[paw999]

Le versioni Exlusive le ho sempre viste montare i cerchi come nella foto postata qui, compresa la mia Exlusive del 98. Speriamo che qualche forumista "enciclopedico" del modello ci possa dire qualcosa di più!

[XMan]

La denominazione del cerchio è "Monte Carlo" se non ricordo male.
XMan

[francygalle]

I montecarlo sono arrivati con AM96 se ricordo bene, prima c'erano quelli delle V6-24V serie 1

[JohnMcLane]

Bellissimi interni, e bella abbinata con la carrozzeria.

Resta da capire quanto sia la richiesta, e non sarò originale nel ricordarti che è una vettura molto bella e appagante per chi piace, ma che si compravende a cifre irrisorie.

Credo che il venditore lo sappia già, ma se glielo ricordi, sforbiciando ancora e sempre qualcosa, non farai male.

Ti porterai avanti, nel caso, per quel giorno se e quando sarà in cui la rivenderai, e pur bella che sia, sarà dura....

Per i chilometri direi che non sono un probema : io ci sto arrivando a quella percorrenza e all'orizzonte problemi zero (sgratt sgratt)

Cmq se "concludi" complimenti in anticipo!

JML
     

[gianni.ga]

Avete ragione ! Occorre qualche elemento in più. Ieri pomeriggio lo guardata meglio e l'ho fotografata più in dettaglio. La vettura è del 1995, allestimento "Exclusive". Interni in pelle chiara tenuti molto bene. Si è avviata immediatamente ma non l'ho potuta provare perchè è senza assicurazione. Chi la sta proponendo mi assicura che la meccanica è OK, comprese sfere e supporti "gommoni" ammortizzatori anteriori. Niente GPL, ma nella mia Regione i divieti di circolazione per i mezzi Euro 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.... ecc... non esitono !!
Ecco qualche altra foto:

L'hai poi presa?
Attento che qualcuno potrebbe soffiartela.
Non vorrei che ti capitasse come a me.
Ero già d'accordo per andare a vedere questa bellissima xm 2.0 tc a Macerata, quando il concessionario mi telefona per dirmi che un signore di Roma è andato lì e se l'è portata a casa.
[A:(]


Dopo quella esperienza, appena ho visto la mia attuale v6, in attesa di decidere gli ho dato subito una piccola caparra.
[:hello]

[francygalle]

Non era niente male quella blu!! Ma cos'è una 2.0 Turbo CT non Exclusive?? Non ne avevo mai vista una, non ricordavo che esistessero.. Me le ricordavo su serie 1 ma non su 2.

Comunque non c'è storia: la tua è molto meglio, gli interni sono uno spettacolo!

[gianni.ga]

Non era niente male quella blu!! Ma cos'è una 2.0 Turbo CT non Exclusive?? Non ne avevo mai vista una, non ricordavo che esistessero.. Me le ricordavo su serie 1 ma non su 2.

Comunque non c'è storia: la tua è molto meglio, gli interni sono uno spettacolo!

Io cercavo un 2000 seconda serie con gli interni in velluto:
Asterix, che aveva pubblicato questo annuncio
http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=8382.msg24209#msg24209
ha deciso di tenerla.
Sono andato ad Asolo per vederne una nera ma, a parte i problemi di carrozzeria, aveva le sospensioni a zero.
Ne ho vista una a metano che era messa molto bene, a parte la puzza di sigaretta, ma aveva 240.000 km.
Ne ho vista qualcuna con gli interni in pelle (3) ma la pelle è troppo dura per la mia schiena.
C'è mancato che prendessi la v6 svizzera tamarra, poi, al settimo tentativo, mi sono "rassegnato" a prendere la v6 pelle/alcantara col cambio rotto senza neanche poterla provare.
ICSEMME, se ti piace, prendila, in italia le xm sono in via di estinzione.
Ciao, Gianni

[serpiko]

Si sa che nasco Dssista e che ho grandissime attenzioni verso le CX, ma la Xm ha alla grande il suo perchè.
6 mesi fa dovetti decidere di farne a meno per ragioni d'utilizzo ma appena mi s'è presentata l'occasione di un esemplare raro (anche se dallo spirito più collezionistico che pratico), non ho voluto farmi scappare l'occasione di provarlo.

Proprio questo è il punto, soprattutto con le seconde serie.
Un conto è andare a cercarsela per passione, e allora il cuore non sente ragioni.
Ma se capita anche una buona occasione, o un esemplare particolare, lasciarsela sfuggire sarebbe proprio un peccato!