[citroxm70]

si erano adatti per olio lubrificante , li ho messi nuovi anche nei raccordi della pompa dove va il tubo olio pressione sospensioni 

[cristiano]

Te li pubblico io (che sono in debito con te.. ti spiegherò..)

Guarnizione di tenuta della vaschetta:

codice 96 157 730

01 GOMMINO
37X33X1,9

guarnizione di tenuta del tappo del cilindro (se non erro è la stessa delle sfere, o comunque quella va bene)

codice 96 157 736

01 GOMMINO
TOR C 29 T2,7

guarnizione di tenuta dello spillo di chiusura/apertura (il famoso dado da 12 che scarica la pressione)

Codice 4026 82

01 GOMMINO
DIAM 6-TO 1,9

Buon Lavoro.

Anch'io ho lo stesso problema di perdite, per la precisione dalla guarnizione della vaschetta.
Però tali codici non riesco a trovarli, ovvero collegandomi al sito Citroen Service, risulta solo il il 4026 82 e non la guarnizione del coperchio vaschetta (quella che interessa a me), mentre la terza guarnizione mi par di capire che é la solita a sezione quadrata che si monta sulle sfere, quindi anche sulla sfera congiuntore.

[cristiano]

Poi, osservando bene, anche la fascetta che blocca il tubo di ritorno LHM alla sopracitata vaschetta non mi sembra un gioiello e probabilmente contribuisce alle perdite.
Ovvero trattasi di quelle fascette uso automobilistico a incastro (che contano sull'elasticità del tubo) e non a vite (introdotte da qualche anno su tante auto probabilmente per economizzare sui componenti) che ci sono anche sul tubo di mandata benzina e che ho eliminato da anni perché causavano trafilamenti e odore di benzina in auto.
In pratica, sui tubi benzina, ci ho messo due classiche fascette da ferramenta con la sua bella vite di serraggio.

[paw999]

I codici che ho postato li ho trovati giusto l'altra sera proprio su services citroen. Le guarnizioni ci sono, io la scorsa estate ne ho ordinate 5 serie con quei codici e mi sono regloarmente arrivate. (ne ho 3 serie ancora in casa)

Circa la fascetta hai ragione... Hai fatto benissimo a mettere quella con la vite!! 

[cristiano]

Trovato l'arcano, ovvero su Citroen Service tu hai trovato i codici digitando il congiuntore di XM.
La mia invece é un'XM serie2 e se clicchi qui per il congiuntore non vengono forniti tutti quei codici.
Occorrerebbe quindi capire se i due congiuntori e relative guarnizioni e vaschette sono uguali, il codice congiuntore (95588682) é in effetti lo stesso.

[zibighetta]

e' un luogo con accesso libero?
se si si potrebbe pubblicare il sito??

I codici che ho postato li ho trovati giusto l'altra sera proprio su services citroen. Le guarnizioni ci sono, io la scorsa estate ne ho ordinate 5 serie con quei codici e mi sono regloarmente arrivate. (ne ho 3 serie ancora in casa)

Circa la fascetta hai ragione... Hai fatto benissimo a mettere quella con la vite!! 

[XMan]

e' un luogo con accesso libero?
se si si potrebbe pubblicare il sito??

I codici che ho postato li ho trovati giusto l'altra sera proprio su services citroen. Le guarnizioni ci sono, io la scorsa estate ne ho ordinate 5 serie con quei codici e mi sono regloarmente arrivate. (ne ho 3 serie ancora in casa)

Circa la fascetta hai ragione... Hai fatto benissimo a mettere quella con la vite!! 

http://service.citroen.com/  questo è il sito, bisogna registrarsi per avere accesso.
[:prosit] [:hello]
XMan

[zibighetta]

grazie mi sono appena registrato  :-)

e' un luogo con accesso libero?
se si si potrebbe pubblicare il sito??

I codici che ho postato li ho trovati giusto l'altra sera proprio su services citroen. Le guarnizioni ci sono, io la scorsa estate ne ho ordinate 5 serie con quei codici e mi sono regloarmente arrivate. (ne ho 3 serie ancora in casa)

Circa la fascetta hai ragione... Hai fatto benissimo a mettere quella con la vite!! 

http://service.citroen.com/  questo è il sito, bisogna registrarsi per avere accesso.
[:prosit] [:hello]
XMan

[paw999]

Trovato l'arcano, ovvero su Citroen Service tu hai trovato i codici digitando il congiuntore di XM.
La mia invece é un'XM serie2 e se clicchi qui per il congiuntore non vengono forniti tutti quei codici.
Occorrerebbe quindi capire se i due congiuntori e relative guarnizioni e vaschette sono uguali, il codice congiuntore (95588682) é in effetti lo stesso.

A volte succedono queste inspiegabili cose misteriose.  Comunque ti confermo che il congiuntore è lo stesso per tutti i modelli di XM, nessuna esclusa. L'unica cosa a cambiare è la staffa di sostegno dello stesso che varia a seconda del motore a cui va staffato il congiuntore.

Pensa che, per trovare i kit di revisione del ripartitore di flusso devi cercarlo tra i ricambi della BX...  Come XM niente kit ma, sorpresa, se guardi come BX c'è il kit.  Eppure il ripartitore è lo stesso!

Mistero!

[esiclene]

l'alternatore si può provare a revisionarlo da un elettrauto vecchia maniera....di solito si riesce, i correttori non si starano da soli, forse il problema è un'altro.....
comunque sono cose che succedono nel tempo una dietro l'altra e poi ci si accorge che molte cose non vanno solo quando c'è un problema più grave.......con un controllo accurato.

Gia'
Comunque anche il mio alternatore -cotto, mai sostituito in 20 anni- è stato rimpiazziato con uno acquistato sulla baia tedesca a 100 euro e va meglio dell'originale...

[paw999]

Gia'
Comunque anche il mio alternatore -cotto, mai sostituito in 20 anni- è stato rimpiazziato con uno acquistato sulla baia tedesca a 100 euro e va meglio dell'originale...

Ma è usato? In quel caso meglio verificare quanta vita utile hanno ancora le spazzole per evitare che il "nuovo" alternatore ti molli dopo qualche mese.

[esiclene]

Ma è usato? In quel caso meglio verificare quanta vita utile hanno ancora le spazzole per evitare che il "nuovo" alternatore ti molli dopo qualche mese.

No Paw, e' nuovo.
89 euro + spese di spedizione, se serve ed è possibile posto il link del venditore..
E' identico a quello che avevo prima.
Chiaramente non è originale ma è TALMENTE identico (messi l'uno vicino all'altro son indistinguibili) che mi da da pensare che anche gli originali sian dello stesso produttore...
Intendo dire, a parte la targhetta mitsubishi mancante, la forma, dimensione, colore cavi etc, è del tutto perfettamente uguale.
Persino il ricambista citroen mi ha chiesto dove l'avessi trovato..

[paw999]

Allora buono a sapersi!  [:clap]

[compliments]