[sergio.beneggi]

Ho parlato con un agente Michelin ..............
L'ordine minimo e' di almeno 200 gomme , consegna CIRCA 60 GIORNI .
Il prezzo ?    80,00 euro a gomma  ( piu' iva 20 %)
Modalita' di pagamento : alla consegna .
Anticipo : Nessun anticipo;   e' richiesta una fiduazione bancaria per l'importo totale .
A questo punto chi ha veramente l'intenzione di acquistare queste ''benedette'' TRX  ,
ha  unn'occasione  quasi certamente irrepetibile !

[velvet]

Chi fa la fidejussione per 18.000 Euro? Forza siore e sioriii !

[robyazz]

Azz...ci vorrebbero 50 compratori di un treno completo !!!

[Martini]

Oggi dovrei andare a sostituire i pneumatici della mia panocchia e vi chiedo: l'auto va alzata prima venga messa sul ponte??? i 2 pezzi di plastica che coprono le ruote posteriori devono essere tolti o si può fare a meno??
Saluti RAF O0

L'auto va alzata ed il ponte deve prendere il telaio nei punti previsti per il sollevamento, interponendo dei blocchetti di gomma per non rovinare gli attacchi.
Se non togli i "pezzi di plastica", col cavolo che levi le ruote: ce la fai a malapena su CX serie uno e con gomme strette, sul serie due i parafanghi posteriori sono diversi (più alti, specialmente dietro) e se non li togli col cavolo che smonti le ruote.  ;D

[Martini]

Un compratore è qui: ne prenderei quattro formato 190/65 (TRX ovviamente).

Mi pare strano però che chiedano 200 gomme: in Germania mi parlavano di treni di 8/12 pezzi.
Per la fidejussione c'è la possibilità di farla con broker assicurativi, costa qualcosa in più ma non impegna nessuno.

Avanti, ne restano 196 da smaltire  :D

[ugomaria]

il sottoscritto è disponibile all'acquisto di 4 gomme 210/55

domani sento un paio di amici possessori di 25 GTi e vi faccio sapere se anche loro sono della partita

certo che 200 sono tante...

[sergio.beneggi]

[quote author=Martini link=topic=8368.msg25389#msg25389 date=1212159385

Per la fidejussione c'è la possibilità di farla con broker assicurativi, costa qualcosa in più ma non impegna nessuno.

Avanti, ne restano 196 da smaltire  :D
[/quote]

Scusa Martini ,
ma questa e' una ditta seria e a sua volta vuole essere rispettata .
La fidejussione va di pari passo con la fattura di prenotazione-acquisto
ed e' valida o meglio viene accettata solamente se e' garantita dall'intestatario-compratore
riportato sulla fattura .

Io ne prenoto 50  :
+ n° 04 di Ugomaria
ne restano 142 da smaltire .

[Martini]

[quote author=Martini link=topic=8368.msg25389#msg25389 date=1212159385

Per la fidejussione c'è la possibilità di farla con broker assicurativi, costa qualcosa in più ma non impegna nessuno.

Avanti, ne restano 196 da smaltire  :D

Scusa Martini ,
ma questa e' una ditta seria e a sua volta vuole essere rispettata .
La fidejussione va di pari passo con la fattura di prenotazione-acquisto
ed e' valida o meglio viene accettata solamente se e' garantita dall'intestatario-compratore
riportato sulla fattura .

Io ne prenoto 50  :
+ n° 04 di Ugomaria
ne restano 142 da smaltire .
[/quote]

Non capisco. La fidejussione sia bancaria che assicurativa garantisce tizio perché caio paghi un determinato importo. Certo che è fatta a nome dell'acquirente, qeul che cambia è solo l'ente che la emette, sia una banca o una compagnia assicurativa. Cosa cambia?

[sergio.beneggi]

Non capisco. La fidejussione sia bancaria che assicurativa garantisce tizio perché caio paghi un determinato importo. Certo che è fatta a nome dell'acquirente, qeul che cambia è solo l'ente che la emette, sia una banca o una compagnia assicurativa. Cosa cambia?

Questo e' l'ultimo dei problemi .
L'importante e' arrivare alle 200 gomme .

[michelecx]

Scusate se mi intrometto, ma per il trasporto c'e' da aggiungere altri soldini.
Facendo un calcolo veloce veloce 200 pneumatici occuperanno circa 30 metri cubi di spazio, vale a dire meta di un autoarticolato
percio' dalla francia ci vorranno almeno altri 500/600 euro di trasporto e in piu' chi si fa' carico poi di ridistribuire le gomme a tutti gli altri acquirenti sparsi per mezza italia? [:hello]

[JohnMcLane]

Se può servire il discorso trasporto lo posso seguire io con i miei mezzi, andando a caricarne uno intero in Francia.

Peraltro io stesso ne comprerei (se i prezzi sono quelli più bassi che ho letto) una dozzina così da garantirmi un po' di autonomia visto che della Break che ho preso solo nei venti giorni che sto aspettando per decidere come impostare il restauro ho piantato quasi 8000 km, e quando uscirà dalle tante mani che la rimetteranno a nuovo ho intenzione di usarla correntemente alla mia media di 60/80 mila km annui.

Con uno dei miei mezzi posso caricare in tutta tranquillità 200 coperture.

I soli costi vivi di viaggio, se stiamo parlando di Clermont Ferrand, sono di circa 6/700 Euro, includendo il traforo che da solo ne quota un terzo.

Il che vorrebbe dire che ogni copertura avrebbe un'incidenza di costo pari a 3/4 Euro, non oltre.

Ma se anche si arrivasse a prenderne cento il costo sarebbe (considerato che necessiterebbe un mezzo più piccolo) intorno ai 5 /7 Euro a pezzo, sicuramente non di più

Se si risparmiano tutti quei biglietti da cento io penso che siano costi accettabili.

La mia base operativa è a Milano : credo che nel Nord non sia un problema al limite ritirarle di persona, per il resto di Italia posso sentire colleghi del settore, magari in concomitanza con mezzi che raggiungono già per altre cose le destinazioni più a sud.

In ogni caso un cartone DHL o SDA in spedizione Golden, che garantisce il valore del contenuto e la consegna in 24 massimo 48 ore, che dovesse contenere 4 gomme, può costare al massimo altri 30/50 Euro, ovvero 7,5 / 12.50 Euro a gomma in aggiunta ai costi di prima.

Quindi una gomma da 80 Euro finisce con il costare 100 Euro, mentre pare che "il mercato" la proponga a trecento se va tutto bene.

Credo che i margini per giustificare un po' di organizzazione ci siano tutti.....

Fatemi sapere se può interessare


JohnMcLane
 

 

     

[ugomaria]

Avete novità su questo fronte?

Io fino a dieci giorni fa ero ormai deciso a prendere le gomme tramite canali italiani. Col mio meccanico eravamo forti del preventivo di 1200 euro che ci aveva fatto un grossista. In vista di ICCCR mi ero ormai deciso a fare questo grande passo e avevo mandato i cerchi a far restaurare da uno specialista di Latina

Al momento di ordinare le gomme la sorpresa: 295 euro + iva cadauna = 1416 euro iva compresa in totale. Prezzo per gommisti o meccanici. In teoria al cliente verrebbero di più. Una bella doccia fredda.

Tramite un amico venditore di auto di lusso cerco di ottenere qualche sconto. Nulla: 1416 euro iva e trasporto compresi. Punto

Non contento mi metto al telefono e chiamo diversi grossisti, e tutti mi danno la stessa cifra. Una "buona" notizia però me l'ha data un noto commerciante di Torino: le gomme sono aumentate perché è cambiata la realizzazione. In pratica le attuali TRX vengono realizzate nella dimensione e con il disegno della gomma di allora, ma utilizzando metodi costruttivi, struttura e mescola delle attuali gomme Michelin in vendita, quindi dovrebbero essere migliori di quelle reperibili fino a poco tempo fa. La fonte di questa notizia mi è sembrata seria e competente. Se poi sia una bufala non lo so.

Comunque diverse spese impreviste (compreso un supporto sospensione per la Xm e il recente quanto inatteso arrivo in famiglia di una ulteriore auto d'epoca) non mi permettono più di spendere questa cifra. Quindi o trovo una soluzione più economica o a ICCCR vedrete la mia CX con le brave borchie della Xsara.

Quando non si può non si può  [A:spa]

[JohnMcLane]

io avevo letto di un canae francese tramite il quale legomme si trovavavo a prezzi praticamente normali o quasi.

e avevo lanciato la possibilità di occuparmi del trasporto a prezzi di puro costo, ipotizzando con ciò la possibilità di portare in Italia qualche centinaio di gomme a costi ridicoli, con 10 o 20 Euro di costo di trasporto in più.

ma non ho avuto riscontri da nessuno.

dovesse tornare utile o interessante la cosa (il venditore francese l'aveva trovato una persona del Forum ma non ricordo chi) io sono e resto disponibile a metterci la mia parte.

e a prenderne - a quei prezzi - anche due o tre treni.

JML
   

[ugomaria]

io avevo letto di un canae francese tramite il quale legomme si trovavavo a prezzi praticamente normali o quasi.

e avevo lanciato la possibilità di occuparmi del trasporto a prezzi di puro costo, ipotizzando con ciò la possibilità di portare in Italia qualche centinaio di gomme a costi ridicoli, con 10 o 20 Euro di costo di trasporto in più.

ma non ho avuto riscontri da nessuno.

dovesse tornare utile o interessante la cosa (il venditore francese l'aveva trovato una persona del Forum ma non ricordo chi) io sono e resto disponibile a metterci la mia parte.

e a prenderne - a quei prezzi - anche due o tre treni.

JML
   

Ti ringrazio molto per la tua disponibilità. Speriamo che questa cosa si rimetta in moto...

[Gannik]

scusatemi, arrivo un po' in ritardo...Se il prezzo è di 80 euro a gomma, mi prenoto anche io per un treno!