C2 e C4 MkI

Aperto da MarioCX, 13 Luglio 2010, 14:25:08

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velvet

Citazione di: MarioCX il 14 Luglio 2010, 09:29:18


Sarà anche ovvio ma per me è un problema avendo bisogno di spazio dietro.
Purtroppo per poter lasciare l'auto sotto casa la C2 è l'unica contemporanea adatta, già la C3 non ci passa...ahimè la Liguria offre di questi inconvenienti.


In quel segmento ci sono auto dello stesso ingombro, ma per le quali non è indispensabile la dotazione di neon blu per completarle....

ronta

Invece lasciatemelo dire sia C2 che C4 sono delle ottime auto che ho guidato spesso.

(la C4 non è ancora uscita di scena comunque...)

La C2 è stata la naturale erede della Saxo e nelle sue versioni più sportive e rifinite è semplicemente adorabile e con tanti tanti accessori di serie.
Rispetto all'AX però è vero che è più piccola dietro. Infatti han preferito metterci due sedili singoli al posto del divanetto ed è omologata per 4.
Detto questo vi posso assicurare che dietro ci sto seduto pure io che sono 104kg x 1,90m.
C'è solo poco spazio sopra la testa.

La C4 in Italia non ha venduto tanto solo perchè non hanno mai fatto una break/sw/tourer.
Provate a guardare i dati di vendita in Spagna! La C4 è stata un successo
Se poi questa la ritenete una linea poco citroen beh... mi spiace per voi




velvet

Citazione di: ronta il 14 Luglio 2010, 09:54:30

Se poi questa la ritenete una linea poco citroen beh... mi spiace per voi



A me invece non spiace per nessuno.
Rispetto chi la considera meravigliosa e molto Citroen, ed allo stesso tempo auspicherei rispetto per chi la considera una pantegana che con le Citroen più belle non ha nulla a che fare.

MarioCX

Per ronta:

1) Esteticamente la C4 coupè mi piace molto, la 4 porte mi sembra una Focus e mi fa piangere.
2) La mia critica non rigurdava comunque l'estetica, ma la sensazione di bordo assolutamente non Citroen.
3) Può darsi che la C4 abbia fatto sfracelli a S. Marino e a Campione d'Italia, ma se ha totalizzato globalmente meno di 300.000 unità vendute significa solo una cosa:  che ha avuto un esito commerciale disastroso.
4) La C4 MKI non è più prodotta.

Per vel:

Bene, dammi qualche suggerimento circa una vetturetta con dimensioni AX-C2 ma di buona abitabilità posteriore.
 

Darlington

Citazione di: MarioCX il 14 Luglio 2010, 10:13:50
Bene, dammi qualche suggerimento circa una vetturetta con dimensioni AX-C2 ma di buona abitabilità posteriore.
 

La Nuova Panda! [:allops]


Una Saxo no? ???
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

MarioCX

Citazione di: Darlington il 14 Luglio 2010, 10:45:55
Citazione di: MarioCX il 14 Luglio 2010, 10:13:50
Bene, dammi qualche suggerimento circa una vetturetta con dimensioni AX-C2 ma di buona abitabilità posteriore.
 

La Nuova Panda! [:allops]


Una Saxo no? ???

La nuova Panda potrebbe essere una buona idea.
La Peugeot 106 (en travesti) non ci piace.

ronta

Citazione di: velvet il 14 Luglio 2010, 10:08:35
Citazione di: ronta il 14 Luglio 2010, 09:54:30

Se poi questa la ritenete una linea poco citroen beh... mi spiace per voi



A me invece non spiace per nessuno.
Rispetto chi la considera meravigliosa e molto Citroen, ed allo stesso tempo auspicherei rispetto per chi la considera una pantegana che con le Citroen più belle non ha nulla a che fare.
Esistono altri modi per chiedere il rispetto lo sai?
Ti sembra avere rispetto per gli altri definire una macchina pantegana?
Ad esempio io trovo le Saab forse le peggiori auto mai costruite, ma per questo non le etichetto con nomiglioli come scorfano, secchio, ecc... Dico semplicemente che a me non piacciono.
A te piacciono molto? son contento per te

ronta


Citazione di: MarioCX il 14 Luglio 2010, 10:13:50
Bene, dammi qualche suggerimento circa una vetturetta con dimensioni AX-C2 ma di buona abitabilità posteriore.
   
Con poco più di 30cm in più c'è la C3!

Citazione di: MarioCX il 14 Luglio 2010, 10:13:50
4) La C4 MKI non è più prodotta.
Intendi quindi la prerestyling con MKI.

Ma allora qua sul riasc si potrebbe già parlare di C1 prerestyling e C8 fino al 2009...

MarioCX

E' ancora a listino (e forse allora ho sbagliato a introdurre l'argomento), ma non è più prodotta.
Intendo ovviamente la C4 MkI.

La C3? Come detto è troppo ingombrante.
La via dove abito non consente il passaggio/posteggio di auto di dimensioni superiori alla C2.
Neppure di poco.

AndreaV6

Siamo alle solite qui dentro.... Tutto cio' che non ha vent'anni fa schifo ed è poco Citroen
Sono qui dal 2003 circa e ho visto gente schifare prima Xantia poi C5 ed ora se le sono comprate e non esiste nulla di meglio...
Tra dieci anni ci sarà gente che si comprerà la C4 e dirà che è fantastica con il suo volante unico al mondo...
Per fortuna pero' c'è anche gente che come MarioCx che dopo aver provato la C5 mkI di Niccolo' ha ammesso di essere stato prevenuto ed ha iniziato ad apprezzarla...
Odierne
* C5 X7 2.0HDi Executive
* C4 Cactus 1.2 110cv Puretech Shine Edition
* Lotus Elise R

Passate
Xantia Break 2.0i 16v Exclusive
Xantia 1.8i Prestige
Xsara Picasso 2.0HDi  Exclusive
Bx 1.4 TGE Vip
C2 1.6i 16v VTS

velvet

Nell'ordine, io continuo (anche a distanza di decenni) a considerare delle mezze ciofeche:

ZX, Xsara, Saxo, C5 mk1, Berlingo, C4, C2, C8 e il furgone che c'era prima di esso...

Queste le prime che mi vengono in mente, e solo per restare sulle fuori produzione.
Non vorrei deludere nessuno, ma credo che difficilmente mi vedrete intestatario di uno di questi mezzi. Neanche fra 20 anni.

Senza offesa per gli amanti di questi oggetti, per carità....

P.S. C5 Mk1 l'ho provata più volte. Macchina in cui si viaggia bene, per carità. Ma il portone del mio garage è programmato sulla base di altri parametri estetici, altrimenti non si apre.

nightluca

ZX, Xsara, Saxo, C5 mk1, C2, C4, C8 non possono essere, a mio avviso, neanche prese in considerazione sono solo auto "moderne" prive di qualsiasi particolarità, personalità, fascino, insomma per me fanno ca.....re. [dispett]

Sono stato troppo drastico? :D
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

velvet

#27
Citazione di: ronta il 14 Luglio 2010, 11:10:39

Ad esempio io trovo le Saab forse le peggiori auto mai costruite, ma per questo non le etichetto con nomiglioli come scorfano, secchio, ecc... Dico semplicemente che a me non piacciono.


Pazienza, io mica mi incavolo. Per me puoi anche passare il tempo sputazzare sopra alle Saab che incontri, non è che mi cambi qualcosa.... Oltretutto a me non piacciono "le Saab", ma "una Saab".
Perchè, metaforicamente, se mi piace una ragazza non è che automaticamente mi voglio/debbo spupazzare pure sua nonna, sua madre, suo fratello e tutti i parenti fino al terzo grado.

E ti chiedo cortesemente di riportare dove io avrei definito "scorfano e secchio" C2 e/o C4. Altrimenti vuol dire che ti inventi le cose.... Perchè mi pare di aver usato il termine "pantegana" (animale molto scaltro, peraltro).

Sarà il caldo...  :)

AndreaV6

Citazione di: nightluca il 14 Luglio 2010, 11:58:03
ZX, Xsara, Saxo, C5 mk1, C2, C4, C8 non possono essere, a mio avviso, neanche prese in considerazione sono solo auto "moderne" prive di qualsiasi particolarità, personalità, fascino, insomma per me fanno ca.....re. [dispett]

Sono stato troppo drastico? :D

Bene, ma tienitelo per te... Non mi permetterei mai di entrare in un topic della Cx e dire che mi fa cagare... Ma soprattutto hai mai provato una delle auto che hai citato?
Odierne
* C5 X7 2.0HDi Executive
* C4 Cactus 1.2 110cv Puretech Shine Edition
* Lotus Elise R

Passate
Xantia Break 2.0i 16v Exclusive
Xantia 1.8i Prestige
Xsara Picasso 2.0HDi  Exclusive
Bx 1.4 TGE Vip
C2 1.6i 16v VTS

nightluca

Lo sapevo sono stato troppo drastico!! Andrea voglio sottolineare che è un mio parere personale sopratutto estetico ma sicuramente sono auto funzionali e pratiche.
Sottolineo inoltre che le altre non menzionate sono CITROEN e tanto basta. Scusami  [:prosit] [CIT]
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CX 2000 SUPER 1976

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