[Darlington]

già una delle ultimissime immatricolata nel 98. 5 porte e col tetto apribile.
Forse l'unica 950cc che abbia mai avuto il clima.

Non l'unica. L'altra 954 col clima è la mia. [culo]

[ronta]

si ma la sua fin da nuova :D

[Darlington]

si ma la sua fin da nuova :D

Allora si :D in Citrò non montavano il clima sulla 954... perché poi non so... lo regge benissimo... (a parte i consumi che iniziano ad approssimarsi a quelli del Concorde...)

[Martini]

Stiamo codificando alcuni depliant Citroën, in uno -arrivato da Nissino- c'è il grafico dei consumi di una CX Athena con una roulotte da 1100kg al traino.

Il documento mostra che a 95km/h, senza lo spoiler pubblicizzato sul depliant medesimo, si fanno meno di cinque chilometri con un litro. Montando lo spoiler, si arriva a farne sei.
Suppongo senza climatizzatore...

[Darlington]

Stiamo codificando alcuni depliant Citroën, in uno -arrivato da Nissino- c'è il grafico dei consumi di una CX Athena con una roulotte da 1100kg al traino.

Il documento mostra che a 95km/h, senza lo spoiler pubblicizzato sul depliant medesimo, si fanno meno di cinque chilometri con un litro. Montando lo spoiler, si arriva a farne sei.
Suppongo senza climatizzatore...

Oddio, non arrivo a quelle medie, ma diciamo che passare da 16-17 con un litro a 13-14 con un litro in percorso misto (molto extraurbano/poco-per nulla centro città più un paio di centinaia di Km autostradali) è stata già una discreta botta [freddino]

[nightluca]

Si lo ammetto, sono io il colpevole mi assumo tutta la responsabilità di quello che dico, ragazzi però non prendete un mio modo di pensare in maniera polemica. [A:spa]

Per me non vale il discorso "basta che respira" è un gran baggianata dire che ogni cosa con uno chevron sul cofano è una Citroen, non è affatto così e le ultime sfornate da mamma Citroen ad eccezione di qualcuna C6 è un esempio sono auto comuni, insomma ricordo qualche anno fa che al passare di una Citroen la gente si girava ad ammirarla oggi almeno quelle tipo Zx, Xsara, Saxo non se le caga nessuno.

Questo è quello che penso ora sparatemi pure [:prosit]

[francygalle]

A me la C4 piace, ho guidato diverse volte una coupè 1.4 benzina e mi è piaciuta. Molto spaziosa, interni particolari ed ergonomici, buona dotazione di serie,  buone caratteristiche di guida. Non ha nulla da invidiare alle sue concorrenti coeve. Anche la versione 5 porte mi piace, anche se è più semplice e meno originale nella coda.
Certo, non è idro e per me è una grave pecca, ma in quel segmento sono già 15 anni che Citroen non fa idropneumatiche e oramai l'ho presa persa...

Sulle vendite la mancanza della versione break sicuramente ha inciso negativamente, come dice Leon, le ZX e le Xsara hanno venduto un sacco in versione
familiare e il fatto di non averle dato un seguito sicuramente non è stata una scelta azzeccata e non capisco il motivo. Si vede che va di moda fare così. Vedi per esempio Fiat Bravo non disponibile in versione SW...
Siamo ben lontani dai numeri che fece la BX a suo tempo, anche facendo la proporzione col periodo di produzione della BX, decisamente più a lungo. E questo dovrebbe far riflettere chi sostiene certe scelte strategiche.

[MarioCX]

ma tua moglie mario  che ax ha? E quanti chilometri ha ora?

Una AX Tonic 954cc del 1997 rouge blason.
Ci si potesse mettere su il clima non la mollerei più.

[francygalle]

ma tua moglie mario  che ax ha? E quanti chilometri ha ora?

Una AX Tonic 954cc del 1997 rouge blason.
Ci si potesse mettere su il clima non la mollerei più.

http://www.youtube.com/watch?v=rdkecMOT1ko

[A:D]

[Martini]

Night vorrei ricordarti che quando le Dyane si compravano in concessionaria, nessuno si girava quando ne passava una.
La gente si gira quando vede qualcosa di "raro", nel bene o nel male.

Anch'io trovo che una DS sia più esotica di una XM, non per questo penso che l'XM (o la C5) non sia una Citroën.
Quanto al discorso "Citroën-Citroën", come ho appena scritto sul forum DS, l'ultima è stata la Traction Avant, ma solo nei primi mesi di produzione.
Poi è arrivata Michelin e s'è comprata la fabbrica, il signor Citroën è morto per un cancro allo stomaco pochi mesi più tardi e addio "Citroën-Citroën".
Che sia una Michelin-Citroën o una Peugeot-Citroën, fa ben poca differenza.

[Darlington]

http://www.youtube.com/watch?v=rdkecMOT1ko

[A:D]

Com'è che si dice... con calma e tanta vaselina...  [A:D]


Il problema principale è trovare una vettura donatrice. Altrimenti se uno se la sente può provare ad adattare l'impianto di una 106/Saxo: l'evaporatore è uguale (ma realizzato in alluminio), il condensatore no.

[AndreaV6]

Che la C2 non sta simpatica  agli appassionati delle storiche me ne accorsi all'ICCCR quando un signore con una Visa durante il primo giorno, all'apertura dei cancelli, mi prese in giro perchè gli dissi che i fari si sarebbero spenti da soli lui mi rispose "sempre che non ti si fonda la BSi". Simaptico vero?!?  Mi sembra fosse targato Perugia  ;D
Ricordo anche, sempre durante l'Icccr tutti gli inviti da parte degli organizzatori ad andare piano quando io con la mia C2 andavo da penionato e mi sfrecciavano accanto Sm a tutta velocità....
A me non frega molto io la mia C2 la adoro e spesso la scateno in pista....

Dimenticavo non ho neon nel sottoscocca :D

[AndreaV6]

E' un kart da guidare.... Questo sono io a Monza l'inverno passato...
http://www.youtube.com/watch?v=67YddcBLiOk

[Martini]

Hai anche solo un'idea di cosa significhi far rispettare le regole a 2500 citroenisti su una pista automobilistica, disponendo di una manciata di vetture di servizio e non potendo dedica che dieci persone alla gestione della pista?

Se può consolarti in qualche modo, l'SM che hai visto sfrecciare si è impastata pochi giorni dopo sul cancello di casa del proprietario. In Umbria...

Abbiamo fatto del nostro meglio per far funzionare le cose a Roma: in tre giorni di evento ed altri tre di apertura del camping gratuito, l'ospedale ICCCR allestito dentro all'autodromo (due sale operatorie, quattro chirurghi, tre ambulanze una delle quali attrezzata per cardioemergenza) ha soccorso:

- un tedesco che ha controllato la temperatura dell'acqua per gli spaghetti inflandoci un dito
- un bambino con un'unghia rotta dal fratellino che l'ha investito col passeggino
- una turista francese con problemi di intolleranze alimentari
- un "noto personaggio" cui è andato il boccone di traverso perché parlava e mangiava allo stesso tempo.

Non male, vero?

[ronta]

Una AX Tonic 954cc del 1997 rouge blason.

semplicemente adorabile! :)