[vercesi]

voci di corridoio dicono che da gattapelata i giornalisti della testata hanno prelevato una 3l hdi vediano se almeno stavolta riescono ad essere obbiettivi con questa ,,,,, goffa automobile ps che cosa avra mai di goffo lo potevano scrivere solo i filoteutonici di quattroruote  sob sob

[fabioxm2]

adesso e' divenata "goffa"........    nella loro prova del 7/2006, stranamente  erano di parere diverso.

si vede che in questi anni si e' trasformata pur restando uguale. [A:D]

[Antodeuche89]

Speriamo che sta volta non siano loro ad essere goffi di cervello...  ::)

[Giancas]

ma chissà se sarà una prova su strada completa o solamente un giro turistico dove poi loro scrivono le loro impressioni... chiamate "al volante"!!

[Idro2]

Chissà se quanto proveranno quella cosa orripilante della Bmw "Granturismo" la giudicheranno "goffa"...Quell'altro ORRORE di X6 come è stato giudicato, "elegante e filante"?

Quattroruote negli ultimi anni è scaduta tantissimo, e molti vecchi "tester" che "capivano" le idro (ricordo i giudizi eccellenti alle diverse voci del comportamento stradale delle varie CX, BX, Xantia ed XM, che pure nei confronti diretti surclassavano SEMPRE tutte le rivali), sono stati rimpiazzati da nuovi "tester" tedescofili che una idro non sanno neanche come funzioni, mi sà...

[JohnMcLane]

Ho smesso di leggere e comprare Quattroruote da quando sono stato intervistato per un pomeriggio dal Capo Redattore in merito al "mondo" dei trasporti per un'inchiesta sul lavoro nero, sulle problematiche di categoria e sull'abusivismo dilagante.

Mi avevano contattato loro, non ho mai capito in base a quali referenze, ma mi era importato poco saperlo in contropartita alla possibilità di poter parlare di cose e di problemi che non interessano mai a nessuno.

Lessi il mese successivo quello che avevano scritto, un articolo di tre pagine, e dal momento che sapevo perfettamente cosa avevo detto (il mio nome non fu mai citato, e genericamente definito "da fonte certa" nel pezzo) oltre a essermi convinto che non serve a niente denunciare e portare a galla quello che non va in questo paese che io mi ostino - ormai retoricamente - a chiamare Patria, mi sono altresì convinto che la testata in questione può andare bene al massimo per fare da spessore al tavolo che balla....


JML


PS
quando raccontai l'espisodio a un caro amico che lavora nell'editoria mi disse una cosa tristemente vera : se quando ti scrivi ti leggono in 4 hai un opinione, se ti leggono in 40 hai un punto di vista, se ti leggono in 400 hai una notizia da dare...se ti leggono in 4 milioni hai in mano la politica, e devi pesare ogni virgola che scriverai.


scusate l'OT, ma 4R mi fa salire il sangue al cervello e mi lascia fastidiosamente al freddo altre parti del corpo...       
     

[fabioxm2]

Chissà se quanto proveranno quella cosa orripilante della Bmw "Granturismo" la giudicheranno "goffa"...Quell'altro ORRORE di X6 come è stato giudicato, "elegante e filante"?

Quattroruote negli ultimi anni è scaduta tantissimo, e molti vecchi "tester" che "capivano" le idro (ricordo i giudizi eccellenti alle diverse voci del comportamento stradale delle varie CX, BX, Xantia ed XM, che pure nei confronti diretti surclassavano SEMPRE tutte le rivali), sono stati rimpiazzati da nuovi "tester" tedescofili che una idro non sanno neanche come funzioni, mi sà...

Ecco cosa dicono della 5 GT:
...."Ci vuole inventiva spirito di innovazione. Insomma devi saperti mettere in gioco se vuoi esplorare territori sconosciuti" 
..."quella codona massiccia: é la parte piu' difficile da digerire, se ti concentri solo su quella.  Ma e' anche la parte piu' interessante".

Insomma,  e'  bella e basta !!!!!!!


Lo sanno benissimo come funzionano le idro,  ma per battere le tedesche  "ci vuole altro"......  (loro citazione da prova C6 del 7/2006)

[:hello]

[velvet]

Nel mio lessico l'unica "5 GT" è questa:



L'altra roba krukka la lascio a agli amanti degli elettrodomestici.

[fabioxm2]

....quoto Velvet

e nel tuo caso la coda e' sicuramente piu' gradevole 

[LHM]

Ah, la 5 GT Turbo... nel 1986 era il mio sogno di adolescente tredicenne, rigorosamente di colore bianco, mi faceva sbavare letteralmente!

[Xmandrea91]

Giusto!! l'unica 5 GT è questa!!! Gran bel peperino era!!!
Io i giornali li vendo..e vi confesso che le riviste di auto ( tranne quelle di auto d'epoca ) ho smesso di sfogliarle da un  bel pò!!! Troppo filo.tedeschi!!! Non mi ci ritrovo!!

[velvet]

Ah, la 5 GT Turbo... nel 1986 era il mio sogno di adolescente tredicenne, rigorosamente di colore bianco, mi faceva sbavare letteralmente!

Io invece la trovavo straordinariamente tamarra, già all'epoca.

Però col senno di poi, aveva più senso lei di tante michiate che ci propinano oggi.

[total]

Quattroruote ha preso tante di quelle cantonate che soltanto a metterle in fila ci si potrebbe arrivare, lisci e sicuri, fino ai satelliti di Marte.
Basta riguardarsi le legnate che alla prima prova si beccarono la 2CV ("non avrà mai successo in Italia" scrisse il lungimirante giornalista) e la DS ("La coda è la parte meno riuscita della vettura, molto poco convincente").

Un esempio di coerenza minore ma esemplificativo lo si può avere dal giudizio sui comandi a satellite della GSA, ai tempi scrivevano che "trovata la giusta assuefazione si rivelano più intuitivi dei comandi normali" e all'inizio degli anni '90 divennero "un'insulto all'ergonomia".

Ma mica solo Citroen, andate a vedere le mirabilie che dicevano sulla Lancia K Coupè... Un'anno dopo, visto il flop, gliene dissero di tutti i colori.
Ce sò boni tutti, così....... 8)

[francygalle]

Quattroruote ha preso tante di quelle cantonate che soltanto a metterle in fila ci si potrebbe arrivare, lisci e sicuri, fino ai satelliti di Marte.
Basta riguardarsi le legnate che alla prima prova si beccarono la 2CV ("non avrà mai successo in Italia" scrisse il lungimirante giornalista) e la DS ("La coda è la parte meno riuscita della vettura, molto poco convincente").

Un esempio di coerenza minore ma esemplificativo lo si può avere dal giudizio sui comandi a satellite della GSA, ai tempi scrivevano che "trovata la giusta assuefazione si rivelano più intuitivi dei comandi normali" e all'inizio degli anni '90 divennero "un'insulto all'ergonomia".

Ma mica solo Citroen, andate a vedere le mirabilie che dicevano sulla Lancia K Coupè... Un'anno dopo, visto il flop, gliene dissero di tutti i colori.
Ce sò boni tutti, così....... 8)

Senza citare il caso classe A... Mi diede abbastanza fastidio quella storia, ma capii che era anche una occasione ghiotta per tutti gli altri per tirare m**da su Mercedes e Quattroruote. Quante auto fanno la stessa fine con la temibile prova dell'alce!??! Molte!
Leggo ancora Quattroruote, mi piace molto meno rispetto al passato, un po' per colpa delle auto di oggi che mi attirano poco e un po' perchè una volta la rivista mi sembrava più tecnica e meno commerciale.

[Bigmario]

 :( mandate tutti quelli di 4R a studiare, perchè secondo me non capiscono un caz... di design, meccanica, innovazione tecnologica, ecc.
Io li manderei a lavorare sul serio