[cesio74]

Ciao a tutti per chi avesse bisogno di pezzi presto su ebay ( motore escluso ) tutti i pezzi della mia xm 2100 che non e' stata venduta e che viene rottamata in quanto i 1500 euro richiesti (al pari di quello che lo stato mi da per una nuova vettura a gas), non mi sono stati offerti da nessuno, premetto che la parte idraulica e' quasi tutta nuova e coperta da fatture e garanzie dei fornitori , le parti usate 1 anno solamente sono: ripartitore di flusso, idroguida completa di valvola deviatrice e martinetto e tubi, dosatore freni interamente revisionato,congiuntore completo, fari con vetrini interni nuovi.

Non criticatemi per la scelta ma per oltre 1 mese avevo messo in vendita la vettura accettando anche permute con 2cv o altre citroen marcianti, ma siccome mia sorella aveva necessita di una minicar nuova, la scelta della rottamazione e' stata la piu conveniente.
Non vengono venduti i due tamponi nuovi ed il motore perche ha 146000 km e li tengo per la xm 2100 td serie2 ancora in mio possesso.
foto su questi link:

http://s254.photobucket.com/albums/hh96/cesio74/xm%202100td%20serie1/?albumview=slideshow

[robyazz]

Un mese per vendere vetture di questo tipo non è certo un tempo record.
Però,alla fine,come ormai si usa dire da queste parti: "era tua e ne hai fatto ciò che hai voluto".
Non impedirmi però di dispiacermene assai.

[cesio74]

dispiace anche a me roberto ma gia' da agosto non la usavo piu, se mi metti come aggravante che a caro prezzo avevo rifatto l'idraulica e i tamponi capisci che 1500 euro richiesti erano 1/4 delle spese sostenute l'anno prima, ma poiche' la gente non apprezza, preferisco tenermi motore e tamponi che posso in futuro usare sull'altra td e cedere i prezzi inoltre vederla fuori nel cortile all'acqua e al vento mi distruggeva, anzi posso ritenermi fortunato perche' mia sorella cercava un auto nuova e con l'incentivo per la macchina a gas ci recupero 1500 euro circa.

[francygalle]

Quindi, hai già deciso anche se qualcuno per esempio, tra qualche giorno ti dicesse di essere interessato??

Mi sembra impossibile che tra di noi non ci sia nessuno interessato a una Xm bella come quella!!

Non puoi aspettare ancora?

Capisco le tue ragioni, ma secondo me aspettando un pochino qualche acquirente lo trovi!!

Dai, salvala!!!!!!

[:hello]

[cesio74]

tranquillo Francygalle, fino al 16 sono ancora in italia, se mia sorella prende prima di quella data l'auto ok, altrimenti la faccio rottamare al mio rientro quindi dopo il 23 gennaio, solo che devo verificare la scadenza del bollo perche' non vorrei ritrovarmi con un doppio bollo da pagare ( le xm td che ho sono 2 ).

[cesio74]

Ciao a tutti per chi avesse bisogno di pezzi presto su ebay ( motore escluso ) tutti i pezzi della mia xm 2100 che non e' stata venduta e che viene rottamata in quanto i 1500 euro richiesti (al pari di quello che lo stato mi da per una nuova vettura a gas), non mi sono stati offerti da nessuno, premetto che la parte idraulica e' quasi tutta nuova e coperta da fatture e garanzie dei fornitori , le parti usate 1 anno solamente sono: ripartitore di flusso, idroguida completa di valvola deviatrice e martinetto e tubi, dosatore freni interamente revisionato,congiuntore completo, fari con vetrini interni nuovi.

Non criticatemi per la scelta ma per oltre 1 mese avevo messo in vendita la vettura accettando anche permute con 2cv o altre citroen marcianti, ma siccome mia sorella aveva necessita di una minicar nuova, la scelta della rottamazione e' stata la piu conveniente.
Non vengono venduti i due tamponi nuovi ed il motore perche ha 146000 km e li tengo per la xm 2100 td serie2 ancora in mio possesso.
ecco le foto dirette della vettura:

[robyazz]

Visto che ormai hai deciso,fammi sapere quanto vuoi per il volante e il quadro (ammesso che sia possibile collegare la lancetta del turbo senza diventare matti in una vettura originariamente no prevista dello strumento) [;)]

[cesio74]

Ciao roby, ma perche' la tua non ha il contatore del turbo, pensavo lo avessero tutte le turbo d, comunque sto aspettando la risposta per la vettura nuova, qualche giorno di pazienza:)

[robyazz]

Infatti la mia non è TD ma benza/GPL TCT !!
Vai tranquillo,fretta zero  [;)]

[francygalle]

Come fai col contagiri che ha un fondoscala diverso? Il sensore giri della Turbo CT dialoga con lo strumento della TD? (credo di si ma non ci scommetto)
In tal caso sarebbe facile. Potresti mantenere la grafica del TD anche se la zona rossa sarebbe posizionata a un regime diverso.

Oppure tenti di mettere il manometro sul tuo contagiri in modo da mantenere il fondo scala corretto per la TCT?



PS: anch'io voglio il manometro sulla Xantia!!

[robyazz]

Io proprio non lo so,vediamo se qualcuno ne sa di più...

[francygalle]

Nelle Bx credo che sensore e contagiri dialogassero correttamente indipendentemente dal tipo quadro strumenti. L'ho letto in un qualche forum straniero.

Non so se la Xm ha la stessa logica.

Se dovessero dialogare, la cosa più rapida sarebbe mettere su il contagiri/manometro completo della TD, trascurando la zona rossa diversa, tanto è delle due quella del TD è cautelativa..

Domanda: il manometro è elettronico o pneumatico?

Ricordo che un vecchio utente del forum, passando dalla Xm TD serie1 alla Xm TD serie 2, senti nostalgia del manometro e mise su una plancetta aggiuntiva recuperata da una Volvo 480 ottenendo un risultato estetico molto bello. Era un gruppo di tre strumenti (temperatura olio, manometro turbo e voltmetro) e lo posizionò nell'alloggiamento sopra all'autoradio. Il manometro era pneumatico.
Ora mi sfugge il nome di chi aveva fatto questo lavoro.

[:hello]

[cesio74]

ciao il contagiri della xm e' di tipo elettronico sia su serie 1 che su serie 2:, il comando del turbo e' pneumatico.

[robyazz]

Quindi ho speranze di poterlo attivare sulla mia ?

[cesio74]

penso di si basta che trovo il sensore:)