[ciccio63]

salve chi si è mai avventurato nella sostituzione della frizione di una cx trd II...... e mi può dare delle diritte

[thewizardofwiz]

salve chi si è mai avventurato nella sostituzione della frizione di una cx trd II...... e mi può dare delle diritte

le frizioni da cambiare richiedono grossomodo lo stesso lavoro per tutte le vetture. se non hai il ponte, la gruetta ed un martinetto ALTO, nonchè almeno un amico robusto che ti aiuti a rimuovere e riallocare il cambio... ti consiglierei vivamente di lasciar perdere

il lavoro -di per sè- è alquanto facile

auguri!
Fabio

[velvet]

le frizioni da cambiare richiedono grossomodo lo stesso lavoro per tutte le vetture. se non hai il ponte, la gruetta ed un martinetto ALTO, nonchè almeno un amico robusto che ti aiuti a rimuovere e riallocare il cambio... ti consiglierei vivamente di lasciar perdere

il lavoro -di per sè- è alquanto facile

auguri!
Fabio

Mica vero, per fortuna esistono anche auto dove non è necessario separare il cambio dal motore, e la frizione si cambia in 20 minuti scarsi....  ;D

[Gannik]

Per quanto ne so io sulla cx diesel va sceso il motore per sostituire la frizione.  [freddino]

[francygalle]

Anch'io sapevo che sul CX diesel si deve togliere tutto il motore per separare il cambio dal blocco motore...  [wound]

[monecxgtiturbo2]

Anch'io sapevo che sul CX diesel si deve togliere tutto il motore per separare il cambio dal blocco motore...  [wound]

anche il 2500 benzina direi che ha lo stesso problema e devi tirar giu' il motore lavoro un po' laborioso ma si fa con pazienza,voglia ed attrezzatura .

[ciccio63]

salve chi si è mai avventurato nella sostituzione della frizione di una cx trd II...... e mi può dare delle diritte

le frizioni da cambiare richiedono grossomodo lo stesso lavoro per tutte le vetture. se non hai il ponte, la gruetta ed un martinetto ALTO, nonchè almeno un amico robusto che ti aiuti a rimuovere e riallocare il cambio... ti consiglierei vivamente di lasciar perdere

il lavoro -di per sè- è alquanto facile

auguri!
Fabio

non mi è chiaro se bisogna necessariamente tirar giù il motore o si riesce a scendere solo il cambio! [A:spa]

[j_happy]

Te la do io una risposta certa: Devi tirare giu' il motore completo.

Rassegnati...l'ho fatto fare a un meccanico Citroen con esperienza pluriennale su CX e pluriappassionato di CX, su una TRD II Break.

Il conto, sostituendo anche un paio di supporti motore, è stato di circa 880 Euro.

Ti parlo di 5 anni fa e di un meccanico che ha lavorato (quasi) ad occhi chiusi da quanto conosce la CX.

Auguri...

[thewizardofwiz]

se DOVER tirare giù il motore per cambiare la frizione è considerata una fortuna...
[A:spa]
preferisco essere sfortunato
[:prosit]

Fabio

[velvet]

se DOVER tirare giù il motore per cambiare la frizione è considerata una fortuna...
[A:spa]
preferisco essere sfortunato
[:prosit]

Fabio

Chi ha detto che è una fortuna dover tirar giù il motore? Io ho detto che per fortuna esistono auto su cui la frizione si cambia in 20 minuti scarsi. E non è certo la CX....  ;D

[DiegoCx]

Ciao a tutti stò tentando anch'io di cambiare la frizione del mio CX trd 2,il gruppo motore/cambio già smontati dalla macchina ma poi..... [A:spa] Quali sono le viti che collegano motore e cambio (cè ne sono un'infinita),come smonto i semiassi e la puleggia collegata all'albero a camme?Qualcuno me lo può spiegare prima che chiamo il demolitore con tanto di ragno e risolvo in maniera drastica  [A:sca]? Ciao a tutti by Diego

[hovistocoseche]

Però qualche dritta (una di quelle cose che si bisbigliano sottovoce i meccanici) sarebbe MOLTOOO interessante.
Ci vuol poco a capire che a un forumista come ciccio63  non basta sedersi al posto guida e girare la chiave...   O0
...la vuole vivere e toccare!     - non che io sia diverso  [:allops]   [:allops]-

Avete messo del peperoncino sul fuoco, e adesso non potete lasciare la cosa...      ...ai soli in grado di lavorare ad occhi chiusi  [cieco] [cieco] [cieco] !!

Slurp, slurp!!  :P :P
Suvvia, dateci almeno qualche assaggino  [badPC]

[ciccio63]

Ciao a tutti stò tentando anch'io di cambiare la frizione del mio CX trd 2,il gruppo motore/cambio già smontati dalla macchina ma poi..... [A:spa] Quali sono le viti che collegano motore e cambio (cè ne sono un'infinita),come smonto i semiassi e la puleggia collegata all'albero a camme?Qualcuno me lo può spiegare prima che chiamo il demolitore con tanto di ragno e risolvo in maniera drastica  [A:sca]? Ciao a tutti by Diego

perchè devi smontare la puleggia dell'albero a cammes?

[DiegoCx]

perchè devi smontare la puleggia dell'albero a cammes?

Quella dovè collegata la pompa dell'alta pressione!

[ciccio63]

perchè devi smontare la puleggia dell'albero a cammes?

Quella dovè collegata la pompa dell'alta pressione!

capito!