[Kanon X]

Causa temporale ,circa un paio di settimane fa mi si è allagata la XM ,danni zero,ma la spia degli airbag laterali rimane ancora accesa  [affogo]
Ora ,a parte aspettare ,cosa mi suggerite di fare? :-\
Dove si trova esattamente il sensore /relè responsabile?

[SPAZIOVIDEO]

basta togliere la lampadina dalla spia del quadro e non si accenderà più. per quello che serve, è ridicolo avere tale spia.
ciao

[Idro2]

Se ci sono, è meglio che funzionino...Dato che in caso d'impatto (incrociando tutto l'incrociabile) , sicuramente è meglio averli che NON averli...

Sicuramente in caso d'incidente di una certa gravità è anche meglio essere ad esempio su una C6 piuttosto che su una Xm o altra "storica", ma certo gli airbag non sono "inutili", dato che "potrebbero" anche salvare la pellaccia...

Probabilmente si sarà ossidato qualche connettore, io iniezerei a pulire quelli più accessibili, sotto i sedili, magari l'umidità li ha mandati in crisi anche se non si sono direttamente "allagati".
Non so però se per staccarli si debbano seguire procedure particolari...

[paw999]

Per staccarli è consigliabile scollegare la batteria. Per essere precisi, la procedura dice di staccare la batteria e attendere 15 min......  [dispett]

[sergio.beneggi]

basta togliere la lampadina dalla spia del quadro e non si accenderà più. per quello che serve, è ridicolo avere tale spia.
ciao

Per quello che serve !!!!!!!!
Forse qualcuno si ricordera' quella famosa  storia ''vera'',
di quel famoso stilista, deceduto sulla tangenziale di Milano ...
Sulla Mercedes su cui viaggiava , era stata staccata tale spia, perche'  il sistema non funzionava ......

Secondo il mio parere , se ci sono ,e' meglio averli funzionanti , che lasciarli li disinserirli .
Cosi' per rendervi cono a cosa possono servire , vi posto questa foto qui sotto ,
scattata l'altra sera, a Crema ....

[Kanon X]

Probabilmente si sarà ossidato qualche connettore, io iniezerei a pulire quelli più accessibili, sotto i sedili, magari l'umidità li ha mandati in crisi anche se non si sono direttamente "allagati".
Non so però se per staccarli si debbano seguire procedure particolari...

Per staccarli è consigliabile scollegare la batteria. Per essere precisi, la procedura dice di staccare la batteria e attendere 15 min.....

Grazie ,ci proverò appena possibile ,sperando di non fare danno.

[SPAZIOVIDEO]

questo allora significa che se vado a sbattere con la mia xm che non ha airbag laterali devo per forza morire?
la spia accesa o spenta non fa differenza, forse è un po di umidità che mette in corto i contatti, ma gli airbag possono funzionare, perchè vanno con una scarica ad alta tensione. al limite accendi il riscaldamento al massimo sotto i sedili per diversee ore. fare deumidificare l'ambiente interni.
e comunque non sono così salvagente come si vuole far credere. è solo business e pretesto per dire che tale vettura è più sicura delle altre.
se hai la cintura gia tesa, non sbatti da nessuna parte. allora a cosa serve il pretensionamento?
fate la prova....se non ci credete.

[robyazz]

Toh guarda...un altro che sugli airbag la pensa come me  [:prosit]

[Antodeuche89]

Io credo che sia un po' avventato dichiarare che gli airbag siano del tutto inutili...   ::)  [A:mai]


[:prosit]

[robyazz]

Vero. Infatti spesso fanno anche dei danni  ::)

[Idro2]

Ed io, che volendo una Xm per uso quotidiano e dai 40.000 km/anno in su, ne ho cercata una che avesse i 4 airbag, dato che era possibile averli...Eppure è cosi ovvio che basti una craniata neanche poi cosi violenta sul volante o sui pannelli interni, per finire al creatore......

Le variabili in gioco in caso di impatto sono talmente numerose (a cominciare dal fattore C.) che poi magari ci si salva su una Panda e si schiatta su una C6, ma dire che gli airbag non siano un ENORME passo avanti in tema di sicurezza passiva...  ::)

Le cinture sono fatte per assorbire parte dell'energia dell'impatto "allungandosi", sia per "calcolata" elasticità che per il calcolato cedimento dei pretensionatori; se restassero "fisse" causerebbero lesioni ben più gravi di quelle che già causano negli impatti violenti; ergo, con i pretensionatori funzionanti ma con gli airbag andati, la craniata sul volante è garantita al guidatore in caso di impatto; l'airbag passeggero è meno determinante in caso di impatti lievi, ma pure quello diventa importante in caso di impatti violenti che facciano arretrare in modo consistente la plancia; piuttosto, sarebbe ora che i costruttori mandassero in pensione le cinture a 3 punti tradizionali ed inventassero qualcosa di "simile" a quelle usate in competizione, moooolto più sicure (quelle si "ridimensionerebbero" la protezione offerta dagli airbag) ma di più pratico nell'uso.  

[nightluca]

questo allora significa che se vado a sbattere con la mia xm che non ha airbag laterali devo per forza morire?
la spia accesa o spenta non fa differenza, forse è un po di umidità che mette in corto i contatti, ma gli airbag possono funzionare, perchè vanno con una scarica ad alta tensione. al limite accendi il riscaldamento al massimo sotto i sedili per diversee ore. fare deumidificare l'ambiente interni.
e comunque non sono così salvagente come si vuole far credere. è solo business e pretesto per dire che tale vettura è più sicura delle altre.
se hai la cintura gia tesa, non sbatti da nessuna parte. allora a cosa serve il pretensionamento?
fate la prova....se non ci credete.

Spaziovideo perdonami su un urto laterale mi dici a cosa serve il pretensionamento delle cinture? La capoccia te la sfracelli contro il montante se non hai l'airbag. O no? [A:spa]

[fabioxm2]

[/quote]Spaziovideo perdonami su un urto laterale mi dici a cosa serve il pretensionamento delle cinture? La capoccia te la sfracelli contro il montante se non hai l'airbag. O no? [A:spa]
[/quote]

..purche' sia quello a tendina .

Se hai solo quello laterale sul sedile.  la testa parte lo stesso

;D

[nightluca]

Spaziovideo perdonami su un urto laterale mi dici a cosa serve il pretensionamento delle cinture? La capoccia te la sfracelli contro il montante se non hai l'airbag. O no? [A:spa]
[/quote]

..purche' sia quello a tendina .

Se hai solo quello laterale sul sedile.  la testa parte lo stesso

;D
[/quote]Ma quello laterale non è inserito nel pannello porta? Quello magari ti salva qualche costola.

[Antodeuche89]

 

Vero. Infatti spesso fanno anche dei danni  ::)

Eh, lallero lallà. ::)

Qua gli airbag non credo servano a qualcosa... :

http://www.youtube.com/watch?v=M3FdnWU5ecg

Ma qua?

http://www.youtube.com/watch?v=8rCw_6IBN-A

Dai su, non spariamo stron....caaaatronerie.   [A:mai]

Certo, a casa non ce n'è una, ma dico una delle nostre auto con almeno un airbag (...oh, 5 2Cv, una DS, una CX ambulanza e una Xantia del 95) e di certo non mi vengono le crisi isteriche a guidare senza gli airbag, ma almeno siamo obiettivi. In caso di impatto (sgrat sgrat sgrat) servono a qualcosa.