[vercesi]

stamattina, ho portato a casa la cx break di scarabeo . a parte la soddisfazione per l aquisto  anche le formalita doganali mi sono costate 100 euro. adesso riverniciatura .collaudo immatricolazione .... piano piano che la muneda la cala. scusate parlo da solo ma vorrei gia averla sistemata e pronta per l uso.grazie per le postille il serbatoio e il reso franco.

[XMan]

Che dirti  [compliments] e buon divertimento  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan

[SCARABEO]

Massimo sono io a ringraziare te. Sono contento che la breakkkona sia finita in buone mani e che tutto sia filato liscio incluso il viaggio su strada fino a casa tua.

Tanto per aggiornare i costi:
tu hai speso 100 € in dogana per portare in Italia e nazionalizzare l'auto.
Vanno aggiunte;
L'annullamento del libretto svizzero con l'aggiunta le timbro di autenticità dello stesso Fr. 40 (€27 circa)
L'apostilla Fr. 50 (circa € 33)

E siamo a 160 €

[nightluca]

Solo 160€.. ne pas possible. Ricordo di costi lievemente superiori e su questo se ne parlato abbastanza, Sergio e Robyazz ne sanno qualcosa [A:spa]

[robyazz]

Che due coglioni !!! E le targhe per l'esportazione ? E la nazionalizzazione italiana ?

[Bernardo]

Preferirei non riaprire questa querelle, piuttosto mi concentrerei sulla bella CX!  ;)

[vercesi]

le targhe prova mi sono costate zero, l iva italiana 200 euro, e veramente tutto . adesso immatricolazione  , collaudo  verniciatura vettura ecc ecc ,non so dove arrivo pero i costi svizzeri   puri sono solo le apostille e i 100 euro. l iva e il 20 per cento del valore vettura nel mio caso ho dovuto  dichiarare 1500 franchi per non avere storie con la dogana italiana. e tutto.

[sergio.beneggi]

stamattina, ho portato a casa la cx break di scarabeo .
grazie per le postille il serbatoio .

E' possibile vedere una foto del vano  motore .
Ti chiedo questo,  perche' mi interessano ( cosi per curiosita' ) ,
verificare le varie differenze, tra le verzioni ''europee'',  e quelle destinate al mercato Svizzero  .

Invece per il  ''serbatoio'' , volevi forse dire ,
che Scarabeo ti ha consegnato la CX con il pieno di benzina...... troppo forte . [:clap]

Ciao  Sergio.

[vercesi]

per il serbatoio scarab me ne ha dato uno da sostituire quello della vettura che e ammaccato, a proposito sergio dove si trova la sigla motore perche la devo comunicare a citroen italia per la scheda tecnica

[sergio.beneggi]

sergio dove si trova la sigla motore perche la devo comunicare a citroen italia per la scheda tecnica

[SCARABEO]

Che due coglioni !!! E le targhe per l'esportazione ? E la nazionalizzazione italiana ?

Non ti arrabbiare Roby. Neesuno vuole mettere in discussione altri dati.
Pero' avere un altro rendiconto passo a passo puo' solo aiutare a farsi un'idea.

L'auto l'ho portata io su strada fino alla dogana. Costi zero
Poi Massimo è venuto con le sue targhe prova, ha pagato i famosi 100 € + altri 200 € di IVA (su un valore di 1000 €)
Io ho pagato CHF 90.- per l'apostilla )ca 60 €.

E sinceramente ora è come se avesse acquistato l'auto in Italia.

Per il serbatoio, un imbecille deve aver sollevato l'auto proprio dal serbatoio. A vedersi fa paura. Iperschiacciato ma non perde.
Allora gliene ho fornito uno completo di pescante e galleggiante.

......no, non gliel'ho data col pieno, ma solo mezzo ....
la prova ? (ultima foto davantii alla dogana)



Ecco le foto del vano motore che ho, poi sono sicuro che Massimo farà di meglio

[robyazz]

Che due coglioni !!! E le targhe per l'esportazione ? E la nazionalizzazione italiana ?

Non ti arrabbiare Roby. Neesuno vuole mettere in discussione altri dati.
Pero' avere un altro rendiconto passo a passo puo' solo aiutare a farsi un'idea.

Lungi da me l'idea di riaprire il vaso di Pandora ! Però constato che sommando ai 260 euro qualche spesuccia aggiuntiva per le targhe,per chi non ha la fortuna o la possibilità di avere quelle di prova,e aggiungendo l'immatricolazione italiana (sempre salvo casi di chi ha partite iva,amici o conoscenti,come ho sempre specificato) ai 1000 euro si arriva in un amen.
Stop. Giuro che non aggiungerò mai più lettera all'argomento.

Ora attendiamo qualche foto un pò più particolareggiata del mezzo,perchè finora ci avete fatto vedere solo il motore  ;D

[sergio.beneggi]

......no, non gliel'ho data col pieno, ma solo mezzo ....

Anche con solo  ''mezzo''  pieno di serbatoio,
resti sempre una persona d'ammirare .

Ciao  Sergio.

[Bernardo]

Anche il vano motore sembra molto ben tenuto, complimenti!  :)

[cristiano]

...mezzo pieno di benza, ma pieno d'olio, come da strumento eh eh eh.