[Darlington]

E' arrivata ora di cambiarle visto che sul bagnato sovrasterza a 30 km/h ;D


Misura 155/70 R13, mi hanno proposto le Matador, le Fulda ed un'altra marca nota, non ricordo se Michelin o Goodyear. Come prezzo siamo lì (differenza massima tra le più economiche e le più care pari a 20€, riferiti all'intero treno comprensivo di montaggio)

Ho medie chilometriche rispettabili (attorno ai 20/25.000 km annui) e cerco una gomma da tenere tutto l'anno, possibilmente che si secchi tardi ;D


Il gommista mi aveva consigliato le Fulda per via del battistrada con scolpiture più profonde, lui sostiene sia un pò più aggressivo sul bagnato. Voi cosa dite? ???

[Antodeuche89]

Michelin Energy o Toyo. 

[francygalle]

Michelin Energy o Toyo. 

Quoto!!

[robyazz]

Prendi ciò che vuoi, ma non quelle pietre delle Fulda !!

[zibighetta]

come alternativa aggiungerei in lista anche le hankook , sono economiche e di qualita'
io ho appena montato il nuovo treno m+s hanno una tenuta fornidabile
e mi sento di sconsigliare le gomme troppo economiche perche' e come andare sul sapone
2 anni fa il mio gommista mi fece un prezzaccio delle yocoama( ma si consumano a guardarle)

Michelin Energy o Toyo.  

Quoto!!

[Bigmario]

Michelin, il top!! [old]

[monecxgtiturbo2]

michelin era una volta il top !! ora con le pietose energy sono scesi e di parecchio ( parere personale ) io sull'ax avevo i bridgestone mai avuto un problema ed era una signora gomma anche come tenuta di strada e luca-pz che tempo fa venne sulla mia ax penso che possa confermartelo .
IO LA STRACONSIGLIO  anche le hankook che ho ora sul bx non sono per nulla malaccio

[francygalle]

Sulla Xantia ho messo su da qualche mese le ultime Energy saver e per ora mi trovo benissimo, ottimo feeling di guida, buona frenata, sono silenziosissime& comodissime. Decisamente migliori delle Energy E3A che avevo prima.

[juan]

A me il gommista aveva consigliato i firestone multihawk.... però non li ho ancora montati e non ti so dire come vadano  [A:spa]

[XMan]

A me il gommista aveva consigliato i firestone multihawk.... però non li ho ancora montati e non ti so dire come vadano  [A:spa]

In vita mia ho montato una sola volta i Firestone (Firehawk su fiesta XR2 e solo perchè il profilo era più rotondo del P6 e sul pavè erano molto meglio), devo dire che come performance erano meglio dei P6, peccato che durarono solo 13.000 Km. mentre con i P6 ci feci 70.000 Km ca. pertanto mai più ma solo per la scarsa durata.
[:prosit] [:hello]
XMan

[francygalle]

Le Firestone multihawk le abbiamo sulla Ka, non sono male e tengono abbastanza bene. Sono un po' rumorose, ma il buon 1300 aste e bilanceri della Ka ce la mette tutta per nascondere il rumore degli pneumatici  ;D
Non so di preciso quanti km abbiano già fatto, più o meno saranno sui 20ooo km e le ho appena girate. Secondo me dovrebbero reggere sui 50ooo al massimo.

[velvet]

Sono un po' rumorose, ma il buon 1300 aste e bilanceri della Ka ce la mette tutta per nascondere il rumore degli pneumatici  ;D

Ahhh, il Kent ! Che motore....

Curiosa la vicenda parallela di Ka e Twingo: entrambe auto dal disegno avveniristico ed anticonformista ma dotate di motori antidiluviani, rumorosi ed assetati come petroliere, il Kent di origine Anglia per la Ford e il D derivato dal Clèon per la Renault.

Entrambe poi sostituite con modelli assai più convenzionali ed imborghesiti e di conseguenza di scarso successo.

[francygalle]

Vero, curioso destino  ;)

Ahhh, il Kent ! Che motore....

Apro una piccola parentesi: questo motore è veramente indistruttibile!! Si può dire che è rumoroso, che beve (14-15km/l di media per una macchina di queste caratteristiche non sono un gran risultato), ma va veramente bene ed è indistruttibile.
E devo ammettere che anche il resto dell'auto non ha mai richiesto nulla oltre alla normalissima manutenzione (nemmeno una ricarica del clima negli ultimi 4 anni)

[XMan]

Vero, curioso destino  ;)

Ahhh, il Kent ! Che motore....

Apro una piccola parentesi: questo motore è veramente indistruttibile!! Si può dire che è rumoroso, che beve (14-15km/l di media per una macchina di queste caratteristiche non sono un gran risultato), ma va veramente bene ed è indistruttibile.
E devo ammettere che anche il resto dell'auto non ha mai richiesto nulla oltre alla normalissima manutenzione (nemmeno una ricarica del clima negli ultimi 4 anni)

Non saprei dire se è jella, ma nella mia ex Fiesta XR2 S1 con motore Kent 1600cc non mi è sembrato molto affidabile visto che non ha raggiunto gli 80.000 Km.
Il mio amico che montava impianti a gas (Anche sulla mia Fiesta) correva con una vettura da pista con motore Kent e ne era contento, lo scoperto dopo aver perso la marmitta dalla parte del collettore (Staccatasi alle 02 di notte) e i 2 motori avevano lo stesso ruggito.
[:prosit] [:hello]
XMan