Quanti litri di LHM?

Aperto da BiancoBX, 12 Marzo 2009, 17:14:00

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BiancoBX

Devo cambiare dei tubicini (penso siano quelli di ritorno dalle sospensioni, sull'anteriore, dietro il "tubo" della sospensione, tenute insieme da delle fascette metalliche), dato che ho trovato la mia BX a terra in un mare di "lacrime" LHM.
Li devo ancora trovare, mi sono girato due ricambisti e non li avevano (so dove ce li hanno quasi sicuramente, ma so già quanto me li faranno pagare)... consigli per un negozio online ben accetti.

Comunque, una volta sistemato il guasto, quanti litri di LHM dovrei riversare nel serbatoio (penso lo abbia "pianto" tutto)?
Infine, mi voglio levare un peso, è normale che la pompa provi neanche a "ticchettare" visto che l'impianto non è sotto pressione, giusto? O ho sfondato pure la pompa? :o

Alla prossima visita dal meccanico Citroen fidato GIURO che cambio tutti i tubicini in gomma, vista l'età, e le palle che anche loro avranno i loro anni... ma intanto, per farla rialzare, mi tocca il fai da te...  ;D ;D ;D

BX - Calanque (1990)

francygalle

La capienza è di circa 4 litri se ricordo bene.

Ciao
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

BiancoBX

Grazie per la risposta... alla fine ho dovuto metterne soltanto 1 litro, perchè ne era rimasto molto nel serbatoio.

Voglio riportare la mia piccola esperienza per una riparazione in fin dei conti molto facile.
Ho sostituito su entrambe le sospensioni i relativi tubicini in gomma, in quanto logorati (1 addirittura spezzato).
Cosa strana, sulla ruota destra li ho trovati addirittura scollegati (non me ne so spiegare).
Mi sono costati 12 euro l'uno più 6 euro per ogni fascetta (decisamente troppooo, ma non le trovavo altrove)!
Una volta rimontato tutto, ho acceso e la macchina che però è rimasta "seduta".
La mia diagnosi era che fosse rimasta dell'aria nell'impianto, ma non sapevo come operare. Ho così chiesto aiuto ad un mio amico, che ha perso più tempo a trovare il bullone di "spurgo" dei freni che ad effettuare l'intervento (non conosce le citroen, infatti quando mi vede si spavente :D). Una volta "pompato" sul pedale del freno dal circuito è uscita l'aria e la BX ha ripreso vita!
Non sono mai stato così contento di sentire il TOC della pompa, che per fortuna era perfettamente funzionante! O0

BX - Calanque (1990)

XMan

Una volta tanto una riparazione senza una spesa colossale (Peccato che una fascetta costi il doppio del tubo però).
In bocca al lupo e tanti Km. a te   :D
Ciao
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

francygalle

I tubicini che hai sostuituito sono quelli attaccati alla base delle sospensioni anteriori? Li hai trovati in Citroen? Ero convinto che fossero NFP,

[:wave]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

BiancoBX

Si esatto sono quelli... si li ho presi in Citroen qui a FR (e sono sicuro che in qualunque altro centro ricambi Citroen sarebbero costati meno  ::) ).

BX - Calanque (1990)

ugomaria

Citazione di: BiancoBX il 15 Marzo 2009, 22:21:21
Si esatto sono quelli... si li ho presi in Citroen qui a FR (e sono sicuro che in qualunque altro centro ricambi Citroen sarebbero costati meno  ::) ).

Conosco il "vizietto" che hanno da quelle parti. Comunque a FR ci sono almeno un paio di esperti che ti avrebbero chiesto di meno.

Quando ti pare fai qualche km in più e vieni dalle parti di Pontecorvo, vedrai che non ti troverai male...

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