[arreses]

Salve a tutti,

tra poco dovrò metter mano agli interni della mia CX ed in particolare smontare e restaurare il rivestimento della capotta,
"classicamente" scollato e a penzoloni e ora sorretto da una miriade di puntine da disegno (l'altra sera mio nipotino mi ha detto << Zio Pa'... sembra un cielo stellato!!!>>.
Ho già trovato un fornitore tedesco per il tessuto originale e la colla e volevo sapere se qualcuno di voi ha già fatto lo stesso lavoro per avere qualche dritta.
Visto che è una cosa piuttosto frequente potrei mettere sù una video-guida da mettere su youtube con il contributo di chi ha già esperienza...

Grazie da subito, Arreses.

[Raffaele]

meglio di niente.....

http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=6378.0

[:hello]

[arreses]

...si, meglio di niente, grazie.
Arreses.

[cristiano]

Anch'io tra un po' affronterò il problema cielo e montanti (per ora sto ripristinando altri particolari).
C'é la soluzione CXBasis che vende il tessuto che esattamente di serve, tuttavia penso che interpellando qualsiasi tappezziere che si occupa di interni auto, si riesca a reperire un materiale analogo a costo minore.

[Gannik]

Ciao,
io ho già fatto questo lavoro qualche anno fa, e devo dire che non è troppo difficile. Ho usato un materiale non proprio conforme all'originale perchè dalle mie parti non sono riuscito a trovare un vellutino adatto, ma devo dire che il risultato è stato comunque buono.
Non ci sono particolari difficoltà, devi prima smontare le cinture di sicurezza, la plafoniera e la piccola console dei comandi del tetto (la plafoniera è ad incastro, mentre la console è tenuta in sede con delle vitine), poi i coprimontanti, ed infine il pannello del cielo. Bisogna però fare molta attenzione ai gancetti di plastica che tengono il pannello del tetto e le coperture dei montanti: sono molto fragili e vanno smontati facendo leva con un cacciavite più vicino possibile al gambo del gancetto.

Per incollare il tessuto io ho utilizzato una colla spray per tessuti, resistente ad alte temperature (così diceva la bomboletta... [ban]), ma dopo pochi mesi ha cominciato a "mollare" nei punti in cui ci sono delle pieghe più pronunciate (in prossimità della plafoniera). Forse la colla non era eccezionale, oppure senza volerlo avevo messo troppo in tensione il tessuto... Se lo dovessi rifare adesso utilizzerei della colla bostik e incollerei prima per bene tutte le superfici piane più estese, e solo alla fine la parte in rilievo che va verso la plafoniera.
Spero di esserti stato utile.

Buon lavoro

[fatal]

Io ho affidato il tutto al mio tappeziere di fiducia, risulatato ottimo. Con 400 euri passa la paura... ;D

[Gannik]

Io ho affidato il tutto al mio tappeziere di fiducia, risulatato ottimo. Con 400 euri passa la paura... ;D

400 euri???? [sad]
Devo dire che arrangiandosi da soli si ottiene un risparmio notevole, io in totale ho speso una ventina di euro ed una giornata di lavoro (ma uno con più manualità impiega molto meno tempo).

[fatal]

Io voglio un risultato perfetto, che il Bostik e le mani di un profano (le mie) certo non mi danno.

Quanto al costo è per me solo un aspetto secondario, specie quando si tratta di un intervento una tantum come quello in questione. ;)

[Gannik]

Io voglio un risultato perfetto, che il Bostik e le mani di un profano (le mie) certo non mi danno.

Quanto al costo è per me solo un aspetto secondario, specie quando si tratta di un intervento una tantum come quello in questione. ;)

Si, se ti affidi a un professionista di sicuro corri meno il rischio di sbagliare, però la differenza di costo è davvero tanta. Inoltre per come concepisco io l'hobby dell'auto d'epoca, i lavori di ripristino fanno parte del "divertimento". In ogni caso, che sia un lavoro fatto in casa o da un professionista, alla fine l'importante è che il rivestimento del tetto sia dignitoso e non caschi sulla testa dei passeggeri.

[cri]

io due anni fa ho speso circa 150 € : adesso devo tornarci per l'altra e spero che in due anni non sia raddoppiato

[arreses]

Grazie a tutti per i consigli, spero di farne buon uso!

Salutissimi e grazie ancora.