Faccio outing...

Aperto da MarioCX, 29 Luglio 2010, 08:34:00

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MarioCX

Per cause di forza maggiore (un allegro mischiotto olio-acqua nel circuito di raffredamento) la AX Tonic Rouge Blason ha lasciato il posto ad una Saxo 1.1 Gris Topon del 2002.
Clima, Servo, Vetri elettrici, chiusura centralizzata, 5 porte.
Mia moglie è contenta, almeno si fa il tragitto in coda Savona-Albisola e ritorno al fresco.
La AX è passata di mano, verrà riparata e probabilmete venduta al costo della riparazione.

AndreaV6

Complimenti per il nuovo acquisto, vedrai quante soddisfazioni ti darà la Saxo
Odierne
* C5 X7 2.0HDi Executive
* C4 Cactus 1.2 110cv Puretech Shine Edition
* Lotus Elise R

Passate
Xantia Break 2.0i 16v Exclusive
Xantia 1.8i Prestige
Xsara Picasso 2.0HDi  Exclusive
Bx 1.4 TGE Vip
C2 1.6i 16v VTS

Darlington

Praticamente è la stessa macchina, ma col clima ed il servosterzo. :D


Ma come ti è successo? Guarnizione di testa? ???
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

MarioCX

Citazione di: Darlington il 29 Luglio 2010, 08:50:44
Praticamente è la stessa macchina, ma col clima ed il servosterzo. :D


Ma come ti è successo? Guarnizione di testa? ???

Già.
Comunque non è proprio la stessa macchina, l'abitabilità interna è significativamente supriore e il motore 1124cc è ben più sveglio del già discreto 954cc.
Insomma, una macchina "vera".


paw999

Complimenti Mario per il nuovo acquisto... Però adesso devi mettere qualche bella fotina!  [:prosit]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

MarioCX

Citazione di: paw999 il 29 Luglio 2010, 10:00:11
Complimenti Mario per il nuovo acquisto... Però adesso devi mettere qualche bella fotina!  [:prosit]

Nel week-end provvedo.

sergio.beneggi

Citazione di: MarioCX il 29 Luglio 2010, 09:07:03

Già.
Comunque non è proprio la stessa macchina, l'abitabilità interna è significativamente supriore


Anche le dimensioni esterne sono  superiori .
La  prestige mi sa' , che non ci passa piu' ....... [:grrr]

( sto' scherzando con Mario ) .

Ciao   Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

MarioCX

Sono 20 cm in più di lunghezza e 10 cm in più di larghezza.
Il massimo che possa passare dal ribigo in fondo alla via.
Sergio sa di cosa sto parlando e anche Azzy.

Darlington

Citazione di: MarioCX il 29 Luglio 2010, 09:07:03

Già.
Comunque non è proprio la stessa macchina, l'abitabilità interna è significativamente supriore e il motore 1124cc è ben più sveglio del già discreto 954cc.
Insomma, una macchina "vera".



(ma come è successo? meglio se tengo d'occhio pure la mia?)

Perché invece l'AX è un'automobilina a pedali motorizzata ;D


Con "la stessa macchina" intendevo dire che... ...è la stessa macchina, visto che telaio, motorizzazioni, cambio (eccetto il quattromarce), sospensioni sono le stesse ;D


Il 1124cc, lo stesso 1124cc, era disponibile anche per l'AX, seppure se ne vedano poche con quella motorizzazione (come si vedono poche Saxo col 954cc, seppure fosse disponibile)
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

robyazz

#9
Per ripicca non dovrei intervenire sul nuovo acquisto del Mariozzo,ma soprassiederò  [A:spa].
Diciamo che è un pò lo stesso percorso da noi appena vissuto con la Visa: la moglie che,lecitamente,si rompe i maroni di farsi venire la cervicale nelle manovre e di cuocersi in estate con le folate di aria bollente delle bocchette (nel caso della Visetta c'era anche il lunottino di plastica che d'inverno era totalmente impenetrabile alla vista   ::)). Tenendo conto che la mia è stata strafelice di una vettura del '94 (anche se noi non avendo problemi di vicoluzzi stretti come i due savonesi,abbiamo optato per un deciso idro-salto di categoria) e che già sopporta con stoicismo i rappezzamenti sulle altre due nonnette...come si può negare loro (alle mogli) questa piccola soddisfazione  [:riv] ?? In fondo mica ci hanno chiesto la BMW/Mini  [vomit]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

velvet

Maronn 'o Carmine mi ero perso il nuovo acquisto della pantegana da parte di Mariù.

Caro Pala, sai benissimo che non amo particolarmente (eufemismo) la Saxo, ma sono certo che si rivelerà un'ottima vetturetta, parca nella gestione e comoda nell'uso. Quindi tanto male non hai fatto...  :)

MarioCX

Citazione di: velvet il 30 Luglio 2010, 09:20:58
ma sono certo che si rivelerà un'ottima vetturetta, parca nella gestione e comoda nell'uso

E questo deve fare.

MarioCX

#12
Citazione di: robyazz il 30 Luglio 2010, 03:33:42
Per ripicca non dovrei intervenire sul nuovo acquisto del Mariozzo,ma soprassiederò  [A:spa].
Diciamo che è un pò lo stesso percorso da noi appena vissuto con la Visa: la moglie che,lecitamente,si rompe i maroni di farsi venire la cervicale nelle manovre e di cuocersi in estate con le folate di aria bollente delle bocchette (nel caso della Visetta c'era anche il lunottino di plastica che d'inverno era totalmente impenetrabile alla vista   ::)). Tenendo conto che la mia è stata strafelice di una vettura del '94 (anche se noi non avendo problemi di vicoluzzi stretti come i due savonesi,abbiamo optato per un deciso idro-salto di categoria) e che già sopporta con stoicismo i rappezzamenti sulle altre due nonnette...come si può negare loro (alle mogli) questa piccola soddisfazione  [:riv] ?? In fondo mica ci hanno chiesto la BMW/Mini  [vomit]

Mah...la tua Visa comunque andava mentre alla mia AX s'era fottuta la guarnizione della testa e avrei dovuto spenderci dei soldi.
Allora a quel punto con 2500 Euro ho preso un macchinino ben più recente, un po' più abitabile, un po' più performante (ti ricordo che la mia AX era 954cc), ben più godibile potendo vantare (!) anche l'aria condizionata, il servosterzo, i vetri elettrici, le porte anche dietro e la chiusura centralizzata...un bel balzo in avanti agli anni 2000  ;D.
Insomma con questa ci posso anche andare in vacanza senza muovere le storiche.
Purtroppo nella mia viuzza anche una C3 (che pure ci avevo pensato visto il successo di quella di mio padre) sarebbe stata troppo grande.

Naturamente la guarnizione della testa dell'AX l'ho fottuta io nei tragitti Savona-Padova e ritorno fatti a tavoletta, ne sono sicuro.
Così come, nel 2008, ho fottuto l'automatico della CX nel percorso Roma-Savona sempre con la stessa modalità.
Devo abituarmi a tenere medie più miti.

bigrigio

Citazione di: MarioCX il 30 Luglio 2010, 16:20:47


Devo abituarmi a tenere medie più miti.

penso ti possa dare una mano il nuovo codice della strada ;D ;D

robyazz

Ma infatti Mariuz,che la mia andasse o no non è questo il punto. Ormai siamo un pò viziati e trovo normale richiedere almeno alle auto che si guidano tutti i giorni,come era il caso delle nostre,un minimo di comfort moderno in più. Personalmente,andata ormai la cabriolina,mai più un'auto senza aria condizionata e servo,che sia d'epoca o meno.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

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