[nightluca]

Sto iniziando i lavori di pulizia della cx ti farò sapere per i punti a cui ti riferisci se è presente ruggine.  

[cristiano]

Senz'altro, spero ovviamente per te che trovi tutto a posto.
Togli bene tutte le plasticacce e moquettes varie.

[nightluca]

Nel restauro della mia Mercedes (auto Belga) ho usato all'interno dello scatolato questo, e a distanza di oltre dieci anni è ancora visibile(patina appiccicosa) proteggendo la parte trattata

[monecxgtiturbo2]

io la ruggine la ho notata nel baule , le parti inferiori delle portiere , i fascioni , sotto la moquette dove ci sono gli ancoraggi del telaio spesso marciscono , e a volte come capitava nella prestige entrava acqua dalla guarnizione del vetro anteriore negli angoli dove sono gli sgocciolatoi solo che quando pioveva trovavo il pozzetto dentro e sopra la scatola dei fusibili la causa una bavetta metallica che tagliva la guarnizione difetto di fabbrica , altri punti nella serie uno gli angoli dei parafanghi anteriori, ed il pianale del baule in zona guarnizione 

[nightluca]

Non è la mia eh!!!!!!! credo che i punti più critici sono questi

[robyazz]

E vabbè...se  stata lasciata a marcire come sembra,voglio vedere quale auto di una certa età non ha "punti deboli"  ::)
Più significativi sono esempi di auto in linea di massima tentute decentemente,che sotto sotto presentano qualche magagna,allora si che si vedono i veri punti deboli.

[nightluca]

Proprio se lasciata a marcire si presentano i punti deboli a cui noi possiamo fare riferimento e quindi ispezionare, per porvi subito rimedio. Sulla mia per esempio non ho mai notato grossi punti ma solo sciocchezze.

[cristiano]

In realtà, l'auto in foto secondo me non rappresenta obiettivamente i punti deboli (a parte il bordo del coperchio baule), ovvero concordo con Roby nel ritenere che questa é talmente compromessa che i punti deboli...sono ovunque.
Invece, io sto parlando di auto si vissute, ma in stato ordinato; non sto ovviamente a parlare della uniproprietario con 50000 km da nuova e usata per la gita domenicale di bel tempo.
In tal caso, e con riferimento alla mia modesta casistica, torno a ribadire che anche auto nelle apparenti condizioni descritte sopra potrebbero, e dico potrebbero, presentare qualche magagna nei punti che con il contributo vissuto di tutti voi si stanno evidenziando.

[ugolux]

Cristano, tié.
Se hai/avete voglia di leggere, ma l'è lunga, QUI (nome utente e password: ugolux) c'è il topic riferito al ripristino della mia Prestige plasticona del 1987. Sono indicati e fotografati anche i punti dove (nel 2005) la ruggine cominciava a fare capolino.

[cristiano]

Ho dato una lettura e in pratica é la cronostoria che sto vivendo io (con qualche tribolazione in più); mi sembra che i conti tornino, ovvero anche CX serie2 a posto e tenute correttamente qualche problema di ruggine lo hanno; a maggior ragione quelle un po' vissute.

[Jack Pecora]

Il mio primo amore aveva dei grossi fori negli angoli delle portiere, e capitò pure che si staccasse il supporto motore dalla traversa per colpa della maledetta Ruggine.però a parte le condizioni generali pietose non ne notai in altri punti, seppure fosse stata all'aperto per qualche anno. Forse dipende anche dal fatto che era stata riverniciata..