Vert Amandier

Aperto da LoveDyane, 22 Novembre 2014, 10:31:32

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RicDyane

Arrivato il nuovo ripartitore...






RicDyane

Adesso siamo veramente full


robyazz

Direi che ora puoi davvero rilassarti  [:wink]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

RicDyane


xocav

Nuovo!!! [wowlove] introvabile!!
CX TRD T2 2500 (dal '90 al '95, 390.000 km)
XM 20i 3° Liv (dal '95 al 99, 200.000 km)
XM 2.1 TD 4° Liv (dal '99 al 2004, 397.000 km)
XM 2.5 TD VSX (dal 2004 al 31/08/06(sob!), 200.000 km)
XM 2.1 TD 4°Liv anno 91( dal 2019 al 2019 km 130.000)
CX TRD T2 2500 (dal 2019.... )

RicDyane

Citazione di: xocav il 18 Marzo 2019, 07:48:21
Nuovo!!! [wowlove] introvabile!!
In Portogallo... ne ancora tre... nuovi!

xocav

A saperlo non prendevo quello usato in Olanda, che si...andrà pure bene, ma l'ho pagato 200 euro :(
CX TRD T2 2500 (dal '90 al '95, 390.000 km)
XM 20i 3° Liv (dal '95 al 99, 200.000 km)
XM 2.1 TD 4° Liv (dal '99 al 2004, 397.000 km)
XM 2.5 TD VSX (dal 2004 al 31/08/06(sob!), 200.000 km)
XM 2.1 TD 4°Liv anno 91( dal 2019 al 2019 km 130.000)
CX TRD T2 2500 (dal 2019.... )

RicDyane

Ci sono parecchi ricambi nuovi on line, in giro per l'Europa. Che spesso costano come quelli usati.

In questi giorni, ultimi ritocchi alla carrozzeria (post incidente) e poi pronti per il raduno di Monselice.

xocav

Quando sarebbe il raduno?
CX TRD T2 2500 (dal '90 al '95, 390.000 km)
XM 20i 3° Liv (dal '95 al 99, 200.000 km)
XM 2.1 TD 4° Liv (dal '99 al 2004, 397.000 km)
XM 2.5 TD VSX (dal 2004 al 31/08/06(sob!), 200.000 km)
XM 2.1 TD 4°Liv anno 91( dal 2019 al 2019 km 130.000)
CX TRD T2 2500 (dal 2019.... )

RicDyane


RicDyane

#475
Per la mia umile XM, vale la frase de Il Piccolo Principe di Antoine de Saint-Exupery:
Citazione"è il tempo che hai perduto per la tua rosa che ha reso la tua rosa così importante"



Aggiornamento, al chilometro 228.000:
- sostituzione fanaleria posteriore
- montaggio nuovo ripartitore di flusso
- sostituzione gommini congiuntore
- smontaggio e rimontaggio del martinetto, sostituzione boccole
- nuova guarnizione serbatoio LHM
- nuova linea ritorni da scatola guida-ripartitore fino al serbatoio
- nuovi cavi freno di stazionamento.
- nuove biellette cambio.









Prossimo lavoro:
Sostituzione cuscinetto braccio posteriore DX:


robyazz

Apperò...una bella listarella di interventi, manutenzione accurata.
Ma tutto davvero necessario ?
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Citazione di: robyazz il 30 Maggio 2019, 13:35:29
Apperò...una bella listarella di interventi, manutenzione accurata.
Ma tutto davvero necessario ?
Purtroppo sì!
La fanaleria no, era da un po' di tempo che l'avevo nel mio stock!

RicDyane

Finalmente ci si può dedicare al giardinaggio


RicDyane

Citazione di: RicDyane il 24 Agosto 2018, 10:42:05
Beccato il tubo originale ad un prezzo, direi ridicolo (40€ comprese spese di spedizione), nuovo, d'origine! Direttamente dalla Danimarca.

Ha dell'incredibile... ma in ogni caso, ieri andando al lago, il tubo si è forato... su una parte diritta prima di arrivare al ripartitore... un mistero (in Lettonia dicono l'invidia!). Comunque fatto il solito intervento di bypass con il tubo che ho sempre con me (10 minuti circa), questa volta la perdita di lhm è stata contenuta e siamo subito ripartiti.

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