[ugomaria]

Col benzinaio, da amici siamo diventati improvvisamente fratelli di sangue.  [A:(]

Il mio quando mi vede mette i tappeti rossi per terra, e piangendo mi ringrazia perché sto pagando l'università ai suoi figli.

Il mio assicuratore invece ha sulla scrivania la mia foto e quella di mio padre, assieme a quella della moglie.

A proposito di benzinai voglio raccontare un piccolo aneddoto, risalente a tanti anni fa. Come sempre in estate era tornato al paese un ragazzo emigrato lustri prima con la famiglia in Irlanda. Aveva una Daimler Double Six e di domenica mattina uscimmo a fare un giro insieme. L'unico benzinaio aperto era gestito da una vecchietta. Il mio amico le disse di fare il pieno e lei, avvezza alle auto "normali", riempì solo uno dei due serbatoi. L'amico scese dalla macchina e fece vedere alla Nonna-Agip il secondo bocchettone. Primo, grande stupore della vecchietta che, di buona lena, fece il pieno anche all'altro serbatoio. Al momento di pagare le oltre centomila Lire del pieno, il mio amico si accorse di avere solo banconote di piccolo taglio. Fu così che lasciammo l'anziana con le mani protese e piene di piccole banconote. Gli occhi le brillavano mentre ci diceva (in dialetto) di tornare presto. Poverina, abituata com'era a mettere cinquemila lire alle 127 !!!

[velvet]

@velvo, anzi @tutti---> spegnamo sti condizionatori che le donne un po' paonazze dal caldo sono più erotizzanti... >:D

Tranquillo, la mia donna il condizionatore non lo sopporta proprio, tant'è che nella sua auto quel tastino ha per lei un significato assolutamente nullo. Nella mia lo metto a palla solo quando sono da solo, e nessuno mi può rimproverare perchè mi vengono tutti i malanni muscolar-vascolari del mondo.

Però ieri scorrazzavo in GS (il cui ventolone ha la sinistra caratteristica di buttare in giro aria calda ovunque, specie nell'abitacolo) infatti sono arrivato sotto casa completamente sfigurato e gocciolante di sudore... Però ragazzi col carburatore nuovo la GS è una favola, sembra un'altro motore  [;)]

[maurobruzzi]

Ecchela: http://www.riasc.it/tecnica/istruzioni/abscx.pdf

[:hello]

Non va più l'abs.
Quando giro la chiave la spia si accende fissa e non si spegne più.
Ho seguito le istruzioni.
Con il calcolatore staccato ho controllato tutti i valori sull'innesto.
I 4 capatatori sui pin 4, 5, 11, 21, 24, 26, 8, 9, sono regolari: circa 1000 ohm.
Le 3 masse sui pin 10, 20, 34, sono regolari.
I 12 volt sul pin 1 è regolare.

La spia mi resta accesa anche con il calcolatore staccato.

Non riesco ad andare oltre con le prove perchè mi manca il circuito dei relè RP, RV, diodo ecc... e non so dove sono.
Il calcolatore l'ho cambiato ma il risultato non cambia.

[Roald]

Controlla ogni filo dei captatori 4, 5, 11, 21, 24, 26, 8, 9 con la massa, devono essere isolati

I 2 rélé si trovano sotto la ruota di scorta, avvitati insieme sulla traversa in posizione quasi centrale verso la presa dell'aria

Non va più l'abs.
Quando giro la chiave la spia si accende fissa e non si spegne più.
Ho seguito le istruzioni.
Con il calcolatore staccato ho controllato tutti i valori sull'innesto.
I 4 capatatori sui pin 4, 5, 11, 21, 24, 26, 8, 9, sono regolari: circa 1000 ohm.
Le 3 masse sui pin 10, 20, 34, sono regolari.
I 12 volt sul pin 1 è regolare.
La spia mi resta accesa anche con il calcolatore staccato.
Non riesco ad andare oltre con le prove perchè mi manca il circuito dei relè RP, RV, diodo ecc... e non so dove sono.
Il calcolatore l'ho cambiato ma il risultato non cambia.