Cambio C6

Aperto da Darlington, 26 Marzo 2010, 00:20:23

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Darlington

Scusate, ma guardavo il sito Citroen... c'è solo il cambio automatico?


:(
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

AndreaV6

E' sempre stato così tranne per il 2.2
Odierne
* C5 X7 2.0HDi Executive
* C4 Cactus 1.2 110cv Puretech Shine Edition
* Lotus Elise R

Passate
Xantia Break 2.0i 16v Exclusive
Xantia 1.8i Prestige
Xsara Picasso 2.0HDi  Exclusive
Bx 1.4 TGE Vip
C2 1.6i 16v VTS

Renzo

Per le prime 2.2, ormai non  è più disponibile.

fabioxm2

Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 
XM 2000 16V  VSX  -  C6 2200 HDI Pallas  -  C3 1400 VTI Excl.

thewizardofwiz

premesso che non ho mai guidato una C6 se non per il breve giro di prova concordato con la concessionaria, _credo_ che il problema si solo ricondicibile ad una frizione buona, dimensionata al pelo (come la quasi totalità del circolante) ma che si scalda troppo, essendo infognata in un angusto spazio poco lambito dall'aria...

il discorso vale per tutti i powertrain

Fabio

Martini

Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 11:10:45
Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 

Ci ho fatto più di centotrentamila chilometri in poco più di un anno: mai strappato, alla fine andava ancora come da nuova.

Bigmario

Citazione di: Martini il 26 Marzo 2010, 11:57:41
Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 11:10:45
Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 

Ci ho fatto più di centotrentamila chilometri in poco più di un anno: mai strappato, alla fine andava ancora come da nuova.

AZZ.... Complimenti Martini per la tua percorrenza (sei per caso un collaudatore Citroen?  :D)  Comunque, tralasciando le battute, volevo cogliere l'occasione per chiederti se in tutti questi chilometri hai avuto (se ne hai avuti) problemi o malfunzionamenti con il motore, cambio, idraulica, ecc.
Grazie

fabioxm2

Citazione di: Martini il 26 Marzo 2010, 11:57:41
Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 11:10:45
Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 

Ci ho fatto più di centotrentamila chilometri in poco più di un anno: mai strappato, alla fine andava ancora come da nuova.


....non so' che dirti Martini

A me e' successo eccome in montagna (coda in salita) .     Visto che sono ancora in granzia (38.000 km) lo faro ' presente

Mi sembra che  lo stesso problema  c'era anche sui anche sui C CROSSER

:D


   
XM 2000 16V  VSX  -  C6 2200 HDI Pallas  -  C3 1400 VTI Excl.

Martini

Assolutamente nulla, neanche una lampadina bruciata. Devo -per giunta- ammettere d'averla riportata per il primo tagliando a... 45.000km!!!!












Martini

Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 12:58:20
Citazione di: Martini il 26 Marzo 2010, 11:57:41
Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 11:10:45
Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 

Ci ho fatto più di centotrentamila chilometri in poco più di un anno: mai strappato, alla fine andava ancora come da nuova.


....non so' che dirti Martini

A me e' successo eccome in montagna (coda in salita) .     Visto che sono ancora in granzia (38.000 km) lo faro ' presente

Mi sembra che  lo stesso problema  c'era anche sui anche sui C CROSSER

:D
   

Non credo proprio che il gruppo frizione/cambio sia lo stesso, comunque certo che devi farlo presente!
Da una vettura di tale livello è giusto pretentedere la perfezione.

Darlington

Citazione di: Renzo il 26 Marzo 2010, 09:10:42
Per le prime 2.2, ormai non  è più disponibile.

Grazie. :) Peccato però...
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

sterob

Citazione di: thewizardofwiz il 26 Marzo 2010, 11:29:34
il discorso vale per tutti i powertrain
Si ma questi sono Psa... ::) ;D
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

fabioxm2

Citazione di: Martini il 26 Marzo 2010, 11:57:41
Citazione di: fabioxm2 il 26 Marzo 2010, 11:10:45
Ottimo cambio a 6 marce sulla 2.2 HDI  ma la frizione e' delicata.

Se  torchiata (coda in salita in montagna) tende a strappare, e comunque mi sembra sottodimensionata per la coppia del motore e il peso della macchina

 

Ci ho fatto più di centotrentamila chilometri in poco più di un anno: mai strappato, alla fine andava ancora come da nuova.


Al di la' del mio problema (strappi a caldo) mi rassicura il fatto che al tuo chilometraggio non si sono manifestate
anomalie al bimassa, punto critico dei diesel con cambio meccanico.

Penso pero' , tu abbia fatto molta autostrada, quindi poco stress alla frizione

[:wave]


   



 
XM 2000 16V  VSX  -  C6 2200 HDI Pallas  -  C3 1400 VTI Excl.

Martini

Si Fabio: essenzialmente autostrada, lunghe distanze, soprattutto sull'asse Arezzo-Milano-Parigi, ma in mezzo c'è pur sempre il buon vecchio Montebianco o il Frejus e spesso d'estate luuuuuunghe colonne di camion.
Devo anche aggiungere che io sono un "turista": vado sempre a velocità di codice (spesso sulle lunghe distanze piazzo il cruise a 110/120, il risparmio di carburante è notevolossimo) ed uso molto poco il cambio.

Fedeesse

Citazione di: Martini il 26 Marzo 2010, 13:05:02
Assolutamente nulla, neanche una lampadina bruciata. Devo -per giunta- ammettere d'averla riportata per il primo tagliando a... 45.000km!!!!




non hai avuto mai niente perchè aveva il cambio manuale!!! [old] [:wave]

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