[francygalle]

Pure io andrei col silicone: colmando tutto il pezzo il fissaggio sarà saldo pur restando leggermente elastico. Si potrebbe anche irrigidire i pezzi in plastica con dello stucco epossidico, ma comunque preferisco il silicone: essendo elastico mai e poi mai nasceranno crepe o rotture varie.
Inoltre si fa veramente presto col silicone ed è pure economico.

[:hello]

[lucien33]

@ paw999
      Ciao Paolo, ho pensato ancora al lavoro che stai facendo; io credo proprio, come ti ho detto al telefono qualche sera fa, che la soluzione più efficace ed economica sia la nastratura dei supporti in plastica, in modo che i fori non possano deformarsi oltre. Questo nastro è molto resistente,
ti ho fotografato le indicazioni ed ora provo ad inviartele utilizzando le tue istruzioni. Luciano[/URL]
[/img]

[xmim]

ne ho uno verde in buoni condizioni,ma si trova a TIVOLI.

[paw999]

ne ho uno verde in buoni condizioni,ma si trova a TIVOLI.

Grazie, ma il mio paraurti non ha nulla che non va, è sanissimo. Sono i supporti posteriori che vanno solo fissati meglio, tutto li.

[paw999]

Oggi sono riuscito finalmente ad andare avanti con i lavori... ho verniciato mascherina ed il sottoscocca del paraurti anteriore...

Credo che il risultato sia buono considerando che il sottoscritto era la prima volta in vita sua che verniciava particolari di carrozzeria... del resto la nitidezza delle immagini riflesse parla molto chiaro.... [:clap]  [:clap]








Che ne dite? attendo il vostro illuminato parere....

[Nicola]

sembra un lavoro ben eseguito...sono curioso di vedere il lavoro che farai al paraurti!

[lucien33]

E' splendido splendente!

           Complimenti, per essere la prima volta che usi l'aerografo il lavoro sembra fatto da un professionista, non si vede una colatura.
E' una esecuzione PERFETTA! Saluti Luciano

[sid]

 [:clap] Sembra fatto da una carrozziere esperto! Complimenti per lo splendido lavoro!

[paw999]

@ Nicola:

il paraurti andrà verniciato con la sua vernice originale che mi sono già fatto preparare al colorificio. Il codice è FZL, la denominazione è "Gris Ouragan", la finitura è goffrata, quindi ruvida.

@ Luciano: Grazie dei complimenti; no, non è la prima volta che uso l'aerografo. A volte mi capita anche di restaurare mobili che vanno finiti al poliestere, roba anni 50, per cui l'aerografo lo uso. E stata cmq un'esperienza nuova, verniciare la carrozzeria è tutta una cosa diversa; le vernici hanno una viscosità completamente dissimile da quelle per il legno, si comportano e si stendono in modo diverso. Ho letto e studiato su parecchi manuali e forum on line prima di mettermici. La cosa più difficile è stata tenere fuori polvere il tutto per un paio d'ore.

Grazie ovviamente anche a Sid per i complimenti!  [:prosit]

[santos]

Senza parole....ammutolito da tanta lucentezza  [:clap] ..sulla mia neanche le parabole dei fanali sono cosi' lucide e brillanti...lavoro eccellente  [:clap]  [:clap]

[gianni.ga]

Ottimo risultato. O0
Già ti vedo recuperare decine di xm e rimetterle in strada. [:clap] [:clap]
Più difficile per te sarà rivenderle (separartene) dopo averle messe a posto. [sick]
[:hello]

[Nicola]

@ Nicola:

Io mi riferivo, visto che si tratta dello stesso topic da me aperto, alla sistemazione del paraurti intendendo la correzione dell'inclinazione.

[fedonis]

Beh Nicola, mi sembra che se ne sia parlato del perche' cede...I correttivi poi stanno a te..(silicone, nastro, gomma attorno i supporti etc etc..)

[paw999]

Beh Nicola, mi sembra che se ne sia parlato del perche' cede...I correttivi poi stanno a te..(silicone, nastro, gomma attorno i supporti etc etc..)

Si, hai ragione, avevo frainteso tutto preso dal pensiero della verniciatura....  [cieco]

Appena riesco, vernicio col goffrante e poi mi metto a rimontarlo; sicuramente vi dirò il sitema che utilizzerò, poi chiaramente ognuno sarà libero di fare a modo suo.

[francygalle]

Non vedo l'ora di vederla finita!!!

Complimenti!! [A;flex]