa alla Diesel e rischia.. Certo che se trovi un vigile che applica alla lettera le leggi, ti becchi una bella multa..

C'è anche una ultima opzione prendi la Diesel e mettici un filtro antiparticolato.. Solo che costano un botto! E da quel che si sente dire non funzionano nemmeno troppo bene..

[ciga xm]

Raggiunto oggi i 200.000km freschi freschi ...mai messo gas neanche sul CX pallas blu che ho tenuto per 13 anni, preso questa TCT verde 15 anni fa che ne aveva 30.000km ... no la bombola mi toglie spazio, mi sono informato pure sul filtro "che upgraderebbe da euro 2 a euro 4" ma per le XM non esistono, poi difficile trovare officine che li montano sentito dire, magari!!!lo monterei anche se non funziona pur di girare

[paw999]

Riprendo per un attimo il mio ruolo "istituzionale" e, visto che questi sono i tuoi primi post, ti invito a presentarti nella sezione dedicata ai nuovi utenti.

Buona permanenza su questo forum di appassionati e soprattutto in questa sezione che, a quanto pare, ti è particolarmente simpatica!

[fabrix]

A parte la multa per euro 2 etc, ma l'assicurazione come si comporterbbe nel caso di un auto che circolasse senza permesso?
La mia l'ho dovuta vendere per queste palle di ordinanze.

Fabrizio

[gianni.ga]

Purtroppo per le XM a gasolio il destino è quello. Almeno fino a quando non saranno "storiche".

Gli altri come fanno? Ci girano lo stesso.

Pensa piuttosto ad un bell'impianto GPL sulla tua TCT. Il risparmio è notev rumorosaolissimo, si spende ancora meno del gasolio e sei al riparo da qualsiasi blocco: le auto a GPL circolano anche in caso di blocchi anti inquinamento. 

Non c'è confronto fra tct a gpl e 2.5 a gasolio.
La prima è scattante, maneggevole, silenziosa, senza sottosterzo, come fai a passare alla seconda senza pentirtene amaramente?
Per me, rispetto alla 2.5 TD, è meglio anche la 16 valvole a GPL, che io ho avuto per 7 anni, anche se ai 210 è un po' rumorosa.
[:hello]
 

[paw999]

Per questa volta mi tocca di quotare Gianni.

Se sei abituato alla TCT sarà molto, molto difficile che tu possa trovarti bene sulla 25 a gasolio. Il comportamento, lo scatto e la tenuta di strada (ingressi in curva) sono incredibilmente differenti.

Io resto della mia opinione, GPL-izza la tua e goditela in santa pace.

Se non hai mai avuto auto a GPL non è un buon motivo per non voler provare ad averne una. Poi gli impianti che fanno oggigiorno fanno andare i motori come fossero a benzina, a volte pure meglio!

[gianni.ga]

Per questa volta mi tocca di quotare Gianni.

Perchè dici così. [A:(]
A parte la mia predilizione per la serie 2 andiamo abbastanza d'accordo.
[:allops]
  [:hello]