[gsax1]

Mio padre è stato proprietario per 7 anni di una fantastica GSX2 del 1978 di colore bianco,acquistata nel 1980 p.sso la Succursale Citroen di Milano Eurocasion.Ne sono stato letteralmente innamorato e conservo ancora il libretto di manutanzione che però non è il suo specifico,ma di una special.C'è qualcuno del Forum che possiede una X2 o X3?Mi piacerebbe parlarne e vedere qualche foto,grazie.

[gsax1]

Scusate,ho sbagliato involontariamente ad inserirlo in SM.

[Bernardo]

Scusate,ho sbagliato involontariamente ad inserirlo in SM.

lo sposto io

[andrea_super_5]

A me piace molto. Ok, la prima aveva quel cruscotto così particolare e la targa quadra... e la GSA ha 5 marce, i satelliti e un cruscotto ancora più particolare, ma trovo che la GS X2 sia la giusta via di mezzo. Più vicina alla prima serie, quindi poca plastica, ma meccanica ben collaudata. E poi... ce l'aveva un mio amico  ;D e mi sa che questa è la giustificazione migliore
Quando inizierò a cercare una GS vorrei una X2!!

[velvet]

Purtroppo le Gs X sono merce rara... Concordo con te sul fatto che sono forse la massima espressione del mondo GS (assai più delle Pallas, che rispetto alle altre hanno solo qualche imbellettatura superficiale ed il vellutino autosgretolante), con una meccanica che in rapporto alla cilindrata offriva prestazioni davvero degne e dotazioni originali rispetto agli altri modelli.

[andrea_super_5]

già... uno dei difetti che pagano è quello della maggiore sensibilità alla corrosione, ma per il resto sono delle ottime macchine... in questi giorni mi sta capitando di risfogliare dei vecchi quattroruote degli anni 70, e se ne parlava davvero molto bene... il che è tutto dire, dato che in quegli anni l'editoriale domus spingeva come non mai ad acquistare vetture italiane, e in ogni caso la concorrenza di 128 ed alfasud era davvero agguerrita.

[velvet]

già... uno dei difetti che pagano è quello della maggiore sensibilità alla corrosione, ma per il resto sono delle ottime macchine... in questi giorni mi sta capitando di risfogliare dei vecchi quattroruote degli anni 70, e se ne parlava davvero molto bene... il che è tutto dire, dato che in quegli anni l'editoriale domus spingeva come non mai ad acquistare vetture italiane, e in ogni caso la concorrenza di 128 ed alfasud era davvero agguerrita.

Si, il discorso corrosione può essere un problema, ma d'altronde lo è per tutte le macchine dello stesso periodo (a parte le solite tedesche o svedesi), anzi, in confronto all' Alfasud che iniziava a marcire già nelle vetrine dei saloni, la GS era quasi inattaccabile  ;D

Cmq. le zone tipiche di corrosione grave delle "G" sono sempre quelle: vano batteria (difficile trovarne uno sano), sottoporta, saldature nelle battute-porta... Cmq. sempre rose e fiori se paragonate alle potenziali sciagure che si porta dietro una DS mal tenuta...

La mia GS ad esempio, nonostante abbia avuto in passato una vita battagliera  (da sempre in mano allo stesso "agricolo" che la usava senza distinzioni per perlustrare i suoi campi arati di fresco, per andare a giocare a carte in osteria o per consegnare qualche sacco di mais in giro per le campagne...) l'ho trovata sostanzialmente sana...

[gs074]

anche io ho notato che nella mia gs, anche se è una prima serie e già del '73, a differenza di quanto ho letto in giro, ruggine ce n'è molto poca, anche a guardarla sotto è sana, il vano batteria è intatto, sorge qualche lieve bollicina in basso all'interno delle porte e sui lati del baule ma nulla di grave

[gsax1]

Ricordo che qualcuno del Forum ha una X3,mi sbaglio?
Vorrei poi chiedervi,come si chiamava il colore bianco della X2?
Inoltre se qualcuno di voi ha per caso il catalogo dell'epoca, pagherei delle copie.
Grazie.

[gsax1]

Grazie a Bernardo per aver spostato il topic,scusa il ritardo.

[nissino]

Il color bianco di tutte le GS e' Blanc Meije AC088.

Di quale depliant vorresti le copie? Solo nel 1974-1975 esiste un depliant specifico X. Durante tutte le altre annate le X sono messe insieme alle altre.

La X3 del Forum e' una GS, poi una GSA. Esistono pero' almeno 3 GS X3 in Italia, pure le X o X2 ci dovrebbero essere.
Nisse

[gs074]

la gsx prima serie secondo me è il massimo delle GS

[gsax1]

Ciao nissino,scusa il ritardo e ti ringrazio molto per la risposta,sei superlativo.
Mi interesserebbe una copia del catalogo del 1978 dove è stata inserita la X2,oppure quello del 1979 con la X3.Cosa intendi quando dici che di X3 ne sono rimaste 3!!!Veramente così poche..........credo allora che di X2 non ce ne sarà traccia.Qualche tempo fa,avevo trovato una GSA X3 azzurro met. come quella raffigurata in un bel catalogo che ancora conservo,volevano 1000 euro e mi sono mangiato le mani per non averla presa.Ricordo con molta nostalgia la mia cara X2,purtroppo non feci in tempo a guidarla (era di mio padre),la vendemmo per una Croma nel 1987,uscendo così dall'orbita Citroen.Ultimamente abbiamo avuto una XM Exclusive,ma questa è un'altra storia............
Un saluto e grazie a tutti.

[nissino]

Questo inizio settimana faccio le scansioni di 3 depliant del AM 1978 (italia, francia e grande bretagna).

Volevo dire che conosco 3 GS X3 in Italia (2 Rouge Geranium, originali italiana, 1 Brun Cigale, import dalla Francia).
Forse ce ne saranno altre, ma non ne ho mai sentito parlare o visto.

Direi che se hai questa nostalgia, ti tocca comprare una bella GS Xx (x = -, 1, 2 o 3)  [:clap]

[gsax1]

Ti ringrazio molto....eh si,ho una nostalgia che non passerà mai,pensa che la GS ma la sogno anche di notte.Ho comprato un modellino su ebay della X2,arancione....è per caso questo il rouge,oppure è proprio rosso?Ricordo di averne viste beige e l'X3 blu pastello,scusa l'ignoranza ma non so come si chiamano i colori.