[citropaul]

Un caro saluto a tutti gli Amici del Forum .... mi sembra di ricordare che l'argomento in oggetto era gia' stato trattato ma non riesco a ripescarlo. Pongo il seguente quesito : come si procede per la sostituzione del Filtro benzina su XM 2.0 Injection? Occorre tirar giu' la ruota di scorta? E' possibile procedere senza eventualmente avvalersi di un Ponte? Scusate per la probabile ovvieta' della domanda. Grazie e Buona serata a Tutti

[RicDyane]

Non è possibile senza ponte. Ci vogliono quanto meno delle rampe...
La ruota di scorta non c'entra nulla: si trova sopra il montante del telaio posteriore, lato bocchettone della benzina.


Come vedi è protetto da un lamierino che va tolto. Va anche sganciata la parte terminale della marmitta, al netto di contorsionismi vari.

La mia XM ne era sprovvista, probabilmente dopo qualche sostituzione, onerosetta, uno dei proprietari ha ben pensato di non installarlo nuovamente: l'ho installato nel vano motore, quando ho cambiato gli iniettori benza

[citropaul]

Grazie Ric, le tue risposte sono sempre precise ed illuminanti ! Pensavo fosse un operazione un po' meno complicata. Mi rivolgero' al Meccanico di fiducia. Un ultima domanda : ti risulta che il Filtro benzina si reperisca senza troppe difficolta' anche presso la Rete Ufficiale ? Hai qualche dritta da darmi per reperirlo.. magari anche in Rete? Grazie

[RicDyane]

È un banalissimo filtro che producono tutti...
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[citropaul]

Grazie Riccardo, si certo anche su Ebay ce ne sono parecchi, anche di Marchi piu' o meno anonimi e generalisti. Mi incuriosiva sapere solo se erano reperibili Originali Citroen (sempre se esistono). Grazie ancora dei consigli. A presto.  Ciao

[Enzo1]

Ciao, Citroen non produce filtri benzina, è solo un marchio sulla scatola. Lo trovi tranquillamente all'autoricambi, io ho messo un UFI ma vanno bene anche Filtron, Purflux, ecc... Sono regolarmente in produzione quindi li trovi in qualsiasi autoricambi.
Attenzione solo a una cosa, alcuni tipo il Valeo sono in plastica, magari vanno pure bene ma a me non piacciono e ho messo (su 2.0 tct ma credo siano uguali) l'UFI 3150000 che è in metallo (ancora meglio se è in alluminio, forse l'UFI è in lamiera zincata).

Attenzione al verso di montaggio, il carburante fluisce verso la parte posteriore della vettura. Per esempio nella foto sopra mi sembra montato al contrario, ma forse il bordo nero che si vede è il supporto in gomma.

Per il resto ha detto tutto RicDyane, ci vuole il ponte o una buca da officina, devi togliere il silenziatore posteriore e se non ricordo male la lamiera paracalore che c'è sopra.

Raccomandazione importante! Scarica la pressione dell'impianto prima di staccare i tubi. Probabilmente il modo più semplice è staccare un tubo nel vano motore e metterci un panno sotto per assorbire la benzina. Ricordalo al meccanico perché noi l'abbiamo dimenticato e ci siamo fatti la doccia con la benzina.

Ultima cosa, ti conviene preparare due fascette a vite per tubi benzina, perché io non sono riuscito a riagganciare le sue fascette a scatto, ma non ricordo la misura di quelle che ho messo.

Una foto di come va montato:

[citropaul]

Grazie mille Enzo, girerò senz'altro i tuoi consigli al Meccanico ! Ennesima riprova del fatto che operazioni tutto sommato di ordinaria manutenzione,e quindi banali,se non fatte come si deve e con le dovute preucauzioni,possono causare, a volte,spiacevoli inconvenienti (nel mio caso .... altro che "fai da te").Un caro saluto

[RicDyane]

Io l'ho

(nel mio caso .... altro che "fai da te")

Come detto, per far in modo che sia un fai da te, il mio filtro l'ho spostato... se non erro nell'AM99 è stato spostato, nell'incavo della fiancata della porta posteriore destra, cavare la marmitta per cambiare un filtro, sarà sembrata una cosa un tantino di troppo...

[citropaul]

Hai ragione Riccardo.... l'accessibilita' al Filtro Benzina è a dir poco un tantino problematica e hanno ben pensato successivamente di porre rimedio !!