[leosanto]

 [bestem] Sono mesi ormai che la batteria della Visa va a terra se non accendo la macchina almeno una volta ogni 2 giorni. La batteria è ottima (Bosch Silver), me ne sono accertato con il tester dal mio meccanico. Rimane come ipotesi l'alternatore, che forse non carica bene. Ma ho cambiato i cuscinetti l'anno scorso, è possibile che ci sia qualcos'altro da rimpiazzare? Mi hanno parlato di una piastra a diodi ma non so neanche cosa sia...  [affogo]

[zxbreakaura]

Le piastre a diodi sono dei dispositivi elettrici che trasfromano la corrente alternata (quella che viene prodotta dal generatore) in corrente continua (immagazzinabile nella batteria).

[fedonis]

Qualche cosa che scarica?...in genere se l'alternatore non va, la batteria non viene caricata bene neanche nell'uso normale...
Certo, potrebbe essere la piastra ma mi sembra un po' difficile.
Non ti si accende mai in cammino la spia alternatore?

[leosanto]

No infatti anche se faccio 100 km in un giorno lungo un unico percorso, il giorno dopo la batteria è comunque quasi a terra (ma l'auto riesce ad accendersi lo stesso). Dopo 2 giorni invece non c'è niente da fare... No, la spia rossa non si accende mai ::)

[fedonis]

Sara'..ma a me non sembra alternatore..Hai una batteria da provare in luogo di quella montata?

[leosanto]

Di batterie ne ho cambiate a rotazione di tutti i tipi! Ora ho una Bosch Silver nuova di pacca, testata, senza alcun problema... Non può essere la batteria...

[angel]

Ciao, non è che c'è un assorbimento di corrente? Tipo, sulla mia l'antenna alimentata dello stereo mi tirava lo stesso scherzo che capita  a te .....Nel caso, interruttore all'antenna e via! [:clap]

[fedonis]

Di batterie ne ho cambiate a rotazione di tutti i tipi! Ora ho una Bosch Silver nuova di pacca, testata, senza alcun problema... Non può essere la batteria...

Bhe a sto punto revisiona l'alternatore(tanto prima o poi) cambiando la piastra a diodi...
A meno che non ci sia qualche dispersione..( un fascio cavi vecchio e' comunque vecchio)o qualche cosa che assorbe comunque, anche a macchina spenta...

[leosanto]

Ho fatto istallare uno "stacca batteria" per la radio (ho montato un bell'impianto Alpine  [A:D]) che isola completamente il nuovo impianto. Da quel punto di vista non ci sono problemi!  ::) Per il resto, non so dove sbattere la testa: le batterie sono sempre in forma, mi rimane come unico colpevole l'alternatore ma buh... :-\

[paw999]

sarà.... Ma io la penso esattamente come Fernando... Secondo me c'è qualcosa che scarica!

[giok5000]

una domanda un pò pirlesca.... la visa ha il regolatore di tensione o è inserito nell'alternatore?

[leosanto]

sarà.... Ma io la penso esattamente come Fernando... Secondo me c'è qualcosa che scarica!

Può essere per caso il satellite difettoso? Se si, poi spiego il perchè della mia domanda...

[fedonis]

sarà.... Ma io la penso esattamente come Fernando... Secondo me c'è qualcosa che scarica!

Può essere per caso il satellite difettoso? Se si, poi spiego il perchè della mia domanda...

Sempre contatti sono Leo..potrebbe ma non capisco cosa c'entri..(puoi spiegare?)

[leosanto]

sarà.... Ma io la penso esattamente come Fernando... Secondo me c'è qualcosa che scarica!

Può essere per caso il satellite difettoso? Se si, poi spiego il perchè della mia domanda...

Sempre contatti sono Leo..potrebbe ma non capisco cosa c'entri..(puoi spiegare?)

nel 2007, in occasione della revisione biennale, portai la Visa in un'officina di UD gestita da incapaci che mi hanno procurato solo casini (consigliata da Dyane74 che ringrazio sempre per tutto, ma in quella occasione sono stato sfortunato): il meccanico mi cambiò i tamburi posteriori, non rettificandoli (li ho sostituiti di nuovo 1 mese fa, non avevo fatto neanche 12 mila km), le cuffie dei semiassi (tranciandomi i cavi di segnalazione usura pastiglie...), deformato un passaruota anteriore (sembrava che l'avessero alzata sollevandola a mano dal parafango...) e per finire in bellezza cambiato le lampadine dei fanali (che funzionavano!) con delle lampadine alogene... risultato: satellite KO, contatti fusi.... Arseniko-michele mi venne incontro, ripristinando i contatti interni del satellite...  [wound]. Il satellite ha poi sempre funzionato bene, anche se ogni tanto il passaggio da posizione ad anabbagliante non avviene, devo insistere...

[fedonis]

sarà.... Ma io la penso esattamente come Fernando... Secondo me c'è qualcosa che scarica!

Può essere per caso il satellite difettoso? Se si, poi spiego il perchè della mia domanda...

Sempre contatti sono Leo..potrebbe ma non capisco cosa c'entri..(puoi spiegare?)

nel 2007, in occasione della revisione biennale, portai la Visa in un'officina di UD gestita da incapaci che mi hanno procurato solo casini (consigliata da Dyane74 che ringrazio sempre per tutto, ma in quella occasione sono stato sfortunato): il meccanico mi cambiò i tamburi posteriori, non rettificandoli (li ho sostituiti di nuovo 1 mese fa, non avevo fatto neanche 12 mila km), le cuffie dei semiassi (tranciandomi i cavi di segnalazione usura pastiglie...), deformato un passaruota anteriore (sembrava che l'avessero alzata sollevandola a mano dal parafango...) e per finire in bellezza cambiato le lampadine dei fanali (che funzionavano!) con delle lampadine alogene... risultato: satellite KO, contatti fusi.... Arseniko-michele mi venne incontro, ripristinando i contatti interni del satellite...  [wound]. Il satellite ha poi sempre funzionato bene, anche se ogni tanto il passaggio da posizione ad anabbagliante non avviene, devo insistere...

A sto punto potrebbe, ma mi chiedo come mai non abbia dato prima i problemi che indichi...