[robyazz]

Beh...ma qui parliamo di una mancanza di ben due ammiraglie sulle cinque in totale prodotte dal marchio,non considerando come tale l'atipica SM: insomma....mica pinzillacchere...e perciò il tutto mi pare sinceramente abbastanza sconcertante  :-\ :-\ 

[MarioCX]

Non sono d'accordo.
Nella pur scarsa comunicazione su C6, essa è stata (ed è tuttora) sempre affiancata alla DS, della CX manco l'ombra pur essendone l'evidente ispiratrice.
Saltano quindi anche XM creando un insopportabile gap crono-filologico, insopportabile per gli appassionati s'intende.

Comunque poco m'importa, non sono l'adetto al marketing di Citroen, facciano come gli pare.
Se godono a darsi la zappa sui piedi non è affar mio.

Capisco quello che intendi dire, però all'epoca del lancio di C6 ricordo bene alcune (nn le leggo certo tutte) testate automobilistiche che parlarono sia di DS che di CX.
In ogni caso la gente non è scema, almeno non tutta ;D , e delle cose se ne accorge: per esempio la ragazza con cui esco attualmente, sebbene di automobili non ne capisca un acca, appena ha visto la mia CX ha esclamato "è l'antenata della C6" (e io lì sbalordito)... e come lei se ne saranno accorte migliaia di persone.
Cmq, poi, a parte questa piccola divagazione è chiaro che da appassionato avrei preferito la presenza di GS-CX-XM nel video :)
E in ogni caso rispetto la tua opinione, pur pensandola in maniera differente!

Le riviste certo che hanno citato la CX...(eh voglio vedere) e che la CX è l'ispiratrice della C6 se ne è accorta anche mia madre.
Ma nel tuo primo post ti sei riferito alla comunicazione della Casa Madre che invece non ne ha fatto nessuna menzione:

...Non dimentichiamo che in occasione del lancio di C6 utilizzarono come termine di paragone con il passato non solo la DS ma anche ampiamente la CX...

Dove l'hai visto questo "ampio utilizzo della CX"?

[Andrèbx]

Beh...ma qui parliamo di una mancanza di ben due ammiraglie sulle cinque in totale prodotte dal marchio,non considerando come tale l'atipica SM: insomma....mica pinzillacchere...e perciò il tutto mi pare sinceramente abbastanza sconcertante  :-\ :-\ 

Anche io trovo sconcertante l'assenza della SM...
Quanto alla Xm ho una mia opinione. Premetto due cose. Primo, la Xm è in assoluto una delle mie auto preferite. Secondo, è un parere e come tale vorrei un vostro commento in merito.

La Xm rappresenta più un problema che un vantaggio per la casa madre. Vuoi per i problemi che già sono stati sviscerati, vuoi per le scarse vendite, a mamma Citroen conviene quasi farle "sparire" o seppellirla nei recessi della storia. Cosa che trovo francamente inaccettabile.

Ciò detto rinnovo tutta la mia stima a tutti quelli che ne posseggono una. Vorrei averne una io... [A:(]

Se ritenete abbia detto una scemata liberi di smentirmi. :)

Tanti saluti



  [:riv]

[Andrea]

La Xm rappresenta più un problema che un vantaggio per la casa madre. Vuoi per i problemi che già sono stati sviscerati, vuoi per le scarse vendite, a mamma Citroen conviene quasi farle "sparire" o seppellirla nei recessi della storia. Cosa che trovo francamente inaccettabile.

Mi pare che è quello che Citroen abbia cercato di fare ma voi gli avete rotto le uova nel paniere.

Del resto, cosa fece Citroen negli anni '70 con le Birotor in circolazione ?

[MarioCX]

Beh...ma qui parliamo di una mancanza di ben due ammiraglie sulle cinque in totale prodotte dal marchio,non considerando come tale l'atipica SM: insomma....mica pinzillacchere...e perciò il tutto mi pare sinceramente abbastanza sconcertante  :-\ :-\ 

Anche io trovo sconcertante l'assenza della SM...
Quanto alla Xm ho una mia opinione. Premetto due cose. Primo, la Xm è in assoluto una delle mie auto preferite. Secondo, è un parere e come tale vorrei un vostro commento in merito.

La Xm rappresenta più un problema che un vantaggio per la casa madre. Vuoi per i problemi che già sono stati sviscerati, vuoi per le scarse vendite, a mamma Citroen conviene quasi farle "sparire" o seppellirla nei recessi della storia. Cosa che trovo francamente inaccettabile.

Ciò detto rinnovo tutta la mia stima a tutti quelli che ne posseggono una. Vorrei averne una io... [A:(]

Se ritenete abbia detto una scemata liberi di smentirmi. :)

Tanti saluti

  [:riv]

Smentirti?
Ti quoto in toto!
[:prosit]

[Martini]

Ussignùr! Mi permettete una considerazione? Son tutte pippe mentali: TRENTA SECONDI non permettono di mostrare NOVANT'ANNI DI STORIA. La scelta era obbligata: le immagini più spettacolari (e -perdonatemi- Grace Jones a parte, non c'è granché nella "storia video" di SM, CX, BX e XM.
In altri Paesi (vedi zona scandinava), lo spot dura 149 secondi e c'è tutto, fino a XM. Ve lo dice chi l'ha montato.
Se poi non ci credete, venite in corso Buenos Aires a Milano il 18 ottobre: troverete uno schermo di sei metri per tre dove scorrono oltre 1200 secondi di storia della Marca sino alla XM.
Poi, ammettiamolo francamente, sono solo vecchie auto, "storiche" lo diventeranno col tempo.

[MarioCX]

Ussignùr! Mi permettete una considerazione? Son tutte pippe mentali: TRENTA SECONDI non permettono di mostrare NOVANT'ANNI DI STORIA. La scelta era obbligata: le immagini più spettacolari (e -perdonatemi- Grace Jones a parte, non c'è granché nella "storia video" di SM, CX, BX e XM.
In altri Paesi (vedi zona scandinava), lo spot dura 149 secondi e c'è tutto, fino a XM. Ve lo dice chi l'ha montato.
Se poi non ci credete, venite in corso Buenos Aires a Milano il 18 ottobre: troverete uno schermo di sei metri per tre dove scorrono oltre 1200 secondi di storia della Marca sino alla XM.
Poi, ammettiamolo francamente, sono solo vecchie auto, "storiche" lo diventeranno col tempo.

Allora anche una DS del 74 è un auto vecchia.

Puntualizzo: la mia critica non era rivolta al video, ma all'attenzione di Citroen nei confronti del proprio parco "storico" utilizzato in modo riduttivo rispetto alle effettive potenzialità.
Più in là di 2CV e DS non si va, insomma.
Almeno per quello che vedo io.
Se poi il pubblico Kazaco o Ceceno può godere di altro, sono contento per loro.

Comunque non avendo io il minimo interesse per Traction e Classique assortite, ho scoperto di essere un appassionato di auto vecchie.

[Martini]

Mario mi sono espresso male, non parlavo di CX e neppure di XM: intendevo che le auto con meno di vent'anni (ZX, Saxo, C3 e compagnia) sono al momento AUTO VECCHIE e non auto storiche.
E' la solita solfa, qui esprimo un parere personale: per me (e per lo statuto RIASC), le auto storiche hanno almeno vent'anni.

[MarioCX]

No, ma guarda che in fondo è vero, a me affascinano le "vecchie auto" e non ho interesse per l' "auto d'epoca" come viene comunemente intesa.
Se capite cosa voglio dire.

[Andrèbx]

Mario mi sono espresso male, non parlavo di CX e neppure di XM: intendevo che le auto con meno di vent'anni (ZX, Saxo, C3 e compagnia) sono al momento AUTO VECCHIE e non auto storiche.
E' la solita solfa, qui esprimo un parere personale: per me (e per lo statuto RIASC), le auto storiche hanno almeno vent'anni.

Infatti il video in questione è solo spunto per una riflessione più ampia.
Nessuno ha messo in dubbio il buon lavoro fatto nel montaggio. Sappiamo che montare un video di trenta secondi non è facile.
Per raccontare l'intera storia Citroen servirebbe un documentario di ore.
L'appunto espresso da me non riguardava le "auto storiche Citroen" bensì "la storia automobilistica Citroen" che non è fatta solo di Dee ma anche di ZX. Come appunto ha fatto notare Mario un esterno al RIASC vede la televisione e si convince che la nostra storia sia fatta di Traction, DS, 2CV...
Ma questo è un ragionamento più ampio che va fuori dal topic e riguarda una policy intrapresa dalla casa.
Di cui tu non hai alcuna responsabilità.. Anzi.. già per il fatto di essere parte integrante di questo forum dimostri più attaccamento alla storia Citroen della Citroen stessa.

Best regards

[robyazz]

Credo che nessuno metta in dubbio la tua parola,Maurizio ! Però,suvvia,anche in 30 secondi un-fotogramma-uno per le ammiraglie si poteva anche mettere,magari proprio un flash di una frazione di secondo...o no ?

[fedonis]

Beh...ma qui parliamo di una mancanza di ben due ammiraglie sulle cinque in totale prodotte dal marchio,non considerando come tale l'atipica SM: insomma....mica pinzillacchere...e perciò il tutto mi pare sinceramente abbastanza sconcertante  :-\ :-\  

Anche io trovo sconcertante l'assenza della SM...
Quanto alla Xm ho una mia opinione. Premetto due cose. Primo, la Xm è in assoluto una delle mie auto preferite. Secondo, è un parere e come tale vorrei un vostro commento in merito.

La Xm rappresenta più un problema che un vantaggio per la casa madre. Vuoi per i problemi che già sono stati sviscerati, vuoi per le scarse vendite, a mamma Citroen conviene quasi farle "sparire" o seppellirla nei recessi della storia. Cosa che trovo francamente inaccettabile.

Ciò detto rinnovo tutta la mia stima a tutti quelli che ne posseggono una. Vorrei averne una io... [A:(]

Se ritenete abbia detto una scemata liberi di smentirmi. :)

Tanti saluti



 [:riv]

Mica vero...ne sono state vendute tantissime almeno nei primi anni...

[Bernardo]

x Mario: le riviste di sutomobilismo purtroppo pubblicano secondo il volere delle Case Madri, perciò la Comunicazione di Citroen se non avesse voluto alcun riferimento a CX non lo avrebbe permesso, cosa che invece non è avvenuta. A distanza di 3 anni non mi ricordo certo quali fossero i quotidiani o le riviste che confrontavano la C6 con DS e/o CX ma sono sicuro di avere letto piu' di un articolo dove si citava la CX :)

[Andrèbx]

Beh...ma qui parliamo di una mancanza di ben due ammiraglie sulle cinque in totale prodotte dal marchio,non considerando come tale l'atipica SM: insomma....mica pinzillacchere...e perciò il tutto mi pare sinceramente abbastanza sconcertante  :-\ :-\  

Anche io trovo sconcertante l'assenza della SM...
Quanto alla Xm ho una mia opinione. Premetto due cose. Primo, la Xm è in assoluto una delle mie auto preferite. Secondo, è un parere e come tale vorrei un vostro commento in merito.

La Xm rappresenta più un problema che un vantaggio per la casa madre. Vuoi per i problemi che già sono stati sviscerati, vuoi per le scarse vendite, a mamma Citroen conviene quasi farle "sparire" o seppellirla nei recessi della storia. Cosa che trovo francamente inaccettabile.

Ciò detto rinnovo tutta la mia stima a tutti quelli che ne posseggono una. Vorrei averne una io... [A:(]

Se ritenete abbia detto una scemata liberi di smentirmi. :)

Tanti saluti



 [:riv]

Mica vero...ne sono state vendute tantissime almeno nei primi anni...

Grazie per la precisazione.
:)
Avevo giust'appunto chiesto di essere corretto se avessi detto qualche inesattezza.

[MarioCX]

x Mario: le riviste di sutomobilismo purtroppo pubblicano secondo il volere delle Case Madri...

Sei un po' meccanicista.
Che ci sia l'imbeccata è fuor dubbio, ma per fortuna un po' di libero arbitrio ai giornalisti è rimasto.
A quelli delle riviste di automobili, intendo dire.