[cristiano]

Qualcuno sa come togliere quella fascia di plastica del cruscotto in prossimità del parabrezza, da cui esce l'aria climatizzata?
Trattasi di XM serie2, ho notato che quella fascia é assai poco furbamente realizzata in plastica rigida, per cui con cruscotto rovente e aria fredda uscente dal clima scricchiola che é un piacere, lato sinistro si é pure crepata e quindi fa ancora più rumore.
Ho provato a togliere le due viti torx all'estermità, ma nn si riesce a rimuovere, ci sono degli incastri entro cui far leva?

[sergio.beneggi]

Ciao Cristiano ,
la fascia di cui tu parli  ( se ho capito bene ) , e' fissata al cruscotto con delle viti .
Purtroppo queste viti sono sotto alla plancia stessa .
Se ti puo' essere utille,
ti allego una foto rappresentativa  della parte sottostante , di una plancia della  XM serie 2.

Ciao  Sergio.

[cristiano]

Non mi torna, puoi per favore fare una fotografia del cruscotto sottosopra?

[paw999]

Purtroppo per te (come anche per me) Sergio ha ragione: quella fascia di cui parli è proprio avvitata da sotto. Non c'è verso di levarla se non smontanto l'intera plancia estraendola dalla vettura. Lavoro che ho già fatto su 2 XM mie ma anche su quelle di altri come Fedionis.

Il lavoro si fa tranquillamente in una mattinata, operando con calma e rilassatezza, in compagnia di una birra fresca.

[:prosit]

[sergio.beneggi]

Non mi torna, puoi per favore fare una fotografia del cruscotto sottosopra?

[cristiano]

Dannazione, in effetti, a parte le due viti sopra ai lati, le altre viti sono accessibili da sotto la plancia.
Bel lavoraccio smontare tutto, con anche gli airbag tra i piedi.

[cristiano]

Smontando il cassettino portaoggetti, si riuscirà almeno a serrarle, queste dannate viti?

[paw999]

Secondo me non dipende dal fatto che le viti si siano allentate, ma da giochi presi dalla plastica a causa delle escursioni termiche a cui è soggetta quella parte. Serrandole ulteriormente non vorrei che tu peggiorassi il danno spaccando qualche componente in plastica già abbondantemente stracotto... Ammesso naturalmente che tu riesca ad infilarti con la mano là sotto e, personalmente, la vedo dura!

[A:spa]

[cristiano]

In effetti, ho provato a togliere il cassettino portaoggetti, ma non si riesce ad accedere a quelle dannate viti.
Ho provato allora a serrare un po' le tre torx accessibili da sopra (due ai lati e una al centro), bisogna lavorare di fino perché la chiave urta quasi il parabrezza.
Concordo sul fatto che l'escursione termica tra caldo (direi bollente) del cuscotto sotto il sole e l'aria fredda che esce dalle bocchette delimitate da quella fascia in plastica non fanno che contribuire a rendere il tutto scricchiolante.
Complimenti al genio che ha scelto i materiali, un particolare più morbido e gommoso avrebbe senz'altro evitato il problema. 

[nightluca]

Forse dirò pure una cacchiata.. ma la dico, hai provato a spruzzare abbondante lucida cruscotto? Quello denso e quasi oleoso.

[cristiano]

Anh'io ho avuto la stessa idea ed ho già spruzzato il rinnova cruscotto oleoso su quella fascia e negli incastri.
Assieme al serraggio delle torx un po' ha migliorato, ma andrebbe fatto un lavoro drastico, smontando il cruscotto e sostituendo la fascia incriminata, sperando di trovarne una meno cotta dal sole (mica facile mi sa).
...un cruscotto alla volta però, quest'anno ho già tolto e rimontato quello della CX e per qualche mese pausa.

[cristiano]

Che voi sappiate, la maledetta fascia in plastica é uguale per serie1 e serie2, oppure cambia, visto che anche i cruscotti sono diversi?

[paw999]

Sono completamente diverse!

[cristiano]

Ed esisterà come parte di ricambio?
Possibile che abbia codice 96 047 318? Però dice NFP.

[paw999]

Questo codice si riferisce alla guarnizione inferiore del parabrezza e comunque risulta nfp.  Il particolare che cerchi non è fornito separatamente dall'intera plancia e non ha pertanto un suo proprio codice. Anche volendo, pure l'intera plancia è ovviamente NFP.

Non ti resta che provare allo sfacio, ricorda cmq che per smontarlo devi levare prima l'intera plancia.

[A:spa]