[cortomaltese]

In primis dipende da quanti km percorre all'anno, il 1.8i è un ottimo motore, silenzioso ed elastico, non è fiacco come molti lo descrivono, anzi! Però i consumi son quel che sono, se percorre pochi km all'anno varrebbe la pena prenderla benzina se i km son molti o mette il GPL al benza oppure passa direttamente sul TD !

ciao ,

quoto Antonello [la sua Xantia era la mia qualche anno fa], soprattutto nella parte consumi: in particolare, se i km che si fanno sono "cittadini" e non di autostrada, il consumo del benza va alle stelle. Io in coda  e in citta' non facevo nenache i 9km/litro. Mi sorge anche il sospetto che il benza 1.8 sia sottodimensionato rispetto al 2.0 per il peso della vettura. Scattante ed elastico lo era di cereto, ma il portafoglio mi  piangeva....... Corto

[francygalle]

mah... ad occhi chiusi andrei sul 1.9TD, anche se devo dire che Citroen bara sul peso, e le prestazioni sono decisamente inferiori alla defunta BX 1.7 che a parità di cavalli era particolarmente brillante.

C'è da dire che la tua è automatica e questo penalizza parecchio le prestazioni (accelerazione), inoltre la Xantia è più "tappata" del BX per via delle norme anti inquinamento più severe.
La differenza di peso tra Xantia e BX è anche di 300 kg, e si sentono!

Fabio/che ha provato una delle poche 2.2

Cioè!?!?!?!?!?

[francygalle]

In primis dipende da quanti km percorre all'anno, il 1.8i è un ottimo motore, silenzioso ed elastico, non è fiacco come molti lo descrivono, anzi! Però i consumi son quel che sono, se percorre pochi km all'anno varrebbe la pena prenderla benzina se i km son molti o mette il GPL al benza oppure passa direttamente sul TD !

ciao ,

quoto Antonello [la sua Xantia era la mia qualche anno fa], soprattutto nella parte consumi: in particolare, se i km che si fanno sono "cittadini" e non di autostrada, il consumo del benza va alle stelle. Io in coda  e in citta' non facevo nenache i 9km/litro. Mi sorge anche il sospetto che il benza 1.8 sia sottodimensionato rispetto al 2.0 per il peso della vettura. Scattante ed elastico lo era di cereto, ma il portafoglio mi  piangeva....... Corto

A questo punto, visti i consumi anche secondo me è un po' sottodimensionato. Queste medie le faccio tranquillamente con la mia che è Turbo CT e pesa più o meno 200 kg in più... A benzina oscilla tra 9 e 11 km/l. Solo sfruttando la potenza scendevo sotto ai 9.. Ma significava guidare in modo veramente aggressivo  [firehell]

Sarei curioso di sentire cosa dicono i possessori delle 1.6...

[:hello]

[Frank65]

Fabio/che ha provato una delle poche 2.2

Cioè!?!?!?!?!?

Penso che Fabio si riferisca alla versione 2100 TD che equipaggiava anche la XM; in ogni caso sarebbe interessante
sapere le sue impressioni/riscontri su questa motorizzazione della Xantia ....

Ciao

[Antodeuche89]

In primis dipende da quanti km percorre all'anno, il 1.8i è un ottimo motore, silenzioso ed elastico, non è fiacco come molti lo descrivono, anzi! Però i consumi son quel che sono, se percorre pochi km all'anno varrebbe la pena prenderla benzina se i km son molti o mette il GPL al benza oppure passa direttamente sul TD !

ciao ,

quoto Antonello [la sua Xantia era la mia qualche anno fa], soprattutto nella parte consumi: in particolare, se i km che si fanno sono "cittadini" e non di autostrada, il consumo del benza va alle stelle. Io in coda  e in citta' non facevo nenache i 9km/litro. Mi sorge anche il sospetto che il benza 1.8 sia sottodimensionato rispetto al 2.0 per il peso della vettura. Scattante ed elastico lo era di cereto, ma il portafoglio mi  piangeva....... Corto

[:prosit]

Lasciamo stare il discorso consumi.  [A:(] [wound]

[thewizardofwiz]

mah... ad occhi chiusi andrei sul 1.9TD, anche se devo dire che Citroen bara sul peso, e le prestazioni sono decisamente inferiori alla defunta BX 1.7 che a parità di cavalli era particolarmente brillante.

C'è da dire che la tua è automatica e questo penalizza parecchio le prestazioni (accelerazione), inoltre la Xantia è più "tappata" del BX per via delle norme anti inquinamento più severe.
La differenza di peso tra Xantia e BX è anche di 300 kg, e si sentono!

mah... l'accelerazione 0-100 è buona seppur inferiore a quella offerta dalla BX, però, come giustamente scrivi, è molto "tappata": si avverte tantissimo nella ripresa, decisamente "da cumenda"
il peso pubblicizzato è di poco superiore, ma il libretto parla (tristemente)chiaro....

Fabio/che ha provato una delle poche 2.2

Cioè!?!?!?!?!?

cioè ho provato una delle pochissime Xantia 2.2, tolte immediatametne da listino perchè insidiavano -non poco!- le C5...
che dire... con il 2.2 (non credo fosse già la versione 135CV) ma volava leggera-leggera sull'autostrada
;D


Fabio

[fedonis]

La Xantia montava un 2.2 cc?e quando?

[thewizardofwiz]

non ho notizia di depliant riportanti la Xantia 2.2, però la macchina era di produzione 2002 ed io l'ho guidata nel 2003, poco prima di trasferirmi da Venezia a Taranto. era di proprietà di un amico che abitava nel mio stesso palazzo.
in concessionaria ce n'erano almeno un altro paio. qui uno dei meccanici mi diceva che l'avrebbero tolta di produzione a breve in quanto (per la motorizzazione) era troppo simile all'esordiente C5, quindi pericolosa dal punto di vista commerciale.
non sono sicuro che il 2.2 avesse 135CV, però la differenza con la 2.1 era notevole.
di 2.2 ne ho viste pochissime in giro, se qualcuno trovasse notizie al riguardo sarebbe interessante conoscere la storia
Fabio

[Antodeuche89]

Una Xantia 2.2 HDi?!!  ???

[Fedeesse]

io nonostante mi stia trovando bene con un turbodiesel sulla C5 ,  fossi in te prenderei un benzina sulla xantia.

[francygalle]

 [eeeeeeh!]

Xantia 2.2 HDi!!  ???

Che fossero preserie per provare il motore prima dell'esordio della C5? Mi risultano altri casi in cui furono fatti modelli "strani" da dare a persone dipendenti Citroen per fare test su campo di nuovi componenti, se non erro fecero delle C5 2.7V6 HDi per provare questo motore. Ma di Xantia 2.2HDi non ne ho mai sentito parlare.

[:hello]

[Fedeesse]

azz temo di non essermi spiegato bene.
io consiglio una xantia a benzina.
[cheers]

[thewizardofwiz]

[eeeeeeh!]

Xantia 2.2 HDi!!  ???

Che fossero preserie per provare il motore prima dell'esordio della C5? Mi risultano altri casi in cui furono fatti modelli "strani" da dare a persone dipendenti Citroen per fare test su campo di nuovi componenti, se non erro fecero delle C5 2.7V6 HDi per provare questo motore. Ma di Xantia 2.2HDi non ne ho mai sentito parlare.

[:hello]

questa potrebbe essere una spiegazione possibile
tra Venezia e S.Donà di Piave ne ho viste una decina, a Taranto ce ne sono due o tre, a Roma (di ritorno dal ritrovo di Senigallia ne ho vista una in PESSIME condizioni)
l'unica cosa che posso dire è che su strada andava che era un vero piacere
chiederò al mio citromeccanico se ne sa qualcosa di più

Fabio

[francygalle]

Da cosa le riconosci? Hanno particolari estetici differenti?

Tutte le Xantia common rail che ho visto hanno solo il logo HDi e a prima vista non è possibile nemmeno capire se è un 90 cv o un 110cv.

[:hello]