[BX380]

Un'ora fa ho tolto l'XM dal garage e l'ho parcheggiata in piazzale. La spengo e sento un ronzio: la pompa della benzina rimaneva accesa. Per farla smettere ho dovuto staccare il connettore sotto il sedile. Riaccendo l'auto qualche istante, la rispengo e la pompa resta in funzione. L'accendo di nuovo, faccio un giretto di 1/2 km, la spengo e finalmente la pompa si spegne: vi è mai capitato? Potrebbe essere un relais, un connettore, o addirittura il blocchetto di accensione?
Grazie a chi saprà aiutarmi.
Federico

[SPAZIOVIDEO]

LA POMPA BENZ viene alimentata assolutamente solo quando il motore gira e cioè dal momento che giri la chiave di start del motorino avviamento e durante il motore acceso.
appena si ferma il motore anche con la chiave accesa, per esempio benzina esaurita,la pompa smette di funzionare e attende un nuovo start .
se rimane accesa anche a motore spento allora bisogna controllare il circuito iniezione elettronica e relativo rele pompa benz.
attenzione che se il rumore pompa è particolarmente elevato potrebbe esserci un problema alla membrana di risucchio e quindi prossima alla rottura.

[fedonis]

Sei sicuro che sia la pompa?
Non e' che ti confondi col ronzio della elettrovalvola?
Nella prima serie e' cosi' e se non la conosci puo' accadere di confondersi.
Per esserne sicuro, sulla scatola delle centraline, e' presente un rele' nero, montato da solo e anteriormente.(sempre che la tua abbi orga fino a 4858).
Staccalo e se non sentirai piu' nulla e' come ti dico io.

[BX380]

la mia ha orga 4911: il ronzio è abbastanza sottile, comunque avvertibile e veniva dal serbatoio, non ci sono dubbi che derivi dalla pompa della benzina: per farlo smettere ho dovuto staccare il connettore che si trova sotto il sedile posteriore. Riprovando ad accenderla e spegnerla la pompa ha ripreso a funzionare correttamente.
Dove posso trovare il relais, per vedere se funziona correttamente?
Grazie

[Hydratongue]

Dagli schemi che ho dovrebbe essere il rele 807, che si trova alla tua sx guardando il motore, quindi lato passeggero; dev'essere nella cassetta delle centraline, e può trovarsi anteriormente o posteriormente alle stesse.
Scusa se sono approssimativo, ma non ricordo che motore hai e negli schemi ci sono varie possibilità.
Comunque il difetto è plausibile perchè l'alimentazione al contatto del relè è diretto dalla batteria, mentre il magnete è governato dalla centralina, quindi, se si incantano le lamelle e rimangono chiuse, la pompa continua a funzionare, con quadro acceso o meno. Potrebbero essere un po' sfiammate e si possono appiccicare.

[fedonis]

la mia ha orga 4911: il ronzio è abbastanza sottile, comunque avvertibile e veniva dal serbatoio, non ci sono dubbi che derivi dalla pompa della benzina: per farlo smettere ho dovuto staccare il connettore che si trova sotto il sedile posteriore. Riprovando ad accenderla e spegnerla la pompa ha ripreso a funzionare correttamente.
Dove posso trovare il relais, per vedere se funziona correttamente?
Grazie

Allora con questo orga hai gia' i connettori della della centralina sospensione nero e bianco.Non hai l'antisussulto esterno ma integrato nella centralina.
Il relais pompa, dovrebbe(dico dovrebbe) essere attaccato a fianco della centralina iniezione.
Devi disconnettere il fascio e sollevare la centralina.
Prova anche a spruzzare dello per contatti all'interno del blocchetto con la cannuccia in dotazione.