CERCO ventola AX con il clima

Aperto da Darlington, 02 Maggio 2018, 19:17:14

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Darlington

Come da titolo, la mia mi ha abbandonato e non ho a disposizione il codice Citroën del ricambio per cercare su quali altre macchine veniva montata, l'unica cosa che so è che il produttore è GATE ed il modello è MP8120/S10, la cosa più importante è la S10 perché di MP8120 ce ne sono uno sfrego, ma tutte fatte in maniera diversa.

Ho vaghi ricordi che la XM monti lo stesso motore ma non sono sicuro, nel caso se ce l'avete proponete perché sto senza da una settimana :)
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

monecxgtiturbo2

#1
ciao io la avevo la ventola originale della mia vecchia ax cordoue con clima originale  e se la trovo te la giro , la ho data ad un amico , comunque il codice originale citroen della ventola originale citroen ax climatizzata è 96095320,originale non si trova piu' ma di concorrenza ancora è fornita

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4712.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X96095320.TRS0&_nkw=96095320&_sacat=0

https://www.autoparti.it/oen/96095320
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

Darlington

Ciao, lo so che è NFP.. avevo cercato anche io e trovato gli stessi ricambi che hai trovato tu, però cercavo di spendere meno di 100€... ho visto che c'è un'altra ventola della frigair, la 0503.1004 che sostituisce la originale citroen 96010921, che però era la ventola della diesel senza clima. Costa 30€ e la danno per 120W, mentre non riesco a capire la potenza della ventola originale: Citroen la dà per 200W, ma non tornano i conti, perché a 6V assorbe 5A, quindi ne dovrebbe assorbire 10 a 12V, per un totale di 120W, non 200.

Se andasse bene la 0503.1004 prenderei quella, Frigair la dà per la 1.1 con e senza clima...
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

robyazz

E nemmeno ad un prezzo eccessivo, direi. A volte è meglio spendere qualche euro in più e fare il lavoro certo una volta sola.

Mone...apri un negozio di autoricambi, saremmo tutti tuoi clienti  [:prosit] [:clap] !!!
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

monecxgtiturbo2

Citazione di: Darlington il 03 Maggio 2018, 13:58:16
Ciao, lo so che è NFP.. avevo cercato anche io e trovato gli stessi ricambi che hai trovato tu, però cercavo di spendere meno di 100€... ho visto che c'è un'altra ventola della frigair, la 0503.1004 che sostituisce la originale citroen 96010921, che però era la ventola della diesel senza clima. Costa 30€ e la danno per 120W, mentre non riesco a capire la potenza della ventola originale: Citroen la dà per 200W, ma non tornano i conti, perché a 6V assorbe 5A, quindi ne dovrebbe assorbire 10 a 12V, per un totale di 120W, non 200.

Se andasse bene la 0503.1004 prenderei quella, Frigair la dà per la 1.1 con e senza clima...

bhe per quello che costa taglia la testa al toro e prendi la sua , difatti citroen la da a 200w, io eviterei il motore meno potente perché col clima scaldano parecchio lo vedo col mio bx, nonstante ho messo la ventola del diesel da 300w, quasi non ce la fa, pero' la ventola del bx 1.1 1.4 1.6 è da 200 w della gate magari il solo motore è uguale al tuo ovviamente cambiano le connessioni in quanto nella ax ricordo che hai una spinetta stagna che entra nel motore ventola mentre nel bx esce fuori il cavo con i due faston. poi valuta tu cosa fare
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

monecxgtiturbo2

Citazione di: robyazz il 03 Maggio 2018, 13:58:27
E nemmeno ad un prezzo eccessivo, direi. A volte è meglio spendere qualche euro in più e fare il lavoro certo una volta sola.

Mone...apri un negozio di autoricambi, saremmo tutti tuoi clienti  [:prosit] [:clap] !!!


Roberto magari mi piacerebbe anche se aprirei piu' una bella officina, purtroppo il nostro stato non ti permette grazie alle tasse stratosferiche di aprire quasi nulla se non per far la fame, ma diciamo che mi diverto lo stesso a cercare anche l'impossibile e a volte riesco,ma a volte no purtroppo, ma fa sempre piacere aiutare qualcun altro nella ricerca di materiale .
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Darlington

Citazione di: monecxgtiturbo2 il 03 Maggio 2018, 14:04:53
bhe per quello che costa taglia la testa al toro e prendi la sua , difatti citroen la da a 200w, io eviterei il motore meno potente perché col clima scaldano parecchio lo vedo col mio bx, nonstante ho messo la ventola del diesel da 300w, quasi non ce la fa, pero' la ventola del bx 1.1 1.4 1.6 è da 200 w della gate magari il solo motore è uguale al tuo ovviamente cambiano le connessioni in quanto nella ax ricordo che hai una spinetta stagna che entra nel motore ventola mentre nel bx esce fuori il cavo con i due faston. poi valuta tu cosa fare

Guarda io andrei meglio senza connettore, infatti il suo era già cotto dal calore sviluppato dal malfunzionamento (di cui avevo avuto le avvisaglie l'anno scorso, ma si era bloccato una volta sola e poi ha sempre funzionato, almeno all'apparenza) e dopo un paio di inserimenti si è sbriciolato, infatti ho saldato i cavi direttamente sui faston della ventola... bisognerebbe vedere se il motorino della BX entra nell'intelaiatura dell'AX, quello si può vedere solo provando purtroppo... se riesco a risparmiare qualcosa ben venga, il mese scorso ho speso 100€ per sostituire la guarnizione del coperchio punterie perché perdevo olio...
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monecxgtiturbo2

Citazione di: Darlington il 03 Maggio 2018, 14:14:42
Guarda io andrei meglio senza connettore, infatti il suo era già cotto dal calore sviluppato dal malfunzionamento (di cui avevo avuto le avvisaglie l'anno scorso, ma si era bloccato una volta sola e poi ha sempre funzionato, almeno all'apparenza) e dopo un paio di inserimenti si è sbriciolato, infatti ho saldato i cavi direttamente sui faston della ventola... bisognerebbe vedere se il motorino della BX entra nell'intelaiatura dell'AX, quello si può vedere solo provando purtroppo... se riesco a risparmiare qualcosa ben venga, il mese scorso ho speso 100€ per sostituire la guarnizione del coperchio punterie perché perdevo olio...

100 euro per la guarnizione punterie ????? una rapina per 15 minuti di lavoro e una guarnizione costa si e no 15 euro,comunque tornando alla questione ventole quelle della bx i codici sono 95603164 200watt 5 pale per bx benzina senza clima  , 95603164 6 pale 300watt bx diesel turbo diesel e versioni climatizzate(che ne portano 2) il motore originale della versione benzina da 200watt è un gate dovrebbero montare tranquillamente nel tuo alloggiamento ventola, unica cosa che nel bx la ventola lavora anteriormente al radiatore quindi "soffia" mentre la tua dietro quindi "aspira", probabilmente dovrai invertirgli la polarita' e metterci la tua ventola recuperando solo il motore . ma io per non stare ad impazzire ripeto prenderei la sua, oppure cerca quelle di zx o 306 .
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Darlington

Ti ringrazio, mi sa che alla fine affronterò la spesa di 120€ e prenderò la frigair da 250W... anche perché ho visto che la mia ventola ha pure una bella crepa sul mozzo, con la fortuna che mi ritrovo potrebbe aprirsi in due a breve... :)

Ma le ventole della ZX sono compatibili? hai già provato? per ora ho recuperato da casa di mia madre la ventola originale, non potrò usare il clima ma almeno fino a che non mi arriva il ricambio non sono costretto a girare col riscaldamento acceso...
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monecxgtiturbo2

in merito alle ventole zx montano ma anche loro hanno lo stesso sistema di bx lavorando avanti quindi dovresti invertire la polarita' mettendola dietro e vedere se monta il tuo blocco "pale", io anche sul bx purtroppo da quando ho montato il clima anche con la ventola maggiorata a 6 pale e 300watt, soffro di temperatura alta (nel senso che in estate cammina perennamente con la ventola accesa in quanto il radiatore è piccolo la ventola e' davanti al radiatore e toglie parecchia aria in marcia e il bx al contrario di ax ha il rubinetto riscaldamento quindi con temperatura su "freddo"esclude anche il radiatore riscaldamento) difatti dato che non posso montare il radiatore piu' grosso per mancanza spazio sto pensando di metterne uno aggiuntivo dietro al suo tipo quello della fiat 600 che è piccolino.
restando in tema ne ho trovato uno di frigair piu' economico se vuoi aspettare qualche giorno dalla germania a 100 euro spedito

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=0503.1668+frigair&_sop=15
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Darlington

Nel mio caso la ventola è sempre in marcia da quando attacco il clima a quando lo spengo, perché questo prevede il clima originale senza scatola temperatura acqua... lo stesso relè che da corrente alla frizione del clima attacca anche la ventola, questo a prescindere dalla temperatura dell'acqua, sul BX non so, ma se usa il contatto apposito sul pressostato non cambia molto, puoi mettere 20 radiatori, ma se il clima richiede la ventola... questa deve attivarsi..
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Darlington

Si può chiudere il topic poiché ho appena ordinato il ricambio nuovo :) 107€ spedizione compresa, dall'Italia.. alla fine per 7€ ho preferito prendere quella piuttosto che la tedesca, confidando in una spedizione più rapida
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MarioCX

Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

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