[j_happy]

Ho effettuato il cambio della cinghia nel giugno 2009 da un meccanico non citronico

1 cinghia distribuzione 78,00
1 cuscinetto tendicinghia 84,00
1 tendicinghia 68,00
1 cinghia di servizio 53,00
lavoro circa 140

+ cambio oilo, filtro e carica condizionatore
totale 547,00 euro

Ciao Fabrizio

Grazie mille per la precisione dei dati forniti. Però c'è qualcosa che non mi torna..il kit distribuzione che vende oscaro (http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1906&ID_OSC_TYPES=2118&ID_GENERIC_ARTICLES=307&ID_ARTICLES=1816756) costa 267 euro cinghie escluse (?), e Citroen da indici di fatturazione indica circa otto ore di lavoro. Mah.

[XMan]

cosè c6 , o merc, o bmwwwww........aud..........maserati?    un trattore.......lamborgh...............c.z........orooooo.........magirus deuz......altro?
allucinante, sti prezzi sono da galera.......
la cinghia servizi la pago 18 euro, il kit distribuzione non supera i 50 euro, per non parlare del resto, pompa acqua 20 euro, manodopera 40-50 euro due ore di lavoro maxxx...,
questi meccanici sono meglio di diabolik, arsenio lupen, fantomas ecc.ecc.... insomma.......... da galera.....ma nessuno li ferma.
cambiateli o perlomeno cambiate auto...offffffff..........

Queste disgrazie capitano a coloro che non sanno o non possono fare da soli le proprie riparazioni/manutenzioni.  [CIT] [:allops] [A:spa]
[:prosit] [:hello]
XMan

[thewizardofwiz]

cosè c6 ,
CUT
allucinante, sti prezzi sono da galera.......

mmmsiii?

la cinghia servizi la pago 18 euro, il kit distribuzione non supera i 50 euro, per non parlare del resto, pompa acqua 20 euro

..nemmeno i pezzi della FIAT seicento sono così bassi... forse Trabant?

manodopera 40-50 euro due ore di lavoro maxxx...,

???
:o
[A;euk]
se sei capace di fare questo lavoro in due ore, ti mando TUTTI i clienti dell'officina del mi amico di Taranto
promesso!!!




Fabio

[j_happy]

Sono iniziati i lavori di sostituzione cinghia della distribuzione, cuscinetti, cinghia degli alberi controrotanti e cighia servizi. Il totale euri stimato, compresa manodopera è di circa 700 lemuri. In piu' c'è un supporto motore polverizzato che guarda caso per cambiarlo bisogna smontare tutte le cinghie dalla parte della distribuzione, quindi sarebbe da idioti non cambiarlo adesso che è tutto smontato. E sono altri 130 europei. Le pastiglie dei freni sono terminate e c'è una piccola perdita di LHM dallo stelo sinistro. La sfera congiuntore è alle cozze. Totale, circa 1040 Euri..

[Paoloc83]

confermo...ci vogliono circa 700 lemuri...devi appunto cambiare cinghia degli alberi controrotanti oltre che ql della distr, ci sono i tenditori ma il lavoro non è incredibilmente difficile, lo fanno dal passaruota smontando la paratia. l'unica cosa che io non ho fatto all'epoca e mi sono pentito è stato non cambiare il paraolio del banco..appena fai la distr nuova è facile che cominci a perdere. non sta chiedermi perchè, fattostà che mi è successo e ormai me la sono tenuta così (e x altri 70 mila km sarà così)...per quanto riguarda la pompa dell'acqua attenzione: non vorrei dire cazzate ma la pompa non è trascinata nè dalla distribuz ne dalla cinghia serizi. è dalla parte opposta, trascinata da una cinghia solo sua, molto sottile.io non l'ho cambiata, ma nn c'entra nulla con la distribuz.

[XMan]

confermo...ci vogliono circa 700 lemuri...devi appunto cambiare cinghia degli alberi controrotanti oltre che ql della distr, ci sono i tenditori ma il lavoro non è incredibilmente difficile, lo fanno dal passaruota smontando la paratia. l'unica cosa che io non ho fatto all'epoca e mi sono pentito è stato non cambiare il paraolio del banco..appena fai la distr nuova è facile che cominci a perdere. non sta chiedermi perchè, fattostà che mi è successo e ormai me la sono tenuta così (e x altri 70 mila km sarà così)...per quanto riguarda la pompa dell'acqua attenzione: non vorrei dire cazzate ma la pompa non è trascinata nè dalla distribuz ne dalla cinghia serizi. è dalla parte opposta, trascinata da una cinghia solo sua, molto sottile.io non l'ho cambiata, ma nn c'entra nulla con la distribuz.

Anche a me il citromecca non ha cambiato la pompa per lo stesso motivo  [antisfig]
[:prosit] [:hello]
XMan

[fedonis]

Il 2.5 riporta su citroservice la pompa a se' dopo il n orga 7143.
Tutti gli altri tranne i V6 l'hanno li'.
Vedo che , come tutte, hai i cavi segnalazione usura pastiglie tranciati...

[j_happy]

confermo...ci vogliono circa 700 lemuri...devi appunto cambiare cinghia degli alberi controrotanti oltre che ql della distr, ci sono i tenditori ma il lavoro non è incredibilmente difficile, lo fanno dal passaruota smontando la paratia. l'unica cosa che io non ho fatto all'epoca e mi sono pentito è stato non cambiare il paraolio del banco..appena fai la distr nuova è facile che cominci a perdere. non sta chiedermi perchè, fattostà che mi è successo e ormai me la sono tenuta così (e x altri 70 mila km sarà così)...per quanto riguarda la pompa dell'acqua attenzione: non vorrei dire cazzate ma la pompa non è trascinata nè dalla distribuz ne dalla cinghia serizi. è dalla parte opposta, trascinata da una cinghia solo sua, molto sottile.io non l'ho cambiata, ma nn c'entra nulla con la distribuz.

Si, esatto,  confermo che la pompa dell'acqua è dalla parte opposta del monoblocco; Tutti i paraoli vengono sostituiti, compreso quello dell'albero motore.

[j_happy]

Il 2.5 riporta su citroservice la pompa a se' dopo il n orga 7143.
Tutti gli altri tranne i V6 l'hanno li'.
Vedo che , come tutte, hai i cavi segnalazione usura pastiglie tranciati...

Una spia di meno ;D

[j_happy]

Paraolii (tutti), cuscinetti, supporto motore e cinghie montati. Ora "basta" chiudere..

[paarch]

io l'ho fatto da solo, mi sono ammazzato ma l'ho fatto da solo...
le due cinghie (distribuzione e contralberi) non le ho pagate poco ma non l'esorbitante cifra che mi ha chiesto mamma Citroen, la cinghia servizi, clima, pompa alta pressione e alternatore l'ho pagata 18 euri è una poliV e la monta un motore MAN diesel, mentre la cinghia poliV solo per la pompa acqua (sta dalla parte opposta alle altre) l'ho pagata 9 euri
la molla tendicinghia costa 45 euri di concorrenza perchè come al solito ufficiale è come comprare titanio  [eeeeeeh!]
ci ho messo circa 10 ore tra smontare cambiare e rimontare tenendo presente che ho trovato un problema relativo al tenditore pilotato dalla molla che ha inchiodato le gabbiette a rulli su cui ruota e che ho dovuto sistemare al volo...
a chi interessa posso dare dritte per velocizzare la cosa ed il sito per gli acquisti delle cinghie a pochi soldi (relativamente) 

[zibighetta]

si gradisco :-)
ho appena fatto la distribuzione  trovando tutto compatibile cuscinetti / tenditore/cinghia/e   tranne la  cinghia dentata da ambo i lati che e quella di equilibratura ( 134 euri alla citro) . per la prossima mi organizzo diversamente.......

io l'ho fatto da solo, mi sono ammazzato ma l'ho fatto da solo...
le due cinghie (distribuzione e contralberi) non le ho pagate poco ma non l'esorbitante cifra che mi ha chiesto mamma Citroen, la cinghia servizi, clima, ...
a chi interessa posso dare dritte per velocizzare la cosa ed il sito per gli acquisti delle cinghie a pochi soldi (relativamente) 

[pablo]

ma se riuscite (beati voi) a farvi la cinghia distribuzione da soli, poi come fate per metterla in  corretta tensione (se non erro occorre uno strumento apposito)?...

Io per la mia cinghia sul 25 td (che pur avendo 24 mila km ho fatto sostituire per prudenza visti i 10 anni di età della vettura) ho speso in totale 700 euro (concessionaria citroen)  ma nel conto c'erano anche la sostituzione integrale dell'lhm e la ricarica del clima.

[j_happy]

ma se riuscite (beati voi) a farvi la cinghia distribuzione da soli, poi come fate per metterla in  corretta tensione (se non erro occorre uno strumento apposito)?...

Io per la mia cinghia sul 25 td (che pur avendo 24 mila km ho fatto sostituire per prudenza visti i 10 anni di età della vettura) ho speso in totale 700 euro (concessionaria citroen)  ma nel conto c'erano anche la sostituzione integrale dell'lhm e la ricarica del clima.

Ti sei fatto cambiare anche tutti i paraoli? Quello dell'albero motore e quelli dei due alberini controrotanti? E i cuscinetti, li hai cambiati? Compreso il pignone dei controrotanti?

Io ho speso 1200, ma se tolgo 120 euro della sfera congiuntore, 70 euro della ricarica clima e 150 euro di un supporto motore lato distribuzione...siamo sui 850 euro... quanto ti ha messo di manodopera?

Io l'ho fatta fare in Citroen.

[zibighetta]

per la xm  mi sono astenuto   el 'ho portata da meccanico non ho il garage libero, pero mi sono sempre cinghiato sia la golf disel che la y10( una goduria cinghia costa 8 euro)
in teoria la mia vecchia cinghia  aveva una percorrenza teorica di 20mila km ma non c'erano etichette ne fatture e non mi sono fidato e precauzionalmente l'ho fatta. ( la cinghia vecchia era decisamente vecchia alla vista e non me ne son pentito.

ma se riuscite (beati voi) a farvi la cinghia distribuzione da soli, poi come fate per metterla in  corretta tensione (se non erro occorre uno strumento apposito)?...

Io per la mia cinghia sul 25 td (che pur avendo 24 mila km ho fatto sostituire per prudenza visti i 10 anni di età della vettura) ho speso in totale 700 euro (concessionaria citroen)  ma nel conto c'erano anche la sostituzione integrale dell'lhm e la ricarica del clima.