Mao, Xantia e l'impianto GPL

Aperto da Mao, 08 Giugno 2010, 07:48:31

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Mao

Facendola breve, e tralasciando la storia dei problemi legati all'impianto ICOM JTG, si è rotta per la terza volta la pompa del gpl, ma ormai la garanzia è scaduta. Non è che sta pompa non funziona per niente, diciamo che funziona male.

Dati i problemi enormi causati dall'impianto stesso mi si prospettano due soluzioni (o tre, va...)
1. cambiare la pompa rotta, a mie spese.
2. cambiare l'intero impianto con uno a iniezione gassosa Zavoli, eventualmente con iniettori Matrix. Se dovessi avere problemi il meccanico mi suggerisce di poter impostare la centralina in modo che sotto i 1000rpm la macchina ripassa automaticamente a benzina. Il meccanico mi verrebbe incontro sul prezzo, facendomi uno sconto pari all'incentivo, che per ovvie ragioni non posso ottenere.
3. non fare nulla di nulla, tenendo tutto così com'è.

Per i prezzi, vi aggiorno più tardi dopo aver parlato con l'officina, che mi deve far sapere.

francygalle

Visto la storia di quell'impianto non sostituirei la pompa.. Metti su un' impianto di un'altra marca e fine dell'incubo.
I pezzi dell'Icom che tiri giù li appoggerei gentilmente nell'officina che ti installò quell'impianto...

[:hello]

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

XMan

Vista la storia travagliata di questo impianto io contatterei lo stesso la ditta produttrice (Che era al corrente dei tuoi problemi), vedi mai che una botta di c..o magari anche solo per cercare di salvare la faccia dell'azienda (Chi a letto questo post non credo monti mai un impianto come il tuo) ti trovano qualche soluzione aggratis.
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

Mao

Guarda, non rispondono neanche più alle mail... il problema è che a sto punto mi viene da chiedermi se non sia la pompa che si è rotta di nuovo, praticamente subito dopo l'ultima sostituzione dell'anno scorso, e io nella mia ignoranza non me ne sono accorto e ho imputato i problemi all'impianto in generale...

Ah, e l'officina è la stessa, altrimenti manco lo sconto mi farebbero, ammetto però che temo di infilarmi in un altro casino... e non avendo molti soldi a disposizione in questo momento credo che posticiperò la scelta a dopo l'estate. In ogni caso, penso che prima di prendere una decisione definitiva porterò la macchina alla Citroen per fare dei test seri sulla centralina motore e vedere se ci sono dei malfunzionamenti sul minimo con o senza A/C attaccata. Tanto devo fare anche un tagliando. E magari loro stessi mi propongono un'alternativa valida.

bardamu

Citazione di: Mao il 08 Giugno 2010, 18:45:46

Ah, e l'officina è la stessa, altrimenti manco lo sconto mi farebbero, ammetto però che temo di infilarmi in un altro casino... e non avendo molti soldi a disposizione in questo momento credo che posticiperò la scelta a dopo l'estate. In ogni caso, penso che prima di prendere una decisione definitiva porterò la macchina alla Citroen per fare dei test seri sulla centralina motore e vedere se ci sono dei malfunzionamenti sul minimo con o senza A/C attaccata. Tanto devo fare anche un tagliando. E magari loro stessi mi propongono un'alternativa valida.

Mah guarda, francamente io dopo un'odissea di questo tipo cambierei direttamente la macchina, vendendo la Xantia gipiellizzata e lasciando al prossimo proprietario la risoluzione del problema (dicendoglielo però eh, non ti sto consigliando di fare l'indiano).
Sarà che sono in un momento in cui a complicarmi la vita ci pensano già altre cose, ma non mi metterei più problemi per una macchina...
Citroen DSpécial 1973 Rouge Masséna
Citroen Dyane 6 1983 Rouge Vallelunga

Mao

caro bardamu, se avessi i soldi probabilmente farei come dici tu. ma al momento il cambio auto proprio non è possibile. Peraltro, una volta presa un'altra macchina, dovrei ricominciare con tagliandoni e grossa manutenzione che su questa già ho fatto (distribuzione, frizione, tutti i dischi dei freni, tutte le sfere, le gomme, ecc. ecc.). E a parte la vicenda GPL, la macchina dà un sacco di soddisfazioni e ormai mi sono affezionato. Inoltre, causa vita per strada, è piena di graffi, bottarelle, strusciatine, che fanno abbassare il suo valore... quindi non credo che riuscirei a farci molto... Diciamo che una volta saputi i prezzi mi posso regolare, ma certamente rimandando tutto all'autunno.

bardamu

Citazione di: Mao il 10 Giugno 2010, 19:47:33
caro bardamu, se avessi i soldi probabilmente farei come dici tu. ma al momento il cambio auto proprio non è possibile. Peraltro, una volta presa un'altra macchina, dovrei ricominciare con tagliandoni e grossa manutenzione che su questa già ho fatto (distribuzione, frizione, tutti i dischi dei freni, tutte le sfere, le gomme, ecc. ecc.). E a parte la vicenda GPL, la macchina dà un sacco di soddisfazioni e ormai mi sono affezionato. Inoltre, causa vita per strada, è piena di graffi, bottarelle, strusciatine, che fanno abbassare il suo valore... quindi non credo che riuscirei a farci molto... Diciamo che una volta saputi i prezzi mi posso regolare, ma certamente rimandando tutto all'autunno.

Ok, riposta soddisfacente  ;)
In bocca al lupo per la revisione dell'impianto, dunque.
Citroen DSpécial 1973 Rouge Masséna
Citroen Dyane 6 1983 Rouge Vallelunga

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