XM 2000 TURBO CT 1995 NON PARTE, IGNIEZIONE ELETTRONICA SPENTA

Aperto da SPAZIOVIDEO, 20 Luglio 2010, 21:57:49

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SPAZIOVIDEO

HO REVISIONATO GRAN PARTE DELLA MIA XM e la batteria è stata staccata per una settimana, poi oggi dopo aver riattaccato la batteria, tutte le funzioni erano OK ma all'avvio,
il motorino avviamento gira ma non parte il motore, ad un primo controllo le candele non scaricano e non c'è tensione sulla bobina, e neanche sul controllo elettronico bobina.
siccome aveva l'immobilizzatore di serie disattivato da diversi anni,con il codice 0 0 0 0 è possibile che si sia riattivato da solo restando senza batteria per così tanto tempo?
su XM precedente stessa cosa era rimasta senza batteria per quasi un anno ma poi è ripartita senza problemi, visto che i codici non li ho, e la tastiera di inserimento era staccata, cosa pùò essere sucesso e come riattivarla.
il meccanico aveva staccato il multiconnettore rotondo e il regolatore bobina, compreso il sensore di velocità sul volano.
poi ha riconesso tutto scrupolosamente, ma non arriva tensione al regolatore bobina.
si accende anche la spia gialla problema iniezione centralina, che non l'ho vista mai accesa su questa XM.
qualcuno ha dei cosigli su come ripristinare il tutto o dove cercare il codice originale antifurto per vedere se è quello il problema?
grazie.

paw999

Prova a sostituire la centralina iniezione con un altra di cui conosci il codice ( o una mantata su una tct senza codice).  Se il problema è li te ne accorgi subito.

Disconnettendo il tastierino con la nota procedura a me succede (ma non sempre, forse dipende dal tempo trascorso, non so...) che al riavvio mi chiede il codice.

Sulla tua che non parte che luci si accendono sul tasierino? Rossa? Verde? Rossa e Verde insieme?

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

SPAZIOVIDEO

la tastiera l'avevo staccata dal connettore nel 2008 dato che non la usavo, e tipicamente non essendoci la tastiera, non ha dato mai problemi, neanche sulle altre 2 xm.
ieri quando è successo ciò, ho riattaccato la tastierina per vedere se il codice era inserito,ma da subito il led era verde.
poi ho provato a fare il codice di sblocco 0000 preceduto dallo 0001, e è andata in rosso verde,per un po di tempo.
dopo di che svariate prove sono riuscito ma non so come a innestare i blocco motore. ora quando provo ad accendere è rosso lampeggiante e suona.
comunque anche con verde non si accendeva.

lucien33

@ SPAZIO
                Hai provato a riarmare il contattore a inerzia? E' una INFORAPIDA del 17/12/96 CITROEN XM tutti i tipi a partire dal numero
di O.P.R. 6597. Saluti Luciano

paw999

Credo che la TCT di Tony sia precedente ma hai fatto benissimo a segnalare la cosa!  [A;flex]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

SPAZIOVIDEO

 no è dopo quell'opr.  giugno o luglio 1995 credo.


SPAZIO
               Hai provato a riarmare il contattore a inerzia? E' una INFORAPIDA del 17/12/96 CITROEN XM tutti i tipi a partire dal numero
di O.P.R. 6597. Saluti Luciano


esatto stamattina era attivato proprio quello, per via delle martellate sulle testine, poi ho chiesto il codice  di sblocco alla citroen e mi ha dato quello universale di fabbrica - 1111
tutto ha funzionato ed è ripartita. ok e grazie per l'intervento......

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