[mau3000]

Vi leggo da qualche tempo e non possedendo una cx spesso ho viaggiato su di lei con le vostre frasi.
Erano settimane che vedevo parcheggiata nel piazzale di un autosalone una cx ,passo piu' volte al giorno e vedo che è sempre li,tra le altre,in un angolo .Nessuno la vuole, ho pensato e in fondo ero contento.Una mattina causalmente vengo in contatto con il vecchio proprietario,non guida piu',ha deciso cederla o eventualmente  di rottamarla!Chiedo timidamente il prezzo ,mi sembra elevato,chiudo il discorso,ma tutto il giorno ho pensato a lei. Dopo qualche tempo  il proprietario mi chiama ,è disposto a cedermela per nulla ,devo pagare solo il passaggio di proprietà!Non penso in modo razionale e in poche ore la macchina è mia.Cosa faccio adesso ? Per prima cosa l'ho portata in officina ,ci sono molte cose da fare,vale la pena?Il modello e del 1987 una 2.0 tre,impianto a gas,tappezzeria orribile,carrozzeria perfetta ,pochi chilometri.Non è stata fatta mai manutenzione.Aiutatemi a pensare in positivo ,ho finalmente una cx ma non posso guidarla!Cosa fare?

[Raffaele]

Ciao e complimenti per l'acquisto.
Leggo che non è stata mai fatta manutenzione [bestem] [A:spa] e allora ti chiedo: finora è andata avanti con lo Spirito Santo o forse perchè l'auto ha pochi chilometri il vecchio proprietario non aveva voglia di farla?
Per la tappezzeria non è un problema (interni vip o stoffa?) si trova tutto sul web
Carrozzeria perfetta ottima cosa (che colore è?)
L'auto si alza normalmente nei tempi dovuti o ci sono problemi?
Le sfere sono buone o anteguerra? (visto che non è stata fatta mai manutenzione va a finire che monta ancora quelli originali di fabbrica!! [A:spa] [A:spa])
Hai intenzione di usarla come auto d'epoca o la vuoi usare giornalmente?
Conosci tale auto e sai dove mettere le mani o sei all'oscuro di tutto?
L'officina dove è ricoverata è esperta di Citrone?
Puoi inserire qualche foto?
Hai scritto che ci sono molte cose da fare...e quali sono?
Ha pochi km....quanti?
Facci avere qualche altra notizia.....nel frattempo una cosa puoi farla sicuramente....fai spazio nel baule!!!

[:hello] O0 O0 [:hello]

[nightluca]

Benvenuto tra noi malati di Citroenite, un consiglio che posso darti è quello di non avere fretta, parcheggia la tua splendida cx in un posto possibilmente al coperto e fai il punto della situazione. Devi impegnarti al massimo per farla tornare splendente come una volta, ripeto senza fretta si può tutto. Ora aspettiamo qualche foto. Tanti auguroni.  [:clap] [:clap] [:clap]

[Bernardo]

Altre info e foto potrebbero aiutarci... ad aiutarti!  :)

[Gianluca]

Beh dai, se la tua vita finora è stata noiosa, senza sbalzi d'umore, piatta.....Se non hai mai saputo dove spendere i soldi e diventavi triste pensando che invecchiavi e accumulavi denaro senza un perché.......Beh, ti assicuro che da ora in poi le cose cambieranno !!! :D :D :D


Scherzi a parte tira giù due foto dai...Se il motore gira avrai da ringiovanire un po' l'idraulica e sistemare un po' gli interni...

Ma la tappezzeria è orribile perché malconcia o orribile perché non ti piace il "tigrato del siam" della serie VIP ?

[zibighetta]

benvenuto :-)         :) 

[mau3000]

Salve e grazie a tutti per le risposte.Non conosco questa macchina anche se da sempre ho sognato di possederne una.Cerco di darvi altre notizie e inviero' foto al piu' presto.L'auto ha tappezzeria in stoffa ,spigata,celeste,i sedili sono integri nella struttura ma rovinati nella copetura.Il proprietario era un fumatore,con segni di bruciature sparsi,il cielo è staccato,le varie rifiniture buone ma da ripulire.La carrozzeria è buona ,l'auto è sempre stata al coperto,ha un paio di ammaccature e vanno rigurdati i paraurti,fari e fanali buoni e funzionanti.
E' stata portata da un meccanico generico ma "esperto" in macchine d'epoca,è stata alzata sul ponte e provata su strada. La marmitta è nuova,in acciaio,sostituita da 2 mesi interamente,vanno sostituiti i cuscinetti delle ruote posteriori ( la macchina da ferma ha le ruote aperte verso l'esterno).Ha una perdita d'olio normale e verde sull'anteriore,sembrerebbe il coperchio delle punterie,e forse un tubo del liquido verde!Le cosidette bocce secondo il meccanico sono buone avanti ,meno dietro.Vanno sostituiti i braccetti delle ruote,i cuscinetti anteriori che fanno rumore,vanno sostituiti i dischi freni e relative pasticche.Va controllata la scatola dello sterzo,sostituite le gomme,non funziona il contachilometri.
Mettendo in moto l'auto questa si alza in velocità,parte al primo colpo e incredibilmente su strada a parte i rumori va che è una meraviglia.Immagino cosa possa essere una a posto !
Secondo l'esperto' "non vale la pena " metterci le mani ,non riesce a fare un preventivo certo ,ma sicuramente supera il valore dell'auto!
Cosa fare?

[Gianluca]

...Secondo l'esperto' "non vale la pena " metterci le mani ,non riesce a fare un preventivo certo ,ma sicuramente supera il valore dell'auto!
Cosa fare?

Beh, probabilmente l'esperto ha ragione ma forse anche no. Se di carrozzeria, telaio, motore non ci sono da fare grosse cose, magari riesci a stare dentro al valore dell'auto.

Se però tutti i possessori di auto d'epoca avessero limitato il loro budget per la manutezione e il restauro al valore della macchina, avremmo probabilmente solo 1 centesimo della auto d'epoca che, per fortuna, girano ancora per le nostre strade.

In che zona del mondo abiti ?

[hovistocoseche]

Io fossi in te, lascerei il "meccanico generico" e punterei ad ascoltare un consiglio di un citromecca   [hydro] che conosce l'auto. Se cerchi nel forum, troverai una lista di ottime officine.  [CIT]
Lì potrai avere risposte ai tuoi dubbi, e maggiori certezze (prezzo, tempistica, ecc...) nel da farsi per gli interventi immediati e futuri  (manutenzione ordinaria e straordinaria)  [:prosit]

Altra cosa. Se ci dici da dove sei, potresti avere la fortuna di essere a pochi chilometri da altri appassionati del forum  [musikb]

Che altro dire...   [compliments]

[nightluca]

Bhe che posso dire per andare avanti hai bisogno di una massiccia dose di passione per quest'auto. E' vero che i costi di ripristino possano superare il valore dell'auto ma quando ci si imbatte in uma impresa del genere non è possibile fare certi calcoli.  Come dice Gianluca se pensassimo a" vale la pena- non vale la pena" il parco auto d'epoca circolante in Italia sarebbe dimezzato. Il consiglio che mi sento di darti è rivolgerti innanzitutto ad un Citromecca esperto poi ripeto con calma ripristinare il tutto. Sul web si trova ancora molto per la tua tre quindi grossi problemi non dovresti averene. Comunque di questi tempi chi regala una cx non ce nè quindi ritieniti già fortunato.  [:hello] [:hello]

[Martini]

...Secondo l'esperto' "non vale la pena " metterci le mani ,non riesce a fare un preventivo certo ,ma sicuramente supera il valore dell'auto!
Cosa fare?

Beh, probabilmente l'esperto ha ragione ma forse anche no. Se di carrozzeria, telaio, motore non ci sono da fare grosse cose, magari riesci a stare dentro al valore dell'auto.

Se però tutti i possessori di auto d'epoca avessero limitato il loro budget per la manutezione e il restauro al valore della macchina, avremmo probabilmente solo 1 centesimo della auto d'epoca che, per fortuna, girano ancora per le nostre strade.

In che zona del mondo abiti ?

Credo che non sia ancora arrivato il momento in cui riparare una CX significhi fare un sicuro investimento a breve termine. Si vedono casi isolati di auto vendute ben sopra alla quotazione media di mercato, ma si tratta di casi, appunto.
Se invece pensi al medio-lungo termine, rimettila a posto, goditela (perché è un'auto guidabilissima, come del resto tutte le grandi Citroën dalla Traction ad oggi) e vedrai che tra vent'anni, quando il valore dell'auto supererà di molto quello del tuo "investimento", ti ci sarai tanto affezionato da non volerla più vendere.

[nightluca]

Mau3000 facci vedere qualche foto. [:hello]

[mau3000]

Salve a tutti!Invio le foto ,o almeno provo,fatemi sapere!Vivo in Umbria al confine con la Toscana,tra Arezzo e Perugia,se conoscete un buon meccanico da queste parti suggerite pure.Grazie Maurizio

[nightluca]

http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=9708.0 Procedi con questo perchè non hai postato nulla.

[Martini]

Ciao Mau3000, credo tu cercassi di postare quest'immagine:



Cortesemente, completa il tuo profilo col tuo nome e cognome.
Io vivo ad Arezzo, la manutenzione delle mie CX l'ha sempre fatta Pasquale Magrini dell'officina Dania, è a Castiglion Fibocchi.
Poi se cerchi, sul forum troverai un elenco di "buone officine" per le CX.

Tu dove vivi di preciso?