[Dsuper5]

Scusate si può installare un impianto gpl su un cx 2400 gti??
Va male perchè è I.E??? rovino il motore? fatemi sapere!
ciaoo!

[velvet]

Non rovini nulla (a parte qualche sforacchiata qua e la'), se ben fatto e regolato può andare benissimo, come può andare malissimo se mal fatto.

Il punto è: quanti km fai?
Hai problemi con i blocchi del traffico?

Insomma, se pensi di poterlo ammortizzare ne vale la pena (ma la vedo dura su una macchina di o più 25 anni...), altrimenti pensaci su...

Ciao

[Renzo]

Io ho una 2500 ie aspirata a gpl, e ci ho percorso in 4 anni almeno 80.000 km.
Non si rovina nulla però l'impianto deve esser effettivamente fatto bene e ben tarato.
All'inizio ho avuto diversi problemi con i ritorni e botti all'accensione. Ovvio che è una cosa in più che può dare anche dei problemi in più, questo è naturale.
Però una volta ben regolato va che è un piacere, acquistando notevole progressività e perdendo un pò di nervosismo. Io lo montai per necessità (blocchi di traffico più effettivo uso della vettura), oggi non la uso più però va sempre che è un piacere.

[Dsuper5]

grazie mille ragazzi!! uso che dovrei fare di questo cx è viaggiare quindi farebbe comodo il gpl per risparmi sui costi di gestione!!
Qui da me non mi fido di farlo fare (incapaci) magari la porto o nella estrema vicina "roma" o sù a Riccione(ci vive mio padre).ma questo non è un problema l'importante è che mi vada bene!!che dite è uno spasso viaggiare in cx???
dai grazie ancora!!
ciaooo!!

[robyazz]

Sono svariati anni che utilizzo il GPL su vari motori e su vari modelli e non ho veramente mai avuto alcun problema.
Ovviamente ho un'officina specializzata di fiducia che,per esempio, sulla XM turbo mi ha fatto un lavoro davvero splendido,perciò tutto sta nel capitare dall'installatore competente,iniezione o turbo ormai non rappresentano più un problema.
Per quanto riguarda il viaggiare in CX,tu che sei abituato alla DS,troverai una certa differenza (come guidabilità e maneggevolezza senza omba di dubbio in meglio !), ma qui potrebbe sviscerare l'argomento qualche fortunato che le ha entrambe: per quanto mi riguarda ho appena fatto il viaggio in Toscana per il raduno RIASC ed è stato fantastico,la CX è una gran macchina.

[serpiko]

Eccolo, uno dei fortunati che hanno entrambe (e che vendono un rene per continuare ad averle...).

Differenze ce ne sono assai ma, per la maggior parte di esse, vien difficile stabilire se abbiano contribuito in meglio in peggio: io mi sono convinto che siano due auto diverse, assolutamente complementari.
Certo, in alcuni particolari i vent'anni di differenza progettuale non possono non avvertirsi (vedi comandi dei servizi, silenziosità, accessoristica...) e forse, all'alba del 2007 e nonostante sia ormai un'auto storica, è naturale considerare che la CX sia più fruibile della Dea.
Non esiste però una sfida tra le due ammiraglie: il vero appassionato Citroen finisce quasi sempre per venire ammaliato da entrambe, e a rovinarsi per godere dei loro servigi.

[Renzo]

quote:Originally posted by Dsuper5

Qui da me non mi fido di farlo fare (incapaci) magari la porto o nella estrema vicina "Roma"

Se vuoi posso indirizzarti.

[MarioCX]

Anc'io le ho entrambe.
Ma per me la CX è un'amore e ciò potrebbe alterare l'obbiettività del giudizio.

Guidare CX è un'esperienza mistica.

[Dsuper5]

vi ringrazio moltissimo ragazzi!!! serpiko a perfettamente ragione!! anche sul fatto che noi appassionati facciamo di tutto per i nostri amati gioielli!!!
Renzo grazie di cuore per l'interessamento!! per me va bene!! ti faccio sapere se lo installo subito o tra un pò di tempo!!!!!
ok? grazie ancora mitici!

[firemax]

quote:Originally posted by Renzo

quote:Originally posted by Dsuper5

Qui da me non mi fido di farlo fare (incapaci) magari la porto o nella estrema vicina "Roma"

Se vuoi posso indirizzarti.

a me farebbe comodo se mi indirizzassi... sto per prendere una cx gti 2500 automatica e vorrei gasarla....

[enry]

su tutti i modelli della cx è possibile impiantare un gpl,negli anni 80 era sconsigliato farli solo sulla 24 gti poichè tendeva a stappare i tubi dei collettori,problema sicuramente risolvibile con i nuovi impianti ad iniezione e da istallatori navigati ed esperti

[Gianluca]

Infatti, non si rovina niente a livello di motore. Si rovina solo l'immagine della vettura. Come dite ? E' un intervento reversibile ? Ah già, che sbadato...Me ne dimentico sempre...[AV]

[Martini]

Una mia zia anni fa aveva una bella CX2400GTi nera (vezzo di famiglia) acquistata nuova nel 1980. Nel 1986 optò per l'impianto a GPL che fece montare da tale "Officina Genova", noto "gassettaro" di provata esperienza nella zona dell'aretino.
Dopo una serie infinita di botti, tre flussometri K.O. per ritorno di fiamma ed un principio d'incendio rinunciò all'impianto e (dopo l'incendio) alla macchina. Rottamata a 30.000km, giace nel piazzale di un'officina.
Magari era solo l'impianto difettoso...

[panzerfaust]

Sulla mia 22TRS il GPL, installato lo scorso mese di marzo, va che è una meraviglia!
Certo che è una semplicissima vettura a carburatori e non IE, quindi molto più semplice da "impiantare" e mettere a punto, ma lo consiglierei a tutti.

Riguardo alla differenza, in termini di sensazioni, tra DS e CX beh... la DS non sono mai riuscito a guidarla con piena padronanza, ero sempre sul "chi va la"... la CX è stata un sogno pieno di tranquillità e godimento già dopo i primi 10Km.
Questione di gusti!

[robyazz]

quote:Originally posted by Martini

Una mia zia anni fa aveva una bella CX2400GTi nera (vezzo di famiglia) acquistata nuova nel 1980. Nel 1986 optò per l'impianto a GPL che fece montare da tale "Officina Genova", noto "gassettaro" di provata esperienza nella zona dell'aretino.
Dopo una serie infinita di botti, tre flussometri K.O. per ritorno di fiamma ed un principio d'incendio rinunciò all'impianto e (dopo l'incendio) alla macchina. Rottamata a 30.000km, giace nel piazzale di un'officina.
Magari era solo l'impianto difettoso...

Secondo me la provata esperienza non era tanto "provata"...